企業市場

東風商用車用可靠積極響應國家“一帶一路”倡議

2019年10 月22 日，在湖北省商務廳的組織帶領下，外經外貿融合發展(東風商用車)專場對接會在湖北十堰召開。湖北省商務廳副廳長陳華榮、十堰市副市長王曉及東風商用車有限公司、中建三局、中國葛洲壩集團、中交二航局、中鐵大橋局、中鐵十一局、中國一冶集團6家在鄂央企領導出席了會議，并就湖北省對外經外貿融合發展、海外市場開拓等相關業務進行了深入的交流。

作為湖北省經濟發展的重要支柱，上述6家在鄂央企已開展海外業務多年，在國際市場積累了相當豐富的實戰經驗。會上，各企業分別分享了其海外業務拓展與經營情況及成功經驗，并對東風商用車的海外市場開拓提出了建設性意見。

東風商用車有限公司副總經理金謀志表示，建筑工程項目與商用車有著天然的強關聯性，本著優勢互補走出去的想法，東風商用車希望與各企業建立強強合作的平臺，形成雙輪驅動，共同推動湖北省內建筑行業和汽車行業共建“一帶一路”倡議，為湖北省外經外貿融合發展工作走深走實，貢獻一份力量”。

在會議現場，東風商用車與中建三局、中交二航局、中鐵大橋局、中鐵十一局、中國一冶集團分別簽訂了戰略合作協議。

通過本次對外經貿融合發展(東風商用車)專場的對接會的舉辦以及與各友好單位的戰略合作與聯盟，東風商用車開啟了與海外央企合作新模式。未來，在湖北省商務廳、十堰市人民政府的大力支持下，東風商用車將持續加強自主創新能力，增強企業核心競爭力，同時，與各戰略合作伙伴以國內市場為基礎，開拓國際市場，共同譜寫湖北省央企“一帶一路”新篇章。(商 訊)

1-9 月一汽解放在川渝銷售1 萬輛

2019年前3 季度，一汽解放銷售戰線捷報頻傳，繼在京津冀地區銷售突破4 萬輛，河南、江蘇突破1 萬輛大關之后，解放的重要戰略支點——川渝區域銷售又實現1 萬輛跨越。

2019年10 月21日，“萬眾一心 榮耀川渝”一汽解放川渝萬輛慶典活動，在西部大開發重點城市重慶舉行。在慶典的形象展車區，一汽解放J6P 質惠版牽引車、一汽解放J6P 領航版牽引車、一汽解放J7 6×4 牽引車、一汽解放JH6領航版牽引車，以其剛毅的顏值，智能舒適的特性，以及卓越的品質，吸引了與會嘉賓的目光。

一汽解放汽車銷售有限公司副總經理兼西部營銷部部長李玉峰表示，解放在西部1-9 月銷售中重卡2.5萬輛，市場份額20%，行業排名第一。在川渝地區，1-9月銷售1 萬輛，完成了全年目標。

一汽解放汽車有限公司成都分公司副總經理申強將解放第1萬輛榮譽鑰匙，交付到重慶世盈物流公司總經理杜方全的手中。

在市場需求萎縮的情況下，解放J6達成1 萬輛的銷量，不僅驗證了解放在川渝越來越快的發展速度，更反映了解放越來越好的發展質量。未來，相信解放卡車會給川渝用戶帶來更大的收益。

(商 訊)

中國重汽在山東省創新方法大賽中再創佳績

2019年10月23-25日，由山東省科學技術協會、山東省科學技術廳聯合舉辦的2019年山東省創新方法大賽在山東淄博舉辦，本次大賽的主題是“創新創業，方法先行”。經過網上報名及初審，最終全省共有79個項目進入決賽。中國重汽精心組織和準備，有44 個項目進入決賽。在全部47 個獲獎項目中，中國重汽一舉獲得了31 個獎項，其中一等獎9項、二等獎11 項、三等獎11 項，創造了歷屆大賽以來集團參賽項目最多、獲獎項目最多的嶄新紀錄。

