投資事件

北京創新產業投資有限公司成立

1月23日，北京創新產業投資有限公司正式成立，這家北京最新的市屬國企定位于投資符合首都功能定位的“高精尖”產業項目與企業，推動科技成果在京落地轉化，助力國有資本布局優化和規模壯大。

去年8月，市國資委印發了《推動市屬國有企業加快科技創新大力發展高精尖產業的若干措施》。作為重要落實舉措，市國資委組織北京國管中心聯合深圳市創新投資集團、北京日報報業集團、金隅集團股份有限公司、京東方科技集團股份有限公司、井岡山北汽投資基金共6家市管企業、上市公司及專業投資機構，共同組建一家新的國有相對控股多元化創新投資公司。

北創投的組建是服務北京科技創新中心建設的重大舉措，將有效推動國有資本更多地向產業鏈和價值鏈的高端環節集聚，加快構建符合首都戰略定位的新興產業格局和科技創新優勢。

未來，北京創新投資公司將專注于北京重點發展的十大“高精尖”產業，引導符合北京戰略定位、對北京產業發展具有帶動作用的優質項目在北京落地發展。北創投也是市國資系統唯一一家專注于“高精尖”產業發展的投資公司，將充分發揮混合所有制優勢，推動市屬國企轉型升級和產業發展，促進國有資本在北京科技創新中心建設中發揮更大作用。

三家企業聯手推廣氫能交通應用

日前，國家電投集團氫能科技發展有限公司與北汽集團及北京億華通科技股份有限公司舉行了三方戰略合作簽約儀式。根據協議，三方將發揮各自的產業優勢，共同推動氫能交通應用示范與推廣。

三方將推動氫能產業鏈合作，圍繞清潔能源制氫、儲氫、運氫、加氫站建設、氫燃料電池汽車開發和示范應用推廣、產業開發基金等進行廣泛合作，共同服務2022年北京冬奧會，推動北京市氫能社會的建設；共同推動冬奧會氫能交通應用示范。

同時，三方將推動京津冀地區清潔能源利用和氫能交通應用推廣，與地方政府合作，開展可再生能源制氫、加氫站建設以及氫燃料電池汽車在交通領域的應用推廣。

早在2008年，第一代氫燃料電池客車就服務了北京奧運會。目前，北京也正大力推動氫燃料電池客車商業化。

去年10月，北汽福田將5輛歐輝12米氫燃料電池城市客車交付北京公交集團，在公交384路投入運營。這些氫燃料公交續航里程超過400公里，運營中能實現真正零排放。據悉，按照聯合國開發計劃署促進中國燃料電池汽車商業化發展項目的要求，北京作為示范城市之一，需在2020年底前，組織完成這批氫燃料電池客車運行20萬公里。

而在張家口，利用自身豐富的風電、光伏可再生能源優勢，借助2022年冬季奧運會舉辦東風，也正大力發展氫能產業。根據規劃，到2020年張家口市投入使用的燃料電池公交車、物流車、出租車將達到1800輛，建成加氫站21座，實現制氫年產2萬噸、燃料電池發動機產能1萬臺、燃料電池客車年產4500輛，初步形成從氫氣制備、儲運、加注到燃料電池發動機和整車研發、生產、檢測的全產業鏈。

創新藥領軍企業諾誠健華完成1.6億美元融資

2018年12月12日，諾誠健華宣布完成1.6億美元融資。本輪投資由正心谷創新資本(LVC)與知名國際主權基金領投，三正健康投資、益普資本等參與，原股東維梧資本Vivo Capital、上海建信資本等繼續跟投。加上2018年初的5500萬美元融資，諾誠健華2018年累計融資約2.15億美元。

此輪融資完成后，諾誠健華將繼續推動ICP-022等多個公司在研產品的臨床研究，進一步通過自主研發及合作拓展公司產品管線，加速候選藥物進入市場的速度，同時吸引并培養優秀人才，讓高品質的創新藥盡快惠及中國患者，并逐漸覆蓋全球醫藥市場。