北京中卓時代消防裝備科技有限公司 石義民 劉曉鵬
介紹了盧森寶亞公司生產的Panther美洲豹機場消防車外形設計的演變,以及Panther背后的外形設計過程,闡述了產品外形設計在一款成功的消防車研發過程中的作用和影響,為國內消防車企業的新產品開發和造型提供參考。
奧地利盧森寶亞國際有限公司(產品標識Rosenbauer,以下簡稱Rosenbauer)引領著消防裝備行業的發展趨勢,公司年產消防車超過2000輛,其中數量最多、最為知名的產品有AT系列城市主戰消防車[1]和Panther美洲豹機場消防車。
Panther美洲豹消防車是全球最先進、最可靠、最成功的消防車之一。表1為Panther機場消防車的部分性能參數[2]。

表1 Panther系列車型主要技術參數
除了領先的技術性能及安全性、操作便利性,其外觀(如圖1所示)也給人留下深刻的印象,新一代的Panther側面的線條流暢并且帶有弧度,仿佛一只低著頭,隨時準備騰空躍起的美洲豹,完美地詮釋了機場消防車反應速度快的特點。

圖1 盧森寶亞Panther美洲豹機場消防車外觀

圖2 奧地利藝術家Kristian Fenzl設計的Simba外形草圖

圖3 Kristian Fenzl教授繪制的Panther草圖

圖4 Kristian Fenzl教授在1989年繪制的Panther外形圖

圖5 世界第一臺Panther(日內瓦機場)

圖6 第二代 Panther(美國空軍)
早在1978年,Rosenbauer公司就著手進行機場消防車的研發,公司啟動了大規模的市場調查,詢問全球各大機場的消防員對機場消防車的需求和期望[3]。Rosenbauer將研發的機場消防車命名為“Simba”。
任職于奧地利林茨藝術與設計學院的著名藝術家Kristian Fenzl[4]開創了Simba的外觀(圖2),車身采用明亮的黃色作為主色調,駕駛室裝有大面積的平板玻璃,兩側有玻璃平開門。Simba在1980年Interschutz國際消防展上發布,引發業內大量關注。投入市場后,這款消防車革命性地改變了傳統機場消防車的操作模式,成為當時全球最為先進的機場消防車。1983年,Rosenbauer憑借Simba車型革命性的創新理念獲得奧地利國家創新獎。
1988年,在Simba機場消防車成功經驗的基礎上,Rosenbauer開展了新一代機場消防車的研發,新一代消防車命名為Panther,Panther在英文中的意思為“黑豹”,Kristian Fenzl教授再次受委托,進行消防車的外觀設計(圖3),新的外形線條更加圓潤,擋風玻璃由直線改為圓潤的弧線(圖4),車身也有平滑的圓弧過渡。這一造型同時得益于新材料的運用,幾乎整個車身都是由易于造型的玻璃增強纖維材料制成的。
1991年,在Rosenbauer公司成立125周年時,第一臺Panther對外發布(圖5),該車型一亮相,其先進的技術參數和創新的外形就給觀眾留下深刻的印象,第一臺Panther于1991年交付日內瓦機場。同年,Panther被授予奧地利國家設計獎。
20世紀90年代,Rosenbauer與美國的卡車公司Freightliner合作,為美國空軍研發了飛機救援消防車輛,在此過程中,“Panther FL”即第二代Panther誕生了(圖6)。1997年,我國也訂購了40臺第二代Panther機場消防車。
由于技術方案的調整和市場定位的改變,從2005年開始,Rosenbauer委托總部位于維也納的品牌管理及產品創新公司Spirit Design,進行第三代Panther的設計。
Spirit Design公司成立于1993年[5],主要專注于產品創新和品牌營銷戰略。產品方向主要有混合動力卡車、城市纜車、高速列車、電動巴士、消防車等。
Spirit Design推出了一個壯觀的外觀設計方案(如圖7所示),帶有未來主義的風格,這一外觀在Interschutz 2005的首映式上引起轟動。經過Spirit Design的設計,Panther的外形與前兩代相比,發生了重大的創新,并且由此開始引領潮流。第三代Panther被譽為開發Panther消防車的里程碑。隨后,這一獨特的外形贏得了眾多獎項,包括iF產品設計獎、紅點設計獎、德意志聯邦共和國設計獎。第三代Panther出眾的造型,幫助Rosenbauer在國際市場上實現了顯著的銷售增長。

