琿春市渤海國建筑遺產廊道構建研究

（吉林建筑大學，吉林 長春 130000）

琿春市位于吉林省東部圖們江下游地區，是中國唯一一個地處中、朝、俄三國交界地帶的邊境窗口城市。琿春市與朝鮮隔江相鄰，與俄羅斯陸路接壤，與韓國、日本隔海對望，獨特的地理位置促成“一眼望三國、人旅觀三家、虎游食三邊、犬吠聞三疆”旅游資源特色。琿春在歷史上曾經是沃沮、高句麗、靺鞨、女真、滿等民族繁衍生息的地方，各歷史時期建筑遺產豐富多樣，尤其以渤海國建筑遺產最具代表性和典型特征。

近年來，琿春市進一步繁榮旅游產業，充分激發旅游發展活力，啟動了包括渤海文旅小鎮在內的一批地方旅游文化建設項目和工程。如何從整體上科學有效保護琿春市渤海國建筑遺產，完整真實地呈現歷史信息，協調發展琿春特色自然與人文旅游資源，是一項具有現實意義的研究課題。筆者采用遺產廊道的研究視角，希望構建琿春市渤海國建筑遺產廊道，實現琿春市渤海國建筑遺產資源整體保護，實現遺產保護與旅游資源的協同開發利用，助力琿春市地方旅游經濟發展，成為地區經濟發展的新動能。

1 遺產廊道概念與特征

遺產廊道（heritage corridors）是一種在遺產區域化保護進程中采取的主要形式和方法，指“擁有特殊文化資源集合的線性景觀。通常帶有明顯的經濟中心、蓬勃發展的旅游、老建筑的適應性再利用、娛樂及環境改善”[1]。遺產廊道概念主要基于遺產保護區域化趨勢與美國20世紀60年代的綠色廊道（green way）概念發起。綠色廊道（green way），即綠色的，存在自然或半自然植被的、線性開放空間。將綠色通道與遺產區域相結合，形成了遺產廊道這種新的遺產保護形式。遺產廊道作為一種線性的遺產區域，把文化意義提到首位，同時又是自然、經濟、歷史文化等多目標的綜合保護體系。2001年北京大學研究團隊首次將遺產廊道概念引入國內學術界。經歷10余年的發展，我國學者已經從初期的概念闡釋、國外案例引介，逐漸發展到積極開展符合中國國情的遺產廊道研究。

遺產廊道具有3方面特征，即線性空間特征、空間尺度靈活及潛在旅游開發意義。

(1)線性空間特征。遺產廊道的先決條件是一種線性空間，一般以河流線路、交通線路及構筑物線路等線性要素為基礎，同時多個彼此間具有相關聯系的單一遺產節點串聯起來也可以構成遺產廊道。

(2)空間尺度靈活。遺產廊道的線性空間特點，決定了它的保護與開發模式不以行政區域為邊界，即可以是單一行政單位，也可以是跨越不同行政區域或者地理邊界，由不同地區構成，這就決定了其空間尺度靈活、可大可小。如美國賓夕法尼亞州的“歷史路徑”是一條長1.5英里（1英里=1 609.344 m）的遺產廊道，而美國南卡羅來納州國家遺產廊道則長達240英里。

(3)潛在旅游開發意義。遺產廊道是一種綜合保護措施，具有自然、經濟、歷史文化三者并舉的特征，因此遺產廊道保護與開發的對象不僅包括文化遺產，還包括與文化遺產相伴生的文化資源、自然資源、經濟資源等內容。因此，遺產廊道是實現歷史文化、自然、經濟等多目標對象的綜合保護體系，具備吸引旅游者的潛在內涵。

2 構建琿春市渤海國建筑遺產廊道的可行性

2.1 歷史文化積淀深厚

琿春市的歷史可上溯到新石器時代，距今約3 000年前，在南團山一帶就已經有人類活動，從事漁獵、原始農業，開始定居生活。《漢書》《三國志》《唐書》《遼史》《金史》等古代文獻中都記載過琿春相關歷史信息。戰國、秦、漢時期，琿春全境是北沃沮人活動地區。隋唐時期，唐屬渤海國的東京龍原府治所于今琿春市八連城遺址，此時琿春已成為享譽東北亞的著名國際商埠，素有“黃金水道”“海上絲綢之路”之稱。從古至今，琿春河及圖們江流域世世代代多民族聚居，創造并傳承了燦爛的地區民族民俗文化。琿春市現有朝鮮族、滿族、蒙古族、回族、布依族、壯族等13個少數民族定居生活，琿敬信鎮防川村、板石鎮孟嶺村和密江鄉密江村是3個特色“中國少數民族特色村寨”。

2.2 渤海國建筑遺產資源豐富特色鮮明

渤海國史稱“海東盛國”，渤海國王大欽茂時期曾以東京城為都城，即今琿春市八連城遺址。渤海國是以粟末靺鞨為主體，聯合高句麗遺民、漢人及靺鞨其他部落人，于698年至926年在東北地區建立起的肅慎族系歷史上第一個民族政權，唐于其地設置忽汗州都督府，以其王為都督，封渤海郡王（后晉封為國王），其政權亦因唐朝封號稱為“渤海國”。渤海國既是東北地區的民族政權，又是唐朝統轄下的邊疆羈縻制的都督府。

