商務旅游目的地系統研究綜述

□洪 濤

一、國內外旅游系統研究進展

國外學者對旅游系統的關注較早，在20世紀20年代就有學者對旅游功能進行了系統性的研究，1972年蘇聯地理學家普列奧布拉任斯基首先對“地域旅游系統”的內涵進行定義。他認為地域旅游系統在功能上和地域上具有完整性，可將其理解為旅游系統的空間布局優化。Gunn(1972)提出了旅游系統的概念，并構建了旅游功能系統模型。指出旅游吸引物、服務與設施、交通、信息與引導和旅游者，這五個要素相互作用形成一個有機整體。Leiper(1979)則基于系統觀點對“旅游”進行定義，認為旅游自身即為一個系統，其系統要素包括旅游者、客源地、交通線路、目的地以及旅游產業等五個方面。

從系統空間構成的角度，Haggett(1977)通過把區域抽象為點，提取運動模式、路徑、結點層次、地面、擴散等六個幾何要素，這被廣泛用來描述和分析旅游系統的空間結構及旅游子系統間的相互作用。還有一些學者基于區域旅游系統構成、特點及運行機制角度進行了深入探討。如Sessa(1988)基于系統思維對區域旅游進行探討，認為旅游系統是一個與區域的世界化相聯系的全球系統。Mill和Morrison(1985)探討了旅游系統運行的動力機制，指出人與信息的空間流動是一個有效運行的旅游系統模型必然表現，而旅游目的地通過營銷“旅游者”，市場借助交通“推”旅游者則是旅游功能有效運行的動力所在。針對旅游目的地空間布局的區域旅游系統研究當推Dredge(1999)，他通過構建基于旅游目的地的空間規劃布局模式的區域旅游系統，將其分為單節點、多節點和鏈狀節點三種類型。Hills & Lundgren(1977)的研究重點則在地區之間。他們把市場和產品分為三個層次，認為旅游地的開發是以城市為核心逐步向外擴散，形成大城市間旅游的水平流動以及大城市向一般非城市型旅游勝地擴散的垂直流動。

國內相關研究主要從概念辨析、性質內涵、要素構成等方面開展。劉峰(1999)，吳晉峰(2001)等認為旅游系統是指參與旅游活動的各部分相互依托、相互制約的有機整體，是一個動態系統、閉環系統、開放系統，對其全面透徹的認識有助于旅游開發規劃的成功。吳人韋(2000)認為旅游系統主要包括旅游者、旅游企事業和旅游地。主體是旅游者，客體是旅游目的地，聯系主體和客體的媒介是旅游企事業。吳必虎(2000)基于旅游功能視角，提出旅游系統包括四大部分：需求子系統(客源市場)、供給子系統(旅游目的地)、支持子系統和出游子系統。子系統內包括的諸多要素，又彼此關聯、相互制約，形成一個有機的整體。黎雪林、孫東川(2006)認為旅游系統是一個具有特定結構和功能的系統，主要由游客系統、旅游管理者系統、旅游服務設施系統、生態系統四部分構成。王迪云(2007)把旅游耗散結構及其與外部環境之間的各種相互作用的總和定義為一個完整的旅游耗散結構系統。王金偉(2010)運用系統論方法建立一個旅游系統模型，主要包含客源地系統、目的地系統、出行系統和環境系統四個子系統。馮新靈(2004)認為旅游耗散結構系統作為強調區域旅游系統內部子系統及要素之間非線性相干機制，以及區域旅游系統動態演化的發展機理。此外，吳晉峰(2013)基于旅游系統空間結構視角，認為旅游系統的空間結構具有多層次性，并以此為基礎闡明了旅游系統的概念，將其空間結構模式定義為以目的地和客源地為結點、以交通線路為連接占據一定空間范圍的網絡。

二、國內外商務旅游研究進展

國外在商務旅游方面的研究主要集中在商務旅游對目的地的影響、商務旅游市場需求、商務旅游運行等方面。Seyhmus Baloglu(2005)認為貿易展銷和會議對旅游目的地的經濟會帶來持久的影響。商務旅游在為本地經濟發展帶來乘數效應的同時，也會對地區環境和文化產生負面影響。John Swarbrooke(2004)認為商務旅行會破壞自然環境，還可能造成疾病傳播，使本地人產生怨恨和自卑感，從而引起犯罪率的上升。

商務旅游市場需求研究主要集中在游客選擇商務旅游目的地的決策行為和標準方面。Martin Oppermann(1997)把影響會議旅游者決策行為過程的主要因素分為：個人/商務、會展旅游組織者、區位及涉入機會等四大方面。Hanqin(2007)在Martin Oppermann構建的影響模型的基礎上，將新模型中的影響因素進一步分為：協會/會議、個人/商務、區位、總花費(時間和空間)等，并將區位因素進一步分為會議目的地吸引力和可進入性。羅伯·戴維森等人(2006)對商務旅游的購買過程進行探討，總結出商務旅游需求方中最終使用者、購買者和決策者等對商務旅游產品購買決策的影響，并對購買者和使用者間的矛盾進行了詳細闡釋。在選擇商務旅游目的地標準方面，Seyhmus Baloglu(2005)等研究顯示會議舉辦目的地和場館是影響會議組織者在選擇目的地和決策行為制定過程中的主要因素。