中國重汽集團科協2015年引進TRIZ 創新方法，并于2016年成立了創新方法研究會，注重點與面的結合，在重點培育的基礎上，全面推廣TRIZ 創新方法理論，以資源識題，以思維破題，用方法解題，致力于運用創新方法解決生產經營難題，并3次參加全國創新方法大賽，取得了良好成績。

2019年，中國重汽集團科協圍繞打造世界一流的全系列商用車集團的戰略愿景，結合企業生產經營和科技創新實際，繼續深化“TRIZ”創新方法研究活動，努力將創新方法研究向創新成果推廣應用轉化。

下一步，中國重汽集團科協將立足提升一線職工科技創新水平，著力完善創新服務平臺，助力科技工作者快速成長成才，引導科技工作者為實現企業愿景和目標而不斷創新。(文新娜)

中國電動重卡綠色聯盟成立，華菱星馬與協鑫集團簽署新能源戰略合作協議

2019年11 月7 日，由 協 鑫集團、日本三井物產和華菱星馬汽車集團聯合主辦的中國電動重卡綠色聯盟高峰論壇在無錫舉行。

在本次論壇上，協鑫集團、日本三井物產、華菱星馬汽車集團、國家電投租賃公司、中交興路和G7 智慧物聯網等6 家單位發起成立了中國電動重卡綠色聯盟。

中國電動重卡綠色聯盟的宗旨是：加快推進新能源電動重卡的技術、應用和效益革命，本著共創市場、共同發展、共建生態、共享成果的理念，融合先進技術—智能制造—綠色金融—高效運營—閉環能源等全產業鏈生態圈，既要助力打贏低碳發展的藍天保衛戰，也要實現共贏發展的金山銀山。

據協鑫集團高級事業合伙人、開鑫車聯董事長張建軍介紹，中國電動重卡綠色聯盟，將充分凝聚各個發起單位的優勢資源，有效發揮各個發起單位的強大影響，抱團合作、創新模式、作好表率，影響和帶動更多的機構、單位和企業參與到電動重卡的業務發展和生態建設，將發展成推動技術進步、加速行業發展、創新商業模式、促進合作共贏、國內權威、國際有影響力的行業組織。

論壇期間，華菱星馬汽車集團與協鑫集團簽署了戰略合作協議，根據協議，雙方將在新能源領域進行多方面的深入合作。

華菱星馬汽車集團公司黨委書記、董事長劉漢如出席論壇并致詞。劉漢如說，菱星馬汽車集團是國內最早進入新能源重卡領域的企業之一，目前擁有純電動重卡、混合動力重卡、燃料電池商用車等新能源系列產品。至今，純電動的系列輕卡、純電動重型工程車和純電動重型物流車先后投放礦區、港口等區域，技術先進，可靠性高，深受市場歡迎。

協鑫集團是以新能源、清潔能源為主，相關產業多元化發展的綜合能源企業，主營業務涉及電力、光伏制造、天然氣、產業園、集成電路材料、移動能源及電動產業新生態等多個產業領域，資產分布于中國各地及非洲、中東、北美、東南亞、歐洲等地區。(商 訊)

首批100輛國Ⅵ東風天龍KL?；癄恳嚱桓吨袊?/h2>

2019年10 月19 日，“東風商用車·聯華運輸 百臺東風天龍KL危化牽引車交車儀式”活動在天津舉行，同時也預示了“不忘初心，牢記使命，東風商用車攜手中國石化打贏藍天保衛戰”合作的正式開啟。

據了解，天津石化是華北地區最大的煉化一體化基地，擁有原油加工能力1 250萬t/年，乙烯生產能力120萬t/年，石腦油等大宗物料的運輸采用鐵路、管道等清潔方式運輸，比例達84.7%，其余部分委托社會運輸。

