以CF2.9 tex 特細支紗為例的緊密紡特細支紗的紡制

張志斌

（江蘇悅達紡織集團有限公司，江蘇鹽城 224000）

江蘇悅達紡織集團有限公司現有德國進口緒森緊密紡裝置細紗機96 臺，主機是DTM129 型480 錠細紗機。悅達也成為我國為數不多的在21 世紀初引進國際先進的緊密紡紗技術和裝置的企業之一。

設備從2005 年初開始安裝調試，2006 年3 月份全部投入運營生產，悅達先后開發試紡緊密紡CF4.9 tex、CF4.2 tex、CF3.2 tex 和CF2.9 tex 等特細支紗，所紡品種的質量水平和千錠時斷頭率達到了預期效果，為紡制緊密紡特細支紗積累了豐富的經驗。紡制緊密紡CF2.9tex 特細支紗，條干CV%值穩定在18.0%以內，-50%細節400 個/km 以內，+50%粗節130 個/km 以內，+200%棉結230 個/km 以內，成紗質量水平較好，現把細紗主要專件器材配置和使用情況介紹如下。[1-3]

1 牽伸搖架的配置和使用

紡制緊密紡CF2.9 tex 特細支紗，截面纖維根數少，纖維間的凝聚力和抱合力小，紗線強力低，紡紗過程中容易斷頭、棉結容易顯現，要求牽伸區纖維受力要穩定、均勻，摩擦力界分布科學合理，才能使纖維運動規律、有序，使纖維集中前區牽伸，才能符合牽伸前區“重加壓、強控制”工藝原則和“三小”工藝的要求。

搖架是緊密紡牽伸裝置中關鍵的專件器材，搖架配置合理，才能使纖維在牽伸過程中，正確處理好牽伸力與握持力、引導力與控制力這兩對力合理匹配并保持較高的一致性和穩定性，才能提高條干水平、降低條干CVb 值。紡制緊密紡CF2.9 tex 特細支紗，悅達在DTM129 細紗機上配置自身材質好、加工精度高的德國緒森HP-320 板簧搖架。雙保人員按照“校隔距—調壓力—復校隔距”的程序進行操作，“校隔距”保證了牽伸工藝和整臺搖架壓力的一致，“復校隔距”保證了浮游區大小及位置整臺一致；對搖架三檔加壓平行度要求高，并要偏大掌握壓力，前、中、后三檔壓力分別調整到200 N/雙錠、140 N/雙錠和160 N/雙錠。

2 中鐵輥、上銷、下銷和壓力棒隔距塊的配置和維護

紡制緊密紡CF2.9tex 特細支紗，配套德國緒森HP-320 板簧搖架，配置中鐵輥6830E，配置鐵板上銷HP-C6830K22，配置黑龍江肇東下銷1 260 A。做好膠圈鉗口組合件的配置和維護，使膠圈鉗口纖維運動規律、有序。

做好中鐵輥6830E 補油、去除表面棉蠟、油污和銹垢雜物，用防靜電劑做表面處理；上銷HPC6830K22 和下銷1 260 A 的工作面直線度、平行度要求均提高到0.04 mm，無扭曲，去除表面棉蠟、油污和雜物，用防靜電劑做表面處理。上、下銷校形標準提高后，保證了上、下膠圈運轉平穩，回轉差異小，有利于減小管間差異。

紡制緊密紡CF2.9 tex 特細支紗，配置2.0 壓力棒隔距塊，適應細紗纖維伸直工藝和集中前區牽伸工藝，有利于改善緊密紡CF2.9 tex 特細支紗的條干、細節、粗節、棉結和毛羽等質量指標。壓力棒隔距塊使用過程中，要關注牽伸區摩擦力界分布，正確處理好牽伸力與握持力、引導力與控制力的關系，防止吐硬頭。[4]

3 上膠圈和下膠圈的配置和維護

上、下膠圈運行不平穩以及牽伸中的纖維上、下分層現象是造成無規律紗疵的一個重要原因，并使CVb 值增大，紡制緊密紡CF2.9 tex 特細支紗，必須保證對纖維的有效包覆以及上、下膠圈運行的穩定性和一致性。配套德國緒森HP-320 板簧搖架，配置上膠圈LXA70 37.25 mm×30 mm×1.0 mm，配置南通得寶下膠圈NDA9821 83 mm×30 mm×1.0 mm。要求上、下膠圈尺寸精確，厚度均勻，內、外層要有合適的硬度、彈性和摩擦因數。