圖7 第三代Panther的外觀
在消防車市場之外,Panther的外形被好萊塢導演Michael Bay選中[6],并在2011年登上好萊塢大片“變形金剛3”,Panther在其中扮演了“汽車人”的角色(圖8)。從此,Panther擁有了大量的粉絲,它的形象也進入了漫畫、書籍和電子游戲中。
Rosenbauer和Spirit Design一直致力于下一代Panther的研發,在第三代Panther成功的基礎上,Spirit Design對車輛的線條、比例和前部的形狀進行了調整,突出了車輛的動態輪廓(圖9)。駕駛室前傾,給人以動態的力量感,仿佛Panther準備隨時突襲。新設計的面孔和前部的造型更具有表現力,其中,前部的V形照明燈,就像Panther的眼睛一樣。此外,還根據人機工程特性,對Panther駕駛艙內的儀器進行了重新布局,突出了操作安全性和操作便利性,同時為駕駛員提供了良好的全景視角[5]。
2015年在德國漢諾威舉辦的Interschutz國際消防展會上,新Panther以全新的造型亮相(圖10),吸引了大批媒體和專業人士的關注。之后,新Panther獲得了設計領域的最高獎項:“2016年紅點獎”以及“2016年iF設計獎”。新車型的發布進一步鞏固了Rosenbauer在機場消防領域的領導地位,并將繼續引領行業趨勢,圖11為交付到新加坡樟宜機場的新Panther機場消防車。

圖8 好萊塢電影“變形金剛3”中的Panther變形后的形象

圖9 新Panther的設計草圖

圖10 新Panther亮相Interschutz 2015
Rosenbauer與Spirit Design合作的項目,除了最為知名的Panther美洲豹機場消防車之外,還有總重68t,可裝載33 t水的大型越野消防車“大水牛”(BUFFALO extrame,圖12),大水牛可以用在沙漠或者礦場等缺少水源或者滅火栓的地方,這一產品于2015年在Interschutz上展出,其巨大的外形和獨特的造型吸引眾多觀眾合影留念。
Rosenbauer還著眼于未來社會的發展和未來消防的需要,開發了電動的概念消防車CFT(圖13),該車型造型未來感十足,這款車型同樣是Rosenbauer與Spirit Design設計團隊合作進行了外觀設計。
此外,Rosenbauer的一些產品,如Metz 32m云梯車、RM15水炮、AT主戰消防車的乘員室等也是與Spirit Design合作的項目[7]。通過這些設計,Rosenbauer傳遞了明確的產品設計信號,同時增加了產品銷售額,樹立了良好的國際品牌形象。

圖11 交付到新加坡樟宜機場的新Panther

圖12 “大水牛”(BUFFALO extrame)的外觀

圖13 CFT概念消防車的外觀
需要指出的是,一款成功的消防車產品,不單由優秀的產品外觀設計決定,而是由許多因素綜合決定的,比如對用戶需求的關注、市場的狀況、技術方案、人機工程、技術參數的先進性、產品質量及制造成本等。
我國的消防車市場在國際消防車領域占有很大比重,據估算,2017年全球消防車市場規模約為22000輛(不包括總重7.5t以下的小型消防車),我國的消防車市場就占到5000輛左右,并且由于機場、消防站等基礎建設的增加,消防車輛的需求還在持續增長。
消防車產品作為專用汽車行業的一個分支,具有明顯的多品種、小批量的特點,同時國內消防車企業在技術研發投入、外形、工業設計人才儲備方面資源相對不足。經過2013~2017三屆北京國際消防展可以看出,有一些消防車企業在外觀設計方面做了許多探索,有些企業的主打產品形成了自己獨特的外觀,并取得很好的效果[8]。當然,也有企業直接參考借鑒了國外企業產品的外觀。從長遠來看,筆者認為車輛外觀還是要結合企業的產品,進行自主設計,不宜生搬硬套。對此,可以借助校企合作的模式,通過造型設計的專業力量,在消防車設計開發之初,針對大批量和高利潤的產品,結合研發的產品和本企業的產品系列情況,引入外觀設計,使產品獲取最大的成功。