根據相關歷史文獻及考古發掘資料記載，渤海國全盛時期，其管轄地域包括今中國吉林省的絕大部分地區、黑龍江省大部分地區和遼寧省的部分地區，以及俄羅斯的濱海地區和朝鮮的咸鏡北道、咸鏡南道、兩江道、慈江道、平安北道、平安南道[2]。今吉林省境內35個縣市留存有渤海國建筑遺產，其中琿春市數量最多，占14.2%，這與琿春曾經作為渤海國早期都城的政治、經濟、文化地位，以及自身地理環境密不可分。

依據《琿春縣文物志》記載，出目前琿春市境內保存有渤海國建筑遺產共37處，包括城址、遺址、墓葬、寺廟址、塔基址5種建筑遺產類型，涵蓋了除礦業址、窯址之外的已知渤海國建筑遺產的主要類型（表1）。

表1 琿春市渤海國建筑遺產一覽表

2.3 建筑遺產與旅游景觀資源分布符合廊道特征

根據遺產廊道的概念界定和特征，結合琿春市渤海國建筑遺產、自然與人文旅游景觀資源實際情況，不難發現琿春市具備構建遺產廊道的條件。

(1)琿春市渤海國建筑遺產呈現出沿河流分布的空間特征。琿春市地處琿春河下游沖積平原上的西端，屬于半山區，四周群山環繞地，北部、東南部多山，地勢起伏，北高南低。琿春市河流眾多，有名稱者就達到50多條。其中，圖們江從西北至東南流經市區、琿春河從東北向西南流貫全市。水是人類生產生活的重要基礎，渤海國時期生產能力較低，為了獲取生活與農業灌溉需求居住選擇遵循著臨水而居的原則，因此使得琿春市渤海國建筑遺產呈現出沿琿春河、圖們江帶狀分布的空間特征（圖1）。

(2)琿春市渤海國建筑遺產在宏觀呈現沿琿春河、圖們江沿線分布特征的同時，也具有相對集中性，使得構建遺產廊道具有空間可收放性。琿春河與圖們江交匯處形成的沖積平原地區，地勢平緩、土地肥沃，在打井灌溉技術并不發達的渤海國時期，該地區無疑是最佳的生產生活選址區域，因此也成為如今琿春市渤海國建筑遺產集中分布地區。

(3)琿春市目前已經形成了防川風景名勝區、東北虎自然保護區、靈寶禪寺、金沙灘游樂場、兒童歡樂谷等自然及人文旅游景觀，這些景觀內部不僅已具備較為完備的旅游服務支持系統，而且具備良好的旅游發展潛力。從空間分布上來看，上述旅游景觀也呈現出依托琿春市內主要河流、道路分布的特征，與渤海國建筑遺產分布存在空間疊加性。

3 琿春市渤海國建筑遺產廊道構建模式

琿春市現留存的渤海國建筑遺產除了八連城、薩其城、斐優城等全國重點文物保護單位之外，絕大多數渤海國建筑遺產暫時未能進行明確的保護規劃制定。如果只選擇某一單體或者某一部分進行保護，那么琿春市渤海國建筑遺產這一具有鮮明群體性特征的建筑遺產所承載的歷史、人文信息的完整性將不能夠得到最佳體現，也可能影響社會群體對渤海國建筑遺產的了解和認識，不利于挖掘其旅游開發潛能和價值。

根據遺產廊道的概念內涵、特征與琿春市實際情況，琿春市渤海國建筑遺產廊道是一個線性的遺產區域，包括歷史、自然、人文等多目標對象在內。具體來說琿春市渤海國建筑遺產廊道（圖2）的構建依托市域內琿春河、圖們江及線性交通路網，不僅包括渤海國建筑遺產這樣的歷史文化遺產資源，也包括防川風景名勝區、東北虎自然保護區、靈寶禪寺、金沙灘游樂場、兒童歡樂谷等自然及人文旅游景觀資源，融合歷史文化、旅游、生態景觀及休閑等多功能于一體。

傳統、單純靜態的建筑遺產保護方式，顯然已經無法滿足如今國內外建筑遺產整體保護理念與技術手段更新發展的需求。通過遺產廊道的理論探索與實證研究，探索琿春市渤海國建筑遺產保護與利用的新途徑與新模式，不僅能夠實現建筑遺產保護與利用的協調發展，也可以有效地與地區旅游資源有效整合。

琿春具有厚重的商埠古道文化，唐朝渤海時期就已開辟了從圖們江出海到達東北亞各國的“海上絲綢之路”，如今琿春已形成了中、俄、朝3國間的口岸（港口）鏈，是中國通向日本、韓國、歐亞大陸和北美國家的最便捷的國際通道。在廊道遺產構建過程中，充分挖掘旅游景觀資源所帶來的經濟發展潛力，將琿春市渤海國建筑遺產、自然與人文旅游資源有效的串聯與整合，實現優勢互補，將會極大地推進地區旅游的發展，同時也能夠利用區位優勢，有效地融入“一帶一路”東北發展建設。

4 結束語

用遺產廊道概念內涵審視琿春市渤海國建筑遺產資源、自然及人文旅游資源，構建琿春市渤海國建筑遺產廊道不僅具有可行性，而且具有拓寬建筑遺產保護模式與助力地方旅游經濟發展的雙重意義。可以說，在國內外建筑遺產整體保護理念與技術手段更新發展的大背景下，將琿春市渤海國建筑遺產作為一個整體進行遺產廊道模式的保護與利用，既是保存渤海國歷史文化信息和實施渤海國建筑遺產保護的現實需求，也有助于琿春市旅游經濟的發展。