紡制緊密紡CF2.9 tex 特細支紗，上、下膠圈的外層要有控制纖維規律運動的能力，一般選擇邵爾A70 度；上、下膠圈的內層應運轉平穩，一般選擇邵爾A80 度；上膠圈外層摩擦系數大于下膠圈外層摩擦系數，上膠圈內層摩擦系數小于下膠圈內層摩擦系數，上下膠圈外表面摩擦系數略小為好，外表面摩擦系數一般控制在0.28～0.3 μm 較為理想；下膠圈帶動上膠圈作摩擦運動，一般搭配原則為“新舊搭配、內厚外薄、上軟下硬、上松下緊、上薄下厚”。 紡制緊密紡特細支紗，配置上圈厚度為0.95～1.00 mm，使上圈具有較高的彈性包覆效果，有利于膠圈鉗口對纖維運動的控制；配置上圈直徑為37.25 mm，使上膠圈中凹問題明顯改善，上、下膠圈運轉更為服貼，杜絕紡紗過程中的膠圈抖動、打頓和丟轉現象；杜絕牽伸后區紗條“打彎”和前鉗口處出“硬頭”問題。

紡制緊密紡CF2.9 tex 特細支紗，配置新上膠圈和已使用2～3 個月經過保養的下膠圈。膠圈在使用一段時間后，表面會黏附大量的棉蠟、油污等，直接使膠圈工作表面摩擦系數發生變化，對纖維握持能力減弱，影響緊密紡特細支紗的條干水平。所以，膠圈要定期進行清洗、分揀和整理，周期一般不超過3 個月。

4 緊密紡膠輥的配置和使用

4.1 配置

紡制緊密紡CF2.9 tex 特細支紗，前檔使用大直徑、低硬度、高彈性的無錫二橡膠WRC365 鋁襯套膠輥，以增強前鉗口處的握持力，防止吐硬頭；增強對牽伸須條中邊纖維的控制，有利于改善毛羽H 值。

4.2 回磨

紡制緊密紡CF2.9 tex 特細支紗，緊密紡膠輥的導紗動程調整到3.5～4.5 mm。根據前上膠輥的使用狀況，一般工作700～1 200 h 后進行回磨，回磨量一般為0.2～0.3 mm，精磨后進行紫外線光照處理，WRC365 鋁襯套膠輥光照時間一般為45～60 s 為宜，冷卻狀態下的前牽伸膠輥表面粗糙度Ra 值為0.5～1.0μm，紡制緊密紡CF2.9 tex 特細支紗，倚麗輥張力牽伸選擇1.065 倍，倚麗輥的前后膠輥應該按比例同時進行回磨。

4.3 組裝

用壓縮空氣清潔倚麗輥上、下外殼內的灰塵、雜質，清除19 齒尼龍過橋齒輪、鐵芯17 齒和22 齒齒圈上的回絲、雜物后才可以進行組裝，組裝過程中應注意過橋齒輪芯子與外殼的定位及左右間隙，上、下外殼四周密封入槽，以防組裝后的倚麗膠輥運轉不良、嵌花等現象。

5 鋼領、鋼絲圈和錠子的配置和使用

紡制緊密紡CF2.9tex 特細支紗，配置常州航月PG1 3554 鍍氟鋼領和布雷克C1 EL udr 22/0 鋼絲圈。

新PG1 3554 鍍氟鋼領上車，確實做好加捻卷撓部件的“三同心一直線” 工作，配置布雷克C1 EL udr 24/0 鋼絲圈，開車錠速7 500 r/min 運轉4h 后，錠速升到8 000 r/min 紡制一落紗，一落紗后調換一遍布雷克C1 EL udr 24/0 鋼絲圈，12 h 后（一般是第二天上午），再調換一遍布雷克C1EL udr 22/0 鋼絲圈，2 h 后，前羅拉速度升到75 r/min，錠速升到8 300 r/min正常紡紗，最后按照2 天的鋼絲圈調換周期操作。特別要注意每次調換鋼絲圈后，要涂上少許鋼領潤滑脂，以延長鋼絲圈使用壽命和減少細紗斷頭。

紡制緊密紡CF2.9 tex 特細支紗，要根據原棉品質、紡紗工藝、專件器材的使用狀況和車間溫度、相對濕度的狀況，科學制定細紗錠速，合理配置鋼絲圈的輕重，不要隨意調換錠速，以防止成紗棉結、毛羽等質量指標的人為惡化，使斷頭率人為增加。要根據小、中、大管紗成形不同階段，設計合理的細紗錠速曲線，否則開車不久就容易燒毀鋼絲圈，影響鋼絲圈調換周期，出現個別鋼絲圈早衰的現象。

紡制緊密紡CF2.9 tex 特細支紗，要調整好鋼絲圈清潔器隔距，減少鋼絲圈掛花對紗線質量的影響。管紗成形大小保持在“上五下十” 管紗位置，以減少管紗斷頭、棉結和煤灰紗的形成。

紡制緊密紡CF2.9 tex 特細支紗，優選信陽YD 5103 E—20.5 P25 細紗錠子，該錠子的上軸承為固定支承，下軸承為彈性支承，上、下支承采用平面錠底結構的金屬彈性管聯接型結構形式。縱、橫向承載能力強，吸振效果好，高速運轉平穩；錠子校驗標準提高到：錠桿≤0.01 mm，錠盤≤0.02 mm，校驗3～4 處；一般不超過16 天做一次錠子定期定量的補油工作。

