小型電動車造型設(shè)計要點(diǎn)分析

武立艷

摘 ?要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的出行范圍在不斷擴(kuò)大，通勤時間在不斷變長，但是由于其他交通工具的局限性，給小型電動車的應(yīng)用提供了良好的條件，正因為如此，無論是城市還是鄉(xiāng)村，很多人都選擇小型電動車作為短途交通工具。因此，該文論述了小型電動車的優(yōu)勢，然后針對其造型設(shè)計要點(diǎn)進(jìn)行了深入分析，最后提出了推動小型電動車造型設(shè)計優(yōu)化的策略。

關(guān)鍵詞：小型電動車 ?造型設(shè)計 ?設(shè)計優(yōu)化 ?電動車

中圖分類號：U469.72 ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2019）12（c）-0030-02

1 ?小型電動車的優(yōu)勢

1.1 價格低廉

對于大多數(shù)小型電動車來講，價格都在幾千元左右，使用年限一般會超過5年，因此相對其他公交、地鐵、駕車等出行形式來講，價格比較低廉，是很多上班族的首選，尤其是在城市交通比較擁堵的情況下，小型電動車的優(yōu)勢就會更加突出。

1.2 環(huán)境友好

小型電動車主要的動力來源是電力，電力資源可以由風(fēng)能、太陽能、水利等提供，對環(huán)境比較友好。而且，現(xiàn)在小型電動車的電源技術(shù)相對來講比較成熟，每公里耗電量非常低，也極大地降低了小型電動車的后續(xù)使用成本。

1.3 技術(shù)要求比較低

小型電動車的騎行方式與普通自行車類似，只需要掌握基本的剎車、油門等功能之后，就可以騎行上路。隨著電動車應(yīng)用的逐漸擴(kuò)大，很多城市制定了針對小型電動車的管理方案，要求小型電動車需要進(jìn)行登記和安裝牌照，但是手續(xù)比較簡單，辦理周期非常短，沒有影響小型電動車的使用率，而且提高了小型電動車的管理效率，避免因小型電動車引起的交通事故發(fā)生概率。

2 小型電動車造型設(shè)計要點(diǎn)分析

小型電動車的結(jié)構(gòu)比較簡單，在進(jìn)行造型設(shè)計時，主要關(guān)系外觀、功能、安全性等多個方面，因此該文圍繞這些內(nèi)容，總結(jié)和分析了小型電動車造型設(shè)計的要點(diǎn)，為此可以參考以下幾點(diǎn)。

2.1 外觀方面

（1）顏色方面，小型電動車的目標(biāo)用戶群體是年輕群體，因此在選擇顏色方面需要體現(xiàn)年輕人的生機(jī)和朝氣，因此顏色一般以鮮艷的亮色系為主，能夠給人輕松明快的感覺，更加符合年輕人的審美，也可以注重體現(xiàn)時尚氣息。

（2）外觀的造型方面，在造型方面主要是以簡單設(shè)計為主，小型電動車最重要的用途是短途出行，不需要過度復(fù)雜的外觀設(shè)計。而且進(jìn)行簡單的外觀設(shè)計，可以節(jié)約小型電動車的設(shè)計成本，能夠利用價格優(yōu)勢來贏得更多的市場份額。另外，簡單的設(shè)計使用壽命會相對較長，平均使用成本會降低，能夠更好地贏得用戶的青睞。

（3）長寬高的設(shè)計方面，長度一般在2m左右，不僅符合國家相關(guān)的政策，而且長度適中可以更好地尋找停車位置，騎行過程也會比較舒適，更好地提高用戶體驗;寬度的設(shè)計方面，小型電動車的寬度與普通自行車類似，能夠有效抵御城市堵車的風(fēng)險，這也是電動車的優(yōu)勢之一;高度方面，高度避免過高，需要符合人體工程學(xué)的舒適程度，讓用戶有更好的騎行體驗;但是，高度也不應(yīng)該過矮，過矮的車身會導(dǎo)致車輪的周長變短，影響電動車的騎行速度。

2.2 功能設(shè)計方面

（1）根據(jù)騎行距離需求的不同，續(xù)航功能的設(shè)計方面主要分為以下幾種：首先，5km以內(nèi)的短途騎行需求，對電動車?yán)m(xù)航能力要求比較低，價格要求相對較高，因此很多小型電動車設(shè)計為車身重量較低的車型，能夠同時滿足續(xù)航和價格的要求。其次，中長途騎行的需求，5～20km，大多數(shù)的電動車可以完成30km的續(xù)航，5～20km的需求占比比較高，小型電動車在設(shè)計方面需要增加電瓶的數(shù)量，進(jìn)而達(dá)到中長途出行的需求;最后，長途騎行，這種需求對電池的續(xù)航能力有更加嚴(yán)格的要求，同時對于小型電動車能夠達(dá)到的最大速度也有所要求，一般速度需要達(dá)到60km/h，因此在設(shè)計方面需要為速度和續(xù)航提供更多的支持，從而完成需求。