聯華運輸作為天津石化危化品運輸戰略合作伙伴之一，始終堅持“以安全為生存基石，向環保要發展效益”的合作理念，響應天津石化攜手打造綠色物流的號召，落實企業社會責任，率先訂購了100輛國Ⅵ?；癄恳嚃|風天龍KL。這是做大做強企業搶占國Ⅵ市場的必然要求，也標志著聯華運輸?；愤\輸安全、環保水平上升了一個新臺階。產品與服務的雙提升方能助力客戶的高效運營。本次交付的100輛國Ⅵ危化牽引車東風天龍KL 是針對?；袠I量身打造的一款新品，安全性達到行業最高水平，滿足國Ⅵ排放標準，配備前橋盤式制動、空氣懸架、排氣管前置、全車鋁合金車圈等。同時為了提升?；\輸安全性，還選裝了液力緩速器、前碰撞預警系統、車道偏離系統、疲勞駕駛監測系統、EBS、AEBS、胎壓監測系統等。

此次，東風商用車與天津聯華運輸達成全面合作的戰略伙伴關系，為聯華運輸提供可靠的商品與服務，將共同打造危化運輸行業的運營新標桿。(商 訊)

“紅巖瑞江”品牌發布

2019年10月23日，“紅 巖瑞江”品牌在上海正式發布。中集車輛CEO兼總裁李貴平親臨發布會，上汽集團副總裁陳德美受邀蒞臨發布會，上汽投資總經理馮金安、上海建工材料工程有限公司副總經理曹霖、上汽頎臻(上海)資產管理有限公司總經理陳小棟、上海市混凝土協會副秘書長呂宏生等領導以及來自全國各地的經銷商、客戶代表、行業媒體等300余人共同見證這一歷史性時刻。

中集瑞江總經理王柱江、上汽紅巖總經理樓建平、上汽紅巖常務副總經理施軼才、中集瑞江常務副總經理杜存洋、中集瑞江銷售公司總經理湯正林等雙方公司領導出席發布會。

“紅巖瑞江”是中集瑞江與上汽紅巖立足于3年多的“一體化”合作基礎上，依托中集車輛、上汽集團兩大集團的戰略合作平臺，共同推出的全新品牌，致力于成為行業領軍品牌，服務國內混凝土行業用戶，進軍全球高端市場。

王柱江表示，將“紅巖瑞江”打造為受人尊敬的品牌，為社會、為客戶創造全新價值。對于“紅巖瑞江”品牌未來如何精準有效落地并發揮協同效應，王柱江表示將按照戰略一體化、組織一體化、產品一體化、商務一體化、渠道一體化、服務一體化、金融一體化、品牌一體化這“八位一體”的總體要求，做到1+1＞2。

樓建平詮釋了“紅巖瑞江”品牌的“五強”，既上汽集團、中集車輛的兩強合作，上汽紅巖、中集瑞江的兩強合作，紅巖瑞江攪拌車的強者更強。樓建平還深入分析了我國專用車發展趨勢和混凝土攪拌車行業“七大痛點”。他表示，紅巖瑞江的誕生正是為了解決行業痛點，為客戶創造價值。

李貴平認為，紅巖瑞江改變傳統合作模式，注定成為行業傳奇。并對“紅巖瑞江”品牌提出期待，做守規企業、造合規產品。希望“紅巖瑞江”品牌能抵得住誘惑，堅持做陽光的守規品牌，不打法規擦邊球。李貴平指出，紅巖瑞江攪拌車已具備了進軍全球高度市場的品質，他期待紅巖瑞江成為中國攪拌車第一品牌、成功進軍歐洲市場。

此次“紅巖瑞江”新品牌的發布，不僅為我國專用車市場注入“新鮮血液”，提供高端、定制、智能的專用車產品，也表明了上汽紅巖和中集瑞江以實際行動，打造“行業領軍品牌”的決心。

(商 訊)

