單禹萱
蘇州市軌道交通集團有限公司 江蘇 蘇州 215000
引言:不可否認的是,我國的城市軌道交通經過了很長時間的發展完善,已經具備了很高的整體水平,軌道交通的運營里程據世界前列,相關技術創新日益提升,但是在風水電系統方面還存在一些需要改進的問題。
動力照明系統不僅涉及到設備及管線的安裝質量,更由于其涉及到“電”,可能會對人體及設備造成人身傷害和設備損壞,故安裝時更需謹慎對待。
設備的成列盤面應符合設計和規范要求;二次回路輔助開關的切換接點應動作準確、接觸可靠;每個接線端子的每側接線宜為1根,不得超過2根;配電箱機械聯鎖、電氣聯鎖應動作準確、可靠,安裝完畢后,用500V兆歐表對線路進行絕緣搖測。
橋架需設置伸縮縫,其連接宜采用伸縮連接板;電纜橋架跨越建筑物伸縮縫處應設置伸縮節;橋架通長敷設-40×4鍍鋅扁鋼作接地干線,金屬電纜橋架及其支架全長應不少于2處與接地(PE)或接零(PEN)干線相連接;電纜在橋內敷設,不同電壓等級不能混放,必要時應加隔板隔離用500V兆歐表對線路進行絕緣搖測
安裝燈具所需的支吊架必須根據燈具的重量選用相應規格的鍍鋅材料;房間內不同專業臨近位置控制面板的接線盒預埋宜采用并聯盒,保證高度一致;燈具(或風機盤管等電器)的相線必須經開關控制;燈具安裝完畢且各條支路的絕緣電阻搖測合格后,方能進行通電試亮。
在柴油發電機房、變配電房和水泵控制室內沿四周宜采用∠4×40的鍍鋅扁鋼制作接地干線;避雷帶安裝要平正,焊接采用搭接焊;等電位聯結安裝完畢后應進行導通性測試,測試用電源采用空載電壓為4-24V的直流或交流電源,測試電流不應小于0.2A;接地電阻需用接地電阻測試儀,在各引下線斷線卡處實地檢測,其接地電阻不應大于1Ω。
風管及配件的安裝需對風管風管制作法蘭加工支吊架安裝風管安裝部件安裝等多個工序加以控制,否則很容易導致后期風量不足、不滿足消防要求等問題。風管的材質和耐火等級必須符合相關規范并做好材料檢測;風管咬縫必須緊密、寬度均勻,無孔洞、半咬口和脹裂等缺陷,且尺寸較大應采取加固措施;風管穿過需要封閉的防火、防爆的墻體或樓板時,應預埋防火套管;風管與防火套管間用不燃且對人體無危害的柔性材料封堵。
空調水系統主要包括支吊架安裝、管道安裝、部件安裝、壓力試驗等工序。其中需注意非金屬管道與金屬支、吊架之間要有絕熱措施;管道支、吊架型式、位置、間距、標高應符合設計或有關技術標準要求;;冷熱水管道與支、吊架之間,應有絕熱襯墊償器;補償器的補償量和安裝位置必須符合設計要求及產品技術文件要求,并進行預拉伸或預壓縮等。
土建基礎復核、設備開箱、就位、安裝、管道連接、單機調試是通風空調設備安裝的重點控制環節。特別設備基礎和預埋件應符合設計和規范要求;風機、空調器的外觀與性能檢測、隨機資料檢查;大型設備進出通道路徑、吊裝方案需提前制定并通過審核;墊鐵、地腳螺栓、減震器的安裝;設備與管道的柔性連接等事項在安裝時均需注意。
管道和配件安裝從定位放線、支吊架安裝、管道安裝、給水配件安裝、壓力實驗沖洗消毒幾個工序中需注意:金屬管道立管管卡安裝間距及個數;管道穿墻體和樓板時的長度和封堵、接口位置;管道的水平彎曲及縱向垂直度;管件焊接質量;水壓試驗壓力和時間;沖洗消毒介質和標準等均需注意。
設備開箱、安裝、管道連接、單機調試是給排水設備安裝的重點過程,其中設備外觀和性能測試應符合標準、隨機文件應齊全;墊鐵、地腳螺栓、減震器的安裝應符合規范要求;管道與動設備連接前,應在自由狀態下檢驗法蘭的平行度和同心度;管道系統與動設備最終連接時,應在聯軸器上架設百分表監視動設備的位移;在單機試運轉時檢查各連接管道泄漏情況及泵的運轉情況。
消防器材必須由有資質廠家生產;消防水管道的水壓試驗必須符合設計要求。消防水泵接合器的安全閥及止回閥安裝位置和方向應正確;消火栓箱門的打開角度應符合規范要求,在安裝時需特別注意。
總結:結合城市軌道交通系統的設計建造標準,科學合理的進行風水電工程的施工安裝,確保安裝標準、技術完善,進一步提升城市軌道交通系統的運行安全,為人們的公共交通出行提供更好的服務。