基于行動導向教學方法在中德SGAVE班教學中的探索與實踐

陳仕標

一、行動導向教學法

行動導向教學是根據完成某一職業工作活動所需要的行動及產生和維持行動所需要的環境條件以及從業者的內在調節機制來設計、實施和評價職業教育的教學活動。它倡導通過行動來學習和為了行動而學習，是“由師生共同確定的行動產品來引導教學組織過程，學生通過主動和全面的學習，達到腦力勞動和體力勞動的統一”。教學組織以學生為中心，教師是學習過程的組織者與協調人，整個教學過程包括資訊、計劃、決策、實施、檢查、評估六個環節。在這個過程中可以采取頭腦風暴法、卡片展示法、項目引導法、模擬教學法、角色扮演法、案例教學法、小組教學法等，讓學生在自己“動手”的實踐中，掌握職業技能，習得專業知識，從而構建屬于自己的經驗和知識體系。行動導向教學法不僅僅是一種具體的教學方法，也是一種創新的職業教學理論。

二、SGAVE課程結構

SGAVE課程結構是由奧迪公司BerndJooss與德國職業教育專家共同開發的，借鑒了德國職業教育的行動領域模式，總課程設置共有8個學習領域，8個學習領域下共有43個學習情境，43個學習情境下又有若干個客戶委托任務構成。這8個領域貫穿了整個3年的學習，每學期8個領域同時開設，但每個學期內每個學習領域的客戶委托任務是不同的，其客戶委托也是循序漸進、由易到難的，這就有別于傳統的課程設置，一學期開設幾門專業課，三年一共要學習幾十門課程。這些客戶委托都是來源于汽車維修站中實際所遇到的一些工作任務，每個客戶委托中都明確地規定了工作任務、學習任務以及應該具備的能力。

三、起動系統的故障診斷教學設計

現就第二學期學習領域四中第3個客戶委托“起動系統的故障診斷”應用行動導向法進行教學設計。

1.授課計劃 由于SGAVE項目是一個實驗項目，所有的教學資料都沒有，包括教材、授課計劃等，針對每個客戶委托要由教師自行制訂授課計劃。針對這一客戶委托，筆者制訂了完整的授課計劃。

2.教學準備 由于行動導向教學是以學生為中心，教師只是學習過程的組織者與協調人，所以課前的準備就要相當充分。課前準備包括教學場地、實訓設備、學習資料、上課器材等準備，需要理實一體的教室。針對起動系統的故障診斷這一客戶委托所需的實訓設備，包括萬用表、儀表電路箱、排插、起動繼電器（2個）、診斷儀、維修手冊、室外三件套。針對目前教師嚴重不足、實訓設備不夠等現狀，要善于“借生為師”，有效提高實訓效果。在實訓準備時從SGAVE國際班選拔幾名優秀的學生，讓他們參與實訓準備，強化他們的實踐技能，把他們培養成操作能手，上課時讓他們以“實訓老師”的身份給學生演示，并且輔助指導學生實訓，大大解決了“一個老師帶二十人”的現狀。

3.教學實施

（1）導入階段。上課時分好組，并選好組長，采用組長負責制。接著導入維修站案例：將點火開關擰到起動檔時，起動機不運轉，沒有任何反應。通過情境模擬，確認車輛故障現象，并提高了學生的學習興趣，了解維修接待的工作情況。針對這一任務，學生應該對起動系統工作過程進行了解，教師可以運用電路，提出起動系統中的幾個關鍵詞幫助學生回憶起動系統工作過程。然后由教師進行總結，并具體講解起動系統工作過程。

（2）實施階段。在上一階段了解了起動系統工作過程，那么起動系統可能出現的故障有哪些？這些故障現象又是什么呢？針對這些故障制訂維修計劃。把這些問題拋給學生，讓各組利用所學知識，參考資料，相互討論，教師對整個過程進行引導。對于各組制訂的維修計劃，在實施檢修之前進行展示，小組之間相互評論，相互點評，教師再進行點評，引導學生優化維修計劃。對于有些不是很完整的計劃，如果在教師引導之后還不能完成，也可以讓學生去實施，實施過程中學生肯定會遇到困難，不能排除故障，這就又需要他們自己思考，查找資料，培養他們獨立工作的能力。

（3）深化階段。在實施階段，每個小組只排除了儀表箱的故障，但是維修站出現故障的車輛類型眾多，所以需要對知識進行深化，讓學生了解其他車型的潤滑系統結構。在這一階段中可以采用講授法和小組工作法，讓學生自己查閱資料。

（4）結果控制階段。這一階段，主要是各小組總結這一客戶委托的知識點、技能點，通過學習掌握了什么，各小組在實際工作中遇到了什么問題、怎樣解決，小組之間相互進行點評。

（5）總結階段。教師對上一階段學生提出的問題進行回答，并點評各小組的學習情況，對表現積極的小組獎勵，不盡人意的小組鼓勵。優勝組在下次實操時有操作的優先權，激發學生參與操作的積極性。

總之，行動導向教學法改變了傳統實訓教學、實訓機械被動的實訓方式，使實訓過程真正建立在學生自主學習，相互溝通自我超越的基礎上，為學生創設了一種動腦、動手，出作品的實訓環境。行動導向教學法對激發了學生們的學習興趣，提高學生的創新意識和促進職業素養的養成有著十分重要意義。