1-10 月東風汽車股份銷售整車超過13 萬輛，同比增長8%

據東風汽車股份最新產銷快報顯示：10月東風股份汽車銷售持續過萬；1-10 月，東風股份汽車銷售13萬927輛，同比增長8%。

其中，東風輕卡1-10 月銷售10萬2 545輛，同比增長15%。其主力車型1-10 月的銷量依然持續2位數增長，東風多利卡銷售5萬8 877輛，同比增長24%；東風途逸銷售9 089輛，同比增長48%；東風福瑞卡銷售1 萬3 263輛，同比增長15%。

值得關注的是，營銷系統堅持全生命周期的營銷服務模式，不僅為客戶提供差異化的產品，更為客戶提供“真美滿”的服務。2018年整合資源、創新成立客戶服務中心以來，不斷優化服務管理，持續加強服務創新，讓服務更統一、更高效、更主動、更溫暖。2019年，客戶服務中心通過有急必救、承諾必達等一系列服務活動，實現了客戶滿意度提升至行業第二、抱怨客戶滿意度提升至90%。“產品+服務”的模式，正為東風汽車股份不斷贏得客戶信賴，不斷累積品牌美譽度。截至10 月31 日，東風汽車股份旗下主力整車營銷單元——營銷公司2019年國內銷售實際達成銷售回款8萬2 160輛，同比增長18.80%；另一家主要整車營銷單元——東風工程車事業部銷售回款1 萬5 505輛，同比增長5.64%。

在2019年最后關頭，東風汽車股份發起了沖鋒號角，挑戰年度突破16 萬輛的銷售目標。

(商 訊)

福田汽車超級中輕卡項目落戶湖南長沙

2019年11 月13 日，以“發展節能與新能源汽車引領高端制造轉型升級”為主題的福田汽車長沙工廠超級中輕卡生產線改擴建項目啟動儀式在長沙舉行。標志著福田汽車超級中輕卡項目正式落戶長沙，將為實現福田汽車高質量發展戰略、帶動長沙區域經濟建設、拉動產業轉型升級再添助力。

隨著福田汽車在國Ⅵ產品、新能源產業的不斷深化，此次福田汽車超級中輕卡項目的落成，為未來國Ⅵ、新能源等產品落戶湖南長沙打下了堅實的基礎。

據介紹，2019年，福田汽車在“3年行動計劃”的方針指引下，確立了“聚焦商用車”的發展戰略方向，深化轉型與調整，堅持商業模式創新，全面提升產品核心競爭能力。正因如此，在整體市場下行的趨勢中，福田汽車前3季度逆勢增長，銷量達38萬9 266輛，同比增長2.62%，中輕卡銷量成績更是亮眼。福田汽車在前3季度不但跑贏了商用車市場，還跑贏了整體汽車市場，成為2019年商用車市場中表現實力最強的車企。

因此，為了充分滿足南方以及海外的市場需求，福田汽車將超級中輕卡項目落戶長沙，充分釋放長沙當地產能。福田汽車長沙工廠超級中輕卡生產線改擴建項目是對福田長沙汽車廠制造資源的全面升級改造。項目預計投資15億元，將建成智能、環保的數字化工廠，生產中國領先的中、輕卡產品。項目預計建設周期15 個月，2021 年竣工，將形成10 萬輛的生產能力，預計年產值150億元，實現利稅10億元，新增就業崗位5 000余個。并將帶動屬地汽車產業鏈和配套企業，產值50億元以上。

據了解，福田汽車長沙工廠作為福田汽車輕卡業務輻射南方區域的重要生產基地，是后續提升、突破南方區域銷量，恢復市場地位的核心單元，更是海外業務的重要出口基地，海外事業部的整車和KD依托長沙工廠的制造和供應商體系資源，輻射東南亞目標市場。(商訊)