日常工作中，隨時檢查錠盤清潔和錠帶扭曲現象。嚴禁撞擊錠桿，拿錠桿作撬棒或沖頭用。錠桿拔出錠腳后，應對號入座，插在原錠腳孔中。調換壞錠桿時，應整套錠子一起調換。

6 網格圈的配置、維護和使用

紡制緊密紡CF2.9 tex 特細支紗，優選鹽城海馬NWQ114×25 NX/C1-D 復合斜紋新型結構網格圈。該網格圈150 目，經、緯雙向采用進口鍍碳導電纖維，采用復合斜紋織物組織，網孔按大、小有序排列，具有抗堵、不黏花和自清潔性能特點，異型吸管單錠負壓為2 500～2 800 pa 時，鹽城海馬NWQ114 ×25 NX/C1-D 復合斜紋新型結構網格圈透氣率為25%～27%。網格圈的邊緣采用超聲波切割，不易散邊變形，網格圈中間部分采用特殊織物結構，運行阻力小，抗扭曲剛度好。

嚴格的清潔管理是紡制緊密紡CF2.9 tex 特細支紗的前提條件，如果對清潔工作疏忽了，則會導致局部的纏繞黏圈、損壞網格圈，其結果是縮短網格圈使用壽命，影響成紗質量。網格圈清潔周期的長短主要取決于車間里空氣的含塵量和纖維性能。盡量做到空氣的含塵量小、紗支細、纖維長，清潔的周期可以加長到10～15 天，相反，清潔的周期要縮短到5～7 天。

對網格圈下車維護保養原則是“多吹、少洗、勤更換”。網格圈在異型吸管負壓作用下，吸附緊密紡車間內的附著力非常強的微塵、棉蠟和微纖維，它們嵌入網格圈的網孔會導致網格圈運轉不良，嚴重影響網格圈的負壓集聚性能從而導致纖維束緊密效果不佳。[5-6]揩車調換下來的網格圈先用壓縮空氣吹凈浮灰、棉絮后，揀剔掉破損、壞邊、變形和堵塞嚴重的網格圈，再使用網格圈專用超聲波清洗機清洗，確保網格圈的表面滑爽、清潔和良好的負壓集聚性能。

紡制緊密紡CF2.9 tex 特細支紗，運轉擋車工應加強巡回，及時處理斷頭，接頭前檢查前羅拉纏花情況，做好紗疵把關工作。牽伸部件清潔工作最好用竹簽子手絞，用電絞針容易損傷網格圈,飛花也容易落到網格圈上形成紗疵。接頭時擋車工要檢查集聚槽口的積花、紗條通道、網格圈的運轉情況；常日班人員上車檢查空錠時，倚麗輥使用情況和網格圈積花情況也是必須檢查的項目之一。

7 結語

根據用戶對緊密紡特細支紗的指標質量要求和實物質量要求的描述，針對特細支紗截面纖維根數少，纖維間的凝聚力和抱合力小，紗線強力低，紡紗過程中容易斷頭、棉結容易顯現等問題，通過做好原料的科學選配，選擇適當的工藝流程，采用雙精梳工藝，合理配置各工序的工藝參數，加強設備基礎管理，運轉操作管理，紡紗環境管理等技術措施。通過閉環的質量管理體系，先進的烏斯特儀檢測系統，嚴格控制各道半制品質量，使緊密紡特細支紗各項質量指標滿足用戶要求。表1 是緊密紡CF2.9 tex 特細支紗管紗質量情況。

表1 緊密紡CF2.9tex 特細支紗管紗質量情況

細紗工序是紡特細支紗困難最多的地方。細紗牽伸過程中，由于單位截面內的纖維根數極少，導致特細支紗本身的強力難以承受外界阻力的影響而斷頭劇增。為了減少斷頭、棉結，穩定成紗質量，并使生產過程順利進行，細紗工序采取了一系列有效技術措施，加強對纖維的控制。例如：設計合理的錠速曲線；調整鋼絲圈清潔器隔距，減少鋼絲圈掛花對紗線質量的影響；提高紡紗始紡位置，改變卷繞、升降尺寸，減少紗線張力突變造成的細紗斷頭；降低細紗機上的粗紗架高度，減少退繞張力引起的意外牽伸等。

紡制好緊密紡特細支紗，細紗工序主要集中力量加強專件器材配置、合理使用和維護。本研究以紡制緊密紡CF2.9 tex 特細支紗為例，重點介紹了細紗緊密紡主要專件器材使用情況，通過對專件器材優選和工藝配置以及采取有效的技術措施，使條干CV%值穩定在18.0%以內，-50%細節400 個/km 以內，+50%粗節130 個/km 以內，+200%棉結230 個/km以內，成紗質量水平和千錠時斷頭率達到了預期效果，為紡制緊密紡特細支紗積累了豐富的經驗。