李漢滄,諸春龍
(1.民航安徽空管分局,安徽合肥230051;2.延邊州氣象局,吉林延吉133001)
雷達的主要功效能夠監測遠處目標物的大小(目標物反射截面大小)、強弱(反射強度)、空間位置、移動速度等,在民航系統和氣象部門得到廣泛應用,如用來監測機場附近天氣變化的天氣雷達,監測進場和離場飛機并與之通信的航管一次、二次雷達,為了能夠更準確的判定目標,這些雷達多采用固定式(與車載移動式區別)安裝[1]。
準確的目標位置測量除與雷達天線空間指向有關外,還受雷達底座固定后天線俯仰0度與真實水平0度是否一致影響較多,為了盡可能減輕這種影響,需要定期檢測雷達天線底座的水平度,過去常用的檢測工具是機械式水平測量儀,這種水平儀因每次讀數都需仔細調整氣泡水平,所以測量時間較長,且存在人為差異;隨著電子技術的發展,電子水平儀已越來越多的應用于企事業單位及個人的業務實踐,RAAL型電子水平儀就是其中較出色的一款產品。
RAAL型電子水平儀是新疆維吾爾自治區氣象技術裝備保障中心經與青島奧得森電子有限公司技術協作,開發出的專門用于雷達水平測試的雷達天線水平自動測試校準裝置。
該裝置采用國際先進水平的電子水平測試內核,測試精度高,使用方便,并可通過無線系統與計算機互傳數據,借助于專用的測試軟件,可快速的對雷達天線等部件水平(垂直)度作出判斷,指導技術人員調整。
該裝置主要用于測量相對于水平面的傾斜角度,也可用于測量兩部件的平行度、導軌的直線度和工作平面的平面度。具有測量精度高、穩定性好、功能齊全、體積小、攜帶方便等特點。
電子水平儀在使用前需預熱30分鐘,測量檔位選擇I檔[2],控制雷達伺服系統使其方位角、俯仰角顯示均為0度,將電子水平儀置于天線俯仰轉臺的頂端中部,并保證水平儀與轉臺平面之間光潔、平整;并使水平儀的橫軸軸向與天線底座任意兩個相隔180度的螺釘的連線平行,便于調節工作[3]。
將天線順時針轉動45度,記錄下此時伺服系統指示的方位角度,待水平儀顯示數值穩定后讀取數據L45,填入對應表格;重復上述步驟,得到讀數L90;依此法類推,可得到天線在45度、90度、135度、180度、225度、270度、315度、360度等 8個方位角度上電子水平儀的讀數。
分別采用光學合像水平儀與RAAL電子水平儀測量某雷達天線水平度[4],測試數據見表1。
RAAL型電子水平儀測量表8個方位水平度用時5分鐘,而光學合像水平儀用了近20分鐘,從表中可以看出,RAAL型電子水平儀與光學合像水平儀在讀數上相差不大,最大僅相差8格(16″),二者精度接近一致。
雷達天線座如果水平度超差,會造成天線不在同一個平面上轉動,影響雷達探測準確性,因此雷達天線座需要定期進行檢查、調整;通過前面電子水平儀和機械水平儀測量對比,RAAL型電子水平儀測量精度高,準確度高,測量時間短(采用電子調平),適合于日常測試和伺服系統維修后檢查用,筆者在雷達維護中多次采用RAAL型電子水平儀,效果較好。

表1 光學合像水平儀與RAAL電子水平儀測量數據比較