商務旅游運行方面的研究主要包括影響因素和供給分析方面。John Swarbrooke等(2004)從政治、經濟、社會和技術四個方面討論影響商務旅游市場的宏觀環境的主要因素。Sheena Westwood等(2000)則認為市場化、全球化的競爭加劇，跨國公司的崛起，全球通訊技術的高速更新以及新興及轉型經濟體制的成熟是促進商務旅游長期增長的主要因素。Fred R.Lawson(1982)通過對不同類型的商務旅游需求影響因素，以及對商務旅游未來發展趨勢的分析，對會議規模、會議中心、酒店、展覽設備等方面的發展方向進行了預測。通訊技術的空前發展對商務旅游的挑戰也是國外關注的熱點。羅伯·戴維森等分析了ICT(信息和交流技術)能否成為商務旅游替代品的可能性，認為ICT對商務旅游的發展確實存在著巨大的挑戰。

在實證研究方面，Claire Haven-Tang等(2007)以英國4個成功的商務旅游目的地為研究對象，發現領導層、聯系網、商標、技術支持、形象大使、基礎設施等方面是商務旅游目的地成功的主要因素。Graham Hankinson(2005)調查了英國25個利用商務旅游設施機構，提取目的地的整體吸引力、功能作用、環境氛圍等因素用于提高商務旅游目的地促銷的品牌形象。Martin Oppermann(1996)則基于協會會議組織者的視角分析了會議目的地的形象及主要構成因素等。Hailin Qu等(2000)探究了香港作為東南亞國際化會議目的地的競爭力，分析了他們選擇目的地的標準以及對新加坡和香港這兩個目的地滿意度的差異。

國內商務旅游研究集中于商務旅游的內涵、發展現狀和策略，商務旅游目的地的案例研究等。早期學者認為，“商務旅游是以經商為目的，把商業經營與旅行、游覽結合起來的一種旅游形式”(閻有兵，2000)。之后逐漸認識到，商務旅游不僅包括傳統的商務旅游產品還包括新型商務旅游產品業務，基本涵蓋了所有因工作關系到外地從事與商貿事務有關的活動。盛正發(2006)對我國商務旅游進行SWOT分析基礎，提出準確定位，培養具有創新能力的商務旅游人才是我國商務旅游發展的關鍵。李璽(2010)采用專家訪談和旅客調查等方法對城市商務旅游基本特征進行探究，并從商務游客認知趨勢出發，借助主成分分析法構建了城市商務旅游競爭力評價的量化模型，對該模型的普適性及準確性進行了檢驗。朱峰(2011)對城市會議目的地的競爭力評價指標體系研究，從設施、交通、服務、價格、形象、氣候與環境、吸引力7個方面，提出了16項具體指標，并對中國沿海17城市進行了實證分析。

此外，國內還有部分學者把研究重點放在商務客源市場分析方面，大體可分為兩種情況：一方面是對區域客源市場具體分析(劉大可，2009)，另一方面則是對行業客源市場情況的分析(應樂華，1991)。還有一些文獻探討了商務旅游供給研究和相關產業配套。如宋子千(2008)在已有研究的基礎上，從生產、銷售和組織等三個方面對商務旅游轉型進行探討，總結出旅行社商務旅游產品的基本特征。李平生(2006)基于商務旅游產業組織創新視角認為，當前商務旅游的產業融合的時代特征主要出現在旅游服務層面、經營層面和產業層面。而產業組織網絡化、組織集群化、組織模塊化和部分商務鏈虛擬化則是產業融合所要求的商務旅游組織創新的主要表現。少數研究把關注重點放在城市商務旅游運行系統和目的地系統的結構優化與可持續發展方面(彭陳艷，2010)，不少學者探討了獎勵旅游與商務旅游的發展機制與動力(李曉莉，2013)。但都以單體城市或城市中某一區域為研究對象，對宏觀區域的整體系統研究缺乏。

綜合來看，國外商務旅游研究可歸納為商務旅游產業整體的宏觀研究和對商務旅游市場結構的具體研究。研究者更多是圍繞商務旅游所承擔的社會功能、產業鏈關系、市場分析和產業發展趨勢等方面，以期為實踐提供相關決策制定提供科學合理的依據。近年來國外相關研究多以趨勢預測和需求分析為內容，對商務旅游細分市場的關注成為主流。在研究方法上多采用定性和定量相結合，通過構建模型、數理統計等方法，輔助以定性的文獻和訪談相結合的實證研究方法。但國外在商務旅游目的地的系統研究方面文獻較少。國內商務旅游研究更多的是問題與對策的描述性研究，較多采用定性分析方法。國內學者多從商務旅游屬性特征，市場規模、需求特征、產業績效及波及效應出發，對商務旅游市場的研究主要集中在旅行社業，對商務旅游市場需求和供給的定量研究較為薄弱。特別是伴隨著商務旅游的發展，近年來學術界理論研究成果較少，對商務旅游的系統研究關注不夠，宏觀尺度的商務旅游目的地系統優化研究更為不足。