大量含鉛廢酸就地傾倒,拆解工人缺少基本防護;城鄉接合部筑土爐冶煉,停工1年仍氣味刺鼻……受利益驅動,加之回收體系不完善等因素影響,廢舊鉛蓄電池非法回收、暴力拆解、土法冶煉案件屢打不絕,污染觸目驚心。
近年來,隨著鉛蓄電池在汽車、電動自行車和儲能等領域的大規模應用,我國鉛蓄電池和再生鉛行業快速發展。但廢鉛蓄電池來源廣泛且分散,部分非正規企業和個人為謀取非法利益,導致非法收集處理廢鉛蓄電池污染問題屢禁不絕,嚴重危害群眾身體健康和生態環境安全。
目前鉛蓄電池行業污染主要存在于廢鉛蓄電池的收集貯存、轉移運輸以及再生利用等環節。一方面,廢鉛蓄電池回收市場長期由“流動商販”控制,污染嚴重;另一方面,非法回收的廢鉛蓄電池又流向非法小冶煉,導致正規再生鉛企業原料供應不足,形成惡性循環。
為加強廢鉛蓄電池污染防治,日前,生態環境部、國家發展改革委、工業和信息化部等9部委聯合印發《廢鉛蓄電池污染防治行動方案》提出加快推進廢鉛蓄電池污染防治各項工作,整治廢鉛蓄電池非法收集處理環境污染,落實生產者責任延伸制度,提高廢鉛蓄電池規范收集處理率。