汽車變速器教學模型的構建與應用

姚志剛

摘 要：由于汽車變速器工作原理比較復雜，學生在學習過程中一時難以理解抽象的理論知識，為了幫助學生更好地學習專業內容，教師在教學中可展示汽車變速器，并建立教學模型，促使學生充分了解變速器的構造，從而快速記憶和理解變速器的原理，不僅提高學習效率，還提高了教學質量。

關鍵詞：汽車變速器教學模型 結構 效率

引言

變速器是汽車內部結構重要組成部分，主要包括手動和自動兩個裝置，當汽車啟動時，就會自動控制電路和液壓，確保汽車保持平穩，安全穩定地行駛。此外，將汽車變速器教學模型應用于教學當中，進而理解和掌握汽修專業課程內容，有效提高理解能力和學習能力，進一步提升教學效果，下面針對于理論教學-實景教學-與PLC結合教學-實踐操作教學模型進行具體的分析。

一、汽車變速器特點

汽車變速器分為很多種，其中自動變速器最為常用，教學中通過展示出變速器的立體圖形，便于學生清楚觀看到變速器的內部結構，主要由中間軸、輸出軸、換擋裝置組成，并且，每個位置的齒輪固定連接緊密，在轉動的過程中圍繞軸環，平穩地主動犬齒，在動力的作用下，帶動軸端的零部件，在不同的檔位改變方向，以此調節檔位，確保各個檔靈活變動，傳動的穩定，促使學生仔細觀察變速器的教學模型，了解到變速器的工作原理以及整個結構的特點，在自主操作時，按照示意圖顯示的構造，正確安裝汽車的變速器。并且，應用手動變速器控制汽車引擎以及電動機，確保汽車承載力較強，而且，性能良好時刻處于穩定的狀態，充分體現出變速器可以控制各處的電路、傳感器、電動機功率等等，以此保證輸出的電流、電壓穩定，有利于控制好檔位，這就是變速器起到的作用。[1]

二、汽車變速器教學模型的構建與應用

1.教學中展示變速器工作原理，夯實學生的理論知識

汽車變速器結構比較復雜，如果在應用的過程中不注重規范化啟動各個裝置，很容易導致汽車不能啟動，而且，經常出現熄火的現象，必然會降低性能和安全性，甚至會留下安全隱患。因此，在講解汽車變速器時，可以展示出變速器的簡易圖，依據圖中構造，詳細講解汽車變速器傳動原理以及在應用中起到的作用，促使學生深入理解變速器工作原理，在理解的前提下，掌握汽車變速器可以控制汽車內部的主動輪、傳輸軸、傳動帶以及各個齒輪轉動的速度，當車速加快時，汽車變速器就會自動控制動輪，以此穩定汽車，促使汽車的性能更優越更安全、平穩。體現出通過展示出汽車變速器模型示意圖，清楚呈現出工作原理，以便于學生理解、記憶、掌握汽車變速器結構特點以及在實際應用中起到的作用，在一定程度程度上提高學習效率和理解能力。

2.結合變速器進行實景教學

當前，要想構建高效課堂，必須先改變傳統的教學方法，根據教學內容，呈現出立體的變速器教學模型，引導學生認真觀察，之后，要求學生表述出變速器結構特點以及原理，引發學生積極思考和分析，在深思熟慮的過程中總結出變速器結構復雜、功能較多，而且，涉及很多理論知識，進而明確在實際應用時，要注意按照原理，正確操控自動化的變速器，充分意識到不規范地運用變速器，就會有損發動機的功能，致使汽車無法啟動，難以發揮出制動作用，導致剎車不及時，很容易引發交通事故。對于歸納出總結，踴躍舉手表述，學生作答之后，對于學生說出的內容予以補充，詳細講解變速器模型，在應用中具有自動化性能，可以自動控制電路、制動裝置、傳動系統以及離合器，促使汽車各個元件與變速器穩定，以此確保液壓正常，逐漸學生理解和掌握變速器模型原理以及蘊含的知識點，便可正確應用變速器，有效提高教學效果。[2]

3.將變速器教學與PLC相結合

教學中為了幫助學生理解和掌握變速器原理，便可利用計算機將PLC與變速器相結合，共同應用實現自動化控制傳動系統，教師在教學中詳細的講述PLC的優勢，無需啟動其他裝置，便可提供動力，代替了落后的變速器，促使學生在學習中明白自動變速器具有先進性和實用性，在實際應用中裝配簡單，而且，性價比相對比其他零件，價格低廉，最為主要的就是PLC輸出的電流穩定，也隨時控制點擊的功率，當油門踏板傳遞動力時，PLC與變速器迅速調節制動，迅速減慢汽車的速度，以此控制好時速，避免出現追尾的情況，漸漸地學生在學習中意識到PLC與變速器結合起來應用，不僅控制輸出的工電流，還提高汽車行駛的安全性和穩定性，表明變速器具有多種功能以及良好的性能，有效調整功率和減速，以此確保PLC時刻控制離合器、傳感器、剎車制動系統等等，保障變速器穩定，這樣才能保障汽車安全行駛。[3]

4.引導學生操作變速器，親身體驗，獲得學習感受

要想發揮出變速器的功能，必須做到正確應用，在教學中應為學生提供自主操作的機會，以學生為中心，便可及時發現學生不規范的操控行為，予以糾正和引導，逐漸學生學會應用汽車變速器控制汽車內部齒輪轉動的方向，意識到要依據變速器的原理，調整汽車的動輪、制動裝置，有效控制好傳輸軸傳動的速度，以免速度過快，影響汽車的穩定性和耐用性，為了避免出現這種情況，提醒學生在應用變速器時，應先觀察汽車齒輪的位置和朝向，明確換擋過程中時刻控制好變速器，這樣才能操控好速度，促使學生學會應用變速器換擋，以此確保汽車電機轉速正常以及電流在規定范圍內，有效提高平穩性。可見，學生通過親身操作，親身體驗，能夠獲得更多的學習感受，提高學生的學習效率。

結語

綜述，汽車變速器結構復雜，由很多零部件組成，教師在教學中，應充分的構建教學模型，引導學生先講解汽車變速器的作用和性能以及內部都有哪些構件，而后引導學生進行實景教學，也可以將PLC與變速器結合起來，同時進行時間操作，不僅實現學以致用的教學目標，還提高了教學質量。

參考文獻

[1]吳晟宇.電動汽車變速器虛擬裝配與仿真優化研究[D].吉林大學，2017.

[2]林恩典.汽車變速器教學模型的構建與應用[J].職業教育研究，2012（12）：81-83.

[3]王旭蘭.汽車變速器箱體的靜動態力學分析研究[D].東北大學，2010.

[4]郭美華.汽車變速器功率完備試驗系統設計與控制研究[D].中南林業科技大學，2011.