山東重工集團黨委充實調整中國重汽集團領導班子

2019年10 月21日，中國重汽集團對外發布人事任命消息，經中共山東重工集團有限公司委員會研究決定：

王勇，任中國重汽集團有限公司黨委委員、黨委副書記、常務副總經理；不再擔任濰柴控股集團有限公司黨委副書記、黨委委員、董事職務。

臺學成，任中國重汽集團有限公司黨委委員、紀委書記，不再擔任山東重工集團有限公司紀委副書記、監察部部長職務。

劉正濤，任中國重汽集團有限公司黨委委員、副總經理。

(商訊)

斯堪尼亞中國區董事總經理易帥

Gerard van Keulen(季瑞德)接替Steve W ager(文政)出任斯堪尼亞銷售(中國)有限公司董事總經理，駐地上海。在此之前，他在斯堪尼亞臺灣地區任職董事總經理。

Gerard van Keulen(季瑞德)，荷蘭人，1997年加入斯堪尼亞，在斯堪尼亞融資領域工作過19年，曾先后擔任荷蘭和非洲南部地區的融資總經理。

Gerard van Keulen(季瑞德)表示，中國是備受關注的市場，而且幅員遼闊，具有獨特的市場特性。過去經歷過這么多市場，這些經驗告訴我一定要尊重當地文化，深入了解客戶需求。另外，我也希望能夠分享在歐洲、非洲市場上的成功經驗。斯堪尼亞中國在過去2年取得了飛躍式的發展，我相信隨著中國市場對效率與可持續發展的關注，這種趨勢會一直保持下去。(商 訊)

沃爾沃卡車加快“雙質”服務網絡建設

2019年10 月28 日，沃爾沃卡車在安徽省的首家授權經銷商合肥海之沃升級開業。這是繼哈爾濱風華之后，沃爾沃卡車在金秋10 月落成的又一服務網點，以及在2019“品質之年”的第7 個標準化主站建設項目。目前，沃爾沃卡車在全國的服務網點已達到60個，在歐系進口卡車品牌中位列第一。隨著服務網絡建設的全面提速和深入推進，沃爾沃卡車將進一步充實并壯大售后服務的能力，保障客戶車輛的出勤率，并助力客戶應對即將到來的“雙十一”等路考大關，實現運營效益的最大化。

沃爾沃卡車中國零售運營發展總監李雪峰表示，沃爾沃卡車的目標是持續縮短服務半徑，實現售后服務網點全覆蓋，從而提升服務的可及性與時效性。此外，我們還不遺余力地拓展售后服務的深度，在增加服務內容同時提高服務水平，從而滿足客戶日益旺盛的高質量售后解決方案需求。

打造網點數量與服務質量齊頭并進的“雙質”服務網絡，離不開廣大經銷商伙伴的支持。李雪峰表示，沃爾沃卡車與許多經銷商有著長達十多年的合作友誼。我們堅信，唯有與經銷商伙伴心連心、力接力，相互支持、彼此成就，才能真正地服務好客戶。

除了提供最為先進的硬件設備，沃爾沃卡車同樣注重經銷商的“軟實力”——圍繞激勵、考核、培訓3個方面持續為經銷商伙伴提供支持。沃爾沃卡車還面向經銷商的一線技師和管理人員，提供專業、完備且有針對性的培訓。2019年，超過300名一線技師接受了沃爾沃組織的新一輪車間服務流程培訓，另有115名中高層管理人員參加了旨在提升其運營專業度的培訓。這些都為沃爾沃卡車實現客戶售后服務水平和品牌口碑的“雙增長”打下了堅實的基礎。(商 訊)

沃爾沃集團攜下一代交通解決方案亮相進博會

2019年11月5 日，第2屆中國國際進口博覽會在上海盛大啟幕。作為全球可持續交通的領導企業，也是本屆進博會瑞典館的贊助商之一，沃爾沃集團攜多項創新交通解決方案亮相，充分展現集團近年來在電動化、自動化和互聯化領域的最新成果。

