近期,網絡上關于“4G 降速”的議論紛紛揚揚。許多網友表示,最近自己手機的4G 網絡速度出現了下降,信號不滿格甚至直接跳轉到3G 網絡的情況也時有發生。在一項由媒體發起、有6.4 萬人參與的網絡調查中,有64.6%的網友選擇了4G 速度“明顯慢了”這一選項。
隨著“4G 降速”的話題持續發酵,更有傳言將矛頭指向了運營商。有傳言稱,運營商實施了4G 降速,目的是為了推廣5G。這個說法靠譜嗎?
8 月22 日,工信部回應稱,前期,工信部指導中國信息通信研究院搭建了覆蓋全國31 個省(區、市)的監測平臺,通過技術手段監測4G 網絡速率,目前每季度監測樣本數已超過7100 萬。監測數據顯示,近年來全國4G 平均下載速率持續穩步提升,2019 年7 月達23.78Mbps,整體上未出現速率明顯下降的情況。“從客觀上看,4G 網速不僅沒有變慢,而且網絡速度是一直在提升的。”天津大學計算機科學與技術學院教授王曉飛表示。
“這跟運營商普遍推出的不限流量套餐相關,新的資費流量標準下,大家敞開了用流量,有些人即使家里有Wi- Fi 也不用,一定程度上造成了網絡擁堵。”通信專業博士、原陸軍工程大學副教授張馳說。
據統計,隨著2G/3G 用戶加速向4G 遷移,截至2019年7 月,我國4G 用戶數達12.4 億,占移動電話用戶的78.3%。2018 年全年戶均移動互聯網接入流量(DOU)為4.42GB,而今年7 月DOU 已達8.33GB,增長近1 倍。“用戶對流量的需求激增,基站建設的速度難以跟上,難免感覺網速變慢。”張馳說。
同樣,北京理工大學計算機網絡及對抗技術研究所所長閆懷志也認為,網民上網需求增多,網民用戶總數與單個用戶流量需求的雙增,給現有4G 網絡帶來了較大的流量壓力,網絡并發服務請求的競爭給網絡帶來了較大的壓力,一定程度上影響了用戶體驗。

實測三大運營商4G 網速(圖/《新京報》)
有觀點認為,運營商把資金都投入到5G 建設上,停止了對4G 的建設,所以4G 網速越來越慢。還有傳言稱,4G網絡速度下降,目的是“為了推廣5G”。在王曉飛看來,這種觀點有炒作的嫌疑。
工信部信息通信發展司司長聞庫在接受媒體采訪時指出,目前,5G 網絡建設發展剛剛起步,建成覆蓋全國的5G 網絡還需要數年時間,4G 作為移動通信網絡的重要組成部分將與5G 網絡長期并存,不存在建了5G 就拆除4G或限制4G 速率的必要性。工信部在利用5G 高速率、大帶寬的特性去疏導4G 網絡流量的同時,也在持續做好4G的運維和改造,雙管齊下,保障用戶使用體驗。因此,“限制4G 網絡是為5G 讓路”的觀點根本站不住腳。
張弛認為,4G 網絡本身的技術特點導致了其容量較為有限。首先,4G 網絡的帶寬是有限定的,就好像路的寬度限定了,最大車流量是固定的。再者,單位面積內能建設的4G 基站數量也是有限制的,布站密度、連接密度、流量密度都有一個極限,建得太密集反而會互相干擾。當用戶流量出現較大增長,而通道容量已經滿了的時候,網絡速度的確會出現下降。解決的辦法之一,就是加大對5G 的投入。未來4G、5G 將會協同發展,流量向5G 網絡的遷移,可以有效降低4G 網絡的壓力。(據《新京報》《科技日報》)