2019年10 月30日,交通運輸部和國家發展改革委聯合發布《關于深化道路運輸價格改革意見》(交運規[2019]17號,簡稱:《意見》)。
《意見》的主要任務包括:深化道路客運價格市場化改革、完善汽車客運站收費分類管理、健全巡游出租汽車運價形成機制、規范道路運輸新業態新模式價格管理和健全特殊旅客權益保障5個方面。
在完善汽車客運站收費分類管理中,《意見》指出,汽車客運站提供的可由班車客運經營者、旅客自主選擇的服務收費,應實行市場調節價。汽車客運站提供的客運代理、客車發班、車輛安全例行檢查等車輛站務基本服務,以及退票、站務等旅客基本服務收費,原則上實行政府指導價。各地也可結合實際,部分實行或者全部實行市場調節價。
在健全特殊旅客權益保障中,《意見》要求班車客運經營者和汽車客運站應對傷殘軍人、傷殘人民警察和殘疾消防救援人員執行客票半價優待。除9座及以下客車外,符合條件的兒童享受免費乘車或者客票半價優待。具體條件為:每一成人旅客可攜帶1 名6 周歲(含6 周歲)以下或者身高1.2 m(含1.2 m)以下、且不單獨占用座位的兒童免費乘車,需單獨占用座位或者超過1 名時超過的人數執行客票半價優待,并提供座位;6 ~14周歲或者身高為1.2~1.5 m的兒童乘車執行客票半價優待,并提供座位。
本《意見》自2020年1月1日起施行,1996年3 月18 日《交通部國家計劃委員會關于發布〈汽車客運站收費規則〉的通知》(交公路發〔1996〕263號)和2009年6月19 日《交通運輸部國家發展和改革委員會關于印發〈汽車運價規則〉和〈道路運輸價格管理規定〉的通知》(交運發〔2009〕275號)同時廢止。(商 訊)