本屆進博會，23家來自瑞典的企業、學術和政府機構合力于5.2展廳呈現“下一代出行與交通的創新可持續解決方案”。其中，沃爾沃集團將展示旗下4 大業務，即卡車、客車、建筑設備、船舶和工業發動機的多個明星項目，為大家破解商業運輸領域的全新未來。亮點包括：

全新概念卡車Ve ra：集自動化、互聯化和電動化3大創新技術于一身，該產品可能是商業運輸史上最為大膽的創新了。2019年6 月，Ve ra還在瑞典哥德堡成功執行了首次任務。

“電動城市”項目：該項目可謂各方攜手打造未來宜居城市的范本——總共有來自公共和私營領域的15 家機構參與，包括大沃旗下的沃爾沃客車和沃爾沃遍達。

電氣化作業現場：通過將電氣化設備應用于采石作業的每個環節，這個由沃爾沃建筑設備主導的項目致力于打造世界首個“零排放”采石場。

展會現場，觀眾通過沙盤、視頻等多種互動方式，感受沃爾沃集團以科技賦能交通運輸業，打造未來繁榮社會。(商 訊)

江淮新能源商用車榮獲2019中國電動出行年度品牌獎

2019年11 月4-6日，江淮新能源商用車攜帥鈴i3純電動皮卡、帥鈴i5純電動輕卡，亮相2019全球電動出行創新大會及深圳國際電動出行展覽會，獲得行業客戶和廣大觀眾的一致青睞，最終榮獲“2019中國電動出行年度品牌獎”。

帥鈴i3純電動皮卡主要應用于電網、市政工程、港口機場等多功能物流運輸。帥鈴i5純電動輕卡則主要應用于郵政、快遞、電商和城配等物流行業運輸。

本次榮獲“2019中國電動出行年度品牌獎”是廣大行業客戶對江淮汽車新能源事業的集中肯定，也是江淮汽車品牌和品質提升的最好見證。江淮汽車將持續攜手行業客戶，合作共贏，衛藍發展，實現未來。(商 訊)

金旅客車攜4款產品亮相比利時世界客車博覽會

2019年10 月18-23 日，第25屆世界客車博覽會在比利時首都布魯塞爾舉行。這一目前國際上歷史最為悠久的專業客車展會，吸引了全球眾多客車制造商參與。據統計，共有來自全世界75家客車制造商的352輛客車前來參展。

已是第4次“出征”世界客車博覽會的金旅客車，此次展出了4 款車型，其中有3款是專為歐洲市場量身打造的，更有在國內被譽為“網紅車”的星辰亮相本次世界客車盛會。

金旅客車此次展出的車型中，Pivot系列的E12、E18純電動城市客車為全球首次亮相，這2款車型集金旅深耕新能源汽車領域的豐富經驗，專為歐洲城市客車市場所打造。

E18純電動鉸接客車，是金旅面向歐洲市場打造的首款樣車，它采用寧德時代磷酸鐵鋰動力電池，電池容量達518 kW h，電機功率350 kW，轉矩達3 500 Nm，最大續駛里程超過500 km，當使用空調時，亦可保證400 km 以上的續駛里程。

E18的姊妹車型E12 同樣采用了全新的家族化外觀設計，更加符合歐洲市場的認知。全新設計的Pivot純電動城市客車在保證高安全性、高可靠性的同時，更關注著舒適性和便利性。經過優化設計的駕駛區域，擁有更好的視野，座椅及儀表臺布局也更符合歐洲駕駛員的需求；在乘員區域，低地板、無障礙設計更便于殘障人士乘坐；此外，考慮到歐洲地區的氣候環境，高效率的空調制冷和暖風系統，可保證車內始終處于相對舒適的環境。

13 m 級新凱歌旅游車是首次在歐洲市場發布，它的設計靈感源于鷹眼造型，配以一體式LED前照燈及尾燈，使車輛造型更加時尚、豪華。新凱歌的問世，將進一步豐富了金旅在旅游客車領域的產品譜系。

