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春節假期結束后的第二個工作日,中國移動就拋出了1億芯公里普通光纜集采大單,給光通信廠商注入了一真強心劑。
2月12日,中國移動發布了2019年普通光纜產品集中采購項目,預估采購規模約331.20萬皮長公里(折合1.05億芯公里)。招標內容為光纜中的光纖及成纜加工部分,預計本次采購需求滿足期為一年。
據公告,本項目采用份額招標,中標數量為10至13家,分配份額如下:若10家廠商中標,中標份額依次為:28.00%、22.40%、19.60%、6.32%、5.26%、4.74%、4.21%、3.68%、3.16%、2.63%。
若11家廠商中標,中標份額依次為:22.58%、18.06%、15.81%、13.55%、6.32%、5.26%、4.74%、4.21%、3.68%、3.16%、2.63%。
若12家廠商中標,中標份額依次為:22.58%、18.06%、15.81%、13.55%、5.65%、4.78%、4.35%、3.91%、3.48%、3.04%、2.61%、2.18%。
若13家廠商中標,中標份額依次為:22.58%、18.06%、15.81%、13.55%、5.12%、4.39%、4.02%、3.66%、3.29%、2.93%、2.56%、2.2%、1.83%。
據悉,本項目設置最高投標限價為1015387.80萬元(不含稅總價)。
這是中國移動繼2017年11月16日之后,首次啟動1億芯公里以上的普通光纜集采大單。上一次,中國移動集中采購了約359.3萬皮長公里(折合1.1億芯公里)普通光纜產品,共有長飛、富通、亨通、中天科技、烽火等17家企業中標。
2018年,中國移動未啟動普通光纜的大規模集采,特別是下半年,三大運營商的光纖光纜集采量明顯減少,從而導致2018年全年光纖光纜集采總量較2017年出現了一定幅度下滑。
當時有業界人士分析,前幾年,“寬帶中國”戰略、“互聯網+”、提速降費等政策所釋放出的紅利推動了三大運營商進行通信基礎設施大規模建設,比如4G基站,全光網省份、城市等,讓光纖光纜需求量大幅度攀升。不過,進入到2018年之后,三大運營商4G建設接近尾聲,5G建設尚未啟動,加之全光網改造的基本完成,光纖光纜實際需求量也就有所減少。因此,運營商集團層面就暫時沒有新的集采啟動,僅是部分省市按照實際的需求量進行了少量集采。
巧合的是,來自光通信行業內部的消息源透露,前期受光纖光纜需求量增長的推動,很多廠商進行了光纖光纜擴產改造,興建了不少新的光纖光纜生產線。如今,運營商減少了集采的頻次和數量,使得這些新建生產線的產能不能全部釋放,加之運營商集采回款流程較長,對部分規模較小的廠商造成了一定的沖擊。
但是,5G可能會在2019年下半年成為光通信廠商新一輪業績增長的巨大推手。目前三大運營商都制定了2019年5G發展目標,就是從規模試驗向試商用過渡,預計今年9月份就會完成轉變,而2020年將迎來5G規模商用。
這意味著,運營商為應對5G規模商用,會提前布局,大量建設新的宏基站和微基站,光纖光纜需求量就大幅增加。而中國移動此次啟動的2019年普通光纜產品集中采購就是對上述預測的回應。并且2020年5G規模商用后,光纖光纜需求依然會很旺盛,推動運營商繼續加大集采量。