“網紅車”金旅星辰無人駕駛客車不僅將在第6屆世界互聯網大會上亮相，金旅客車更將這款具有劃時代意義的車型帶到了世界客車博覽會。星辰一經亮相便受到了眾多歐洲客車同行和媒體的關注。如今，中國客車企業不再只是單純展示車型，更將具有前瞻性技術的概念產品帶到了客車的發源地。

據介紹，星辰無人駕駛汽車仍在進行優化升級，它將有望配裝輪轂電機系統，實現線控轉向技術，進一步推動無人駕駛技術的發展。(吳 戈)

宇通客車在比利時發布全球品牌主張：“宇通，為美好出行”

2019年10月18-23日，世界客車博覽會在比利時布魯塞爾舉辦。

作為中國客車行業的領軍者，宇通客車再次參展，不僅帶來了高品質的產品和領先的技術，還面向全球發布了“宇通，為美好出行”的全新品牌主張，充分展現了宇通客車強大的實力和推動歐洲乃至全世界更美好的初心與使命。

在本屆客博會上，宇通攜U12、T13、ICE12三款新品閃耀登場。其中，U12、T13 有望成為中國客車產品走向高端化、智能化的代表。

值得慶賀的是，宇通U12 與T13均獲得了“Busw orld 設計獎”，而ICE12則憑借著優越的性能榮獲了“Busw orld環保獎”，創下了中國車企在比利時客博會上獲獎數量的新紀錄。高品質的產品，夯實了宇通深耕歐洲市場的底氣與信心，同時為世界客車行業的發展帶來啟迪。

宇通正以新風貌從中國走向歐洲，走向世界。宇通集團品牌副總監蔣冰解釋：“‘宇通，為美好出行’，致力給全人類帶來更便捷、更安全、更舒適、更綠色、更精彩的出行生活。美好出行，是有溫度的，是探索的，是互聯的，是可持續的?！钔ǎ瑸槊篮贸鲂小?，不僅是我們的品牌主張，更是企業的行動綱領。未來，宇通將成為一個代表先進技術和綠色出行方式的品牌，一個讓全球人們都喜愛的品牌?！?/p>

未來，宇通將繼續堅持對品質的追求，不斷創新變革，加速布局海外市場，讓世界看到中國品牌的實力，用行動演繹未來的美好出行。(商 訊)

30輛開沃純電動公交車在廣州番禺投入運營

近日，30輛開沃純電動公交車在廣州番禺區投入運營，成為番禺街頭一道靚麗的風景線，備受廣大市民矚目。這30輛公交車將轄區內幾大地鐵站點與區內熱門景區、大型醫院社區等連接起來，方便市民“最后一公里”接駁出行。

此次批量投入運營的30輛便民公交車為開沃H6純電動公交車，車長5.99 m，車型設計簡潔明快，適用于小團體城鄉客運，契合廣州悅暢交通公司便民車項目線路運行短、平、快的特點。整車采用輕量化設計，控制系統集成度高，有效降低能耗，具有噪聲小、零污染、節能環保、運行平穩、安全舒適、操作省時省力等優點。30輛開沃H6純電動公交車均安裝了前車碰撞預警系統、行人避讓提示、車道偏離預警、駕駛員行為分析預警等智能系統。有了這些智能系統，公交車輛行車更加安全。

目前，這30輛開沃純電動公交車主要分布在7 條便民專線上，連接了漢溪長隆、市橋、番禺廣場、板橋等地鐵站與沙灣古鎮、寶墨園、余蔭山房等熱門景區及大型醫院社區等區域，有效補充番禺區公共交通運力，提供短線交通接駁服務，為解決市民“最后一公里”出行難問題提供保障。(商 訊)

銀隆5G 公交車助力城市智慧交通駛上“快車道”

日前，銀隆新能源18 m 海豚公交車作為東北的首輛5G公交車，在遼寧省錦州市松山新區的城市快速公交線路上首發試運營。

在享受著新能源公交車帶來的舒適、低碳出行方式的同時，試乘市民用手機接入車上的5G W iFi，感受5G 網絡高速度、低時延、高可靠的極致上網體驗。

這款銀隆新能源18 m 海豚公交車在2018年榮獲中國專利獎——外觀設計金獎，是新能源汽車行業唯一入選產品。車輛搭載高安全和耐寬溫的銀隆鈦酸鋰電池，可在-50 ～60 ℃的超寬溫范圍實現完全充放電。在冬天平均溫度只有-10 ℃的錦州依然能穩定運營，非常適合東北等嚴寒地區。

5G概念的引入使得在車廂內的顯示屏可以滾動播放新聞，實時關注社會動向。坐在擁有5G 網絡的海豚車，即使在客流量巨大的早晚高峰，也不用擔心手機上網延遲和卡頓，坐享更快、更安全的出行上網體驗。

5G 新能源公交車是我國城市智慧交通建設駛上“快車道”的助推器，對于城市建設、能源結構調整都有著十分重要的意義，銀隆將繼續助力推動新能源公交及配套設施融入5G 智慧交通。(商 訊)

采埃孚中央電驅動系統CeTrax 榮獲世界客車博覽會創新大獎

在布魯塞爾舉行的世界客車博覽會開幕的前夜，采埃孚的中央電驅動系統CeTrax 擊敗了參加汽車部件和相關領域組別評選的其他眾多產品，贏得了專家評審團的一致認可，獲得了創新大獎。

采埃孚公交客車和公路客車車橋與變速器系統負責人Andreas Gossl 博士在頒獎典禮上說道：“榮獲此項殊榮足以證明，采埃孚是整個汽車零部件電氣化領域的領軍者。CeTrax 是發展未來公共交通的關鍵部件，采埃孚將竭盡全力支持下一代公共交通。創新是采埃孚的戰略之一，這次得獎也說明了，我們在實踐戰略方面，取得了進展?！?/p>

這并不是采埃孚2019年獲得的首個客車電驅動系統的獎項。早在2019年2月，采埃孚AxTrax AVE輪邊電驅動車橋系統在柏林的ElekBu貿易展上榮獲了環保大獎。(商訊)

舍弗勒為燃料電池提供關鍵部件

據舍弗勒公司消息，氫作為未來能源載體具有巨大的發展潛力，舍弗勒開發了燃料電池的關鍵部件——金屬雙極板。

舍弗勒集團首席技術官烏維·瓦格納(Uw e W agne r)表示，我們希望從整個能源鏈的角度出發打造零排放、可持續及個性化的交通出行方式，在解決全球碳排放問題方面，僅依賴電池驅動的車輛還不夠，我們還需要新的儲能系統。氫與燃料電池的結合在重型卡車領域可以發揮關鍵作用；而對乘用車來說，氫與電池相結合的混合儲能系統也是一種頗具吸引力的解決方案，可以幫助延長車輛的行駛里程。

舍弗勒充分利用傳統核心技術，不斷完善燃料電池關鍵零部件的價值鏈。雙極板是燃料電池的核心部件，通過薄層金屬板的精確成型及涂覆而成，由其堆疊而成燃料電池系統的核心電堆。燃料電池是一種能源轉換裝置，讓氫與氧發生反應生成水，釋放電子后所產生的電能可用于驅動車輛的電機。為了優化燃料電池系統，舍弗勒通過進入新的專業領域不斷拓展產品范圍，比如電子控制系統、特種氣膜軸承、智能熱管理模塊及被動式氫氣再循環組件等。

舍弗勒將以“致力于可持續及自動化交通發展”為主題參加第46屆東京國際汽車展，展示面向未來可持續能源鏈的創新技術及零排放的交通出行解決方案，包括燃料電池技術。(商 訊)