（2）隨著小型電動車的不斷普及，其用戶群體的年齡段跨度在不斷增加，而不同的年齡段用戶有著不同的需求，因此還需要根據(jù)用戶的需求來進(jìn)行功能方面的設(shè)計。首先，針對年輕群體來講，小型電動車主要是作為出行的工具，因此對出行方面的要求比高。其次，對于中老年群體來講，小型電動車主要是作為代步需求，出行方面的考慮比較低，而且速度需要達(dá)到一定的安全標(biāo)準(zhǔn)，能夠在老年人的反應(yīng)速度之內(nèi)進(jìn)行設(shè)計，提高其安全性和穩(wěn)定性。

（3）功能便捷方面的設(shè)計。首先，車筐的設(shè)計。小型電動車一般會在前端安裝車筐，方便用來放置小型物品，而且車筐是由特殊金屬制作而成，直接與前車輪進(jìn)行連接，在承重方面的表現(xiàn)非常優(yōu)秀。另外，部分小型電動車在后面還有備用車筐，能夠加大放置物品的容量。車筐上面都會有安全鎖，需要車身在安全的狀態(tài)下才能打開，可以確保物品放置的安全性。其次，車燈的設(shè)計。照明燈：小型電動車不僅需要在白天進(jìn)行騎行，也需要在夜晚進(jìn)行騎行，因此就需要有照明燈的設(shè)計，能夠有足夠的亮度進(jìn)行道路的指示;剎車燈：部分小型電動車具有剎車燈的：能夠增加騎行的安全，有效避免追尾事故的方法;轉(zhuǎn)向燈設(shè)計，小型電動車已經(jīng)成為出行的重要交通工具，在進(jìn)行轉(zhuǎn)向時為了確保安全，需要有轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計，在進(jìn)行騎行過程中獲得更加安全的體驗。

3 ?小型電動車造型設(shè)計的優(yōu)化策略

3.1 提供更好的用戶體驗

（1）對用戶體驗反饋進(jìn)行收集，用戶一般都通過各大經(jīng)銷商進(jìn)行小型電動車的購買，這些商店會同時提供相應(yīng)的售后服務(wù)，在進(jìn)行售后的過程中，可以對小型電動車經(jīng)常出現(xiàn)的問題進(jìn)行收集，并且詢問用戶的使用體驗。（2）建立官方交流平臺，為用戶提供更加完善的意見反饋途徑，用戶只需要在平臺中進(jìn)行注冊，就可以方便地進(jìn)行意見的反饋;同時通過交流平臺也可以為用戶推送一些優(yōu)惠活動，提高用戶的參與程度，也為小型電動車生產(chǎn)提供未來的努力方向。（3）對競品進(jìn)行充分調(diào)研，小型電動車的競爭是非常激烈的，每個生產(chǎn)廠家在設(shè)計方面都有自己的特點(diǎn)，因此可以對競品進(jìn)行充分調(diào)研，取長補(bǔ)短，不斷彌補(bǔ)自身產(chǎn)品的不足，然后充分發(fā)揮自身產(chǎn)品的優(yōu)勢，從而贏得更加廣闊的市場。

3.2 在造型方面進(jìn)行不斷創(chuàng)新

第一，在外觀方面的創(chuàng)新，與其他交通工具相比，小型電動車的造型設(shè)計較為簡單。所以，造型設(shè)計可以在外觀方面進(jìn)行突破創(chuàng)新，大膽嘗試新的顏色方案。第二，在技術(shù)方面的創(chuàng)新，在造型設(shè)計時很多方案都沒有被采用，主要原因是當(dāng)時的技術(shù)不達(dá)標(biāo)，相關(guān)的造型設(shè)計方案無法支持小型電動車的功能需求，而且可能會影響電動車的使用壽命。但是，隨著技術(shù)方面的創(chuàng)新，很多造型設(shè)計方案都可以重新被啟用，也可以贏得更多創(chuàng)新的設(shè)計方案。

3.3 不斷豐富造型設(shè)計的種類

第一，針對某類型用戶的需求進(jìn)行深入挖掘，例如：對于年輕群體，可以設(shè)計一些有針對性的功能，像手機(jī)充電器，可以直接利用小型電動車的電瓶為智能手機(jī)進(jìn)行充電，提高手機(jī)的續(xù)航能力，在保障年輕人騎行需求的基礎(chǔ)上，也可以確保其娛樂需求;設(shè)置手機(jī)支架，可以用來固定手機(jī)，為用戶騎行提供更好的體驗。第二，加入更多的情感元素，可以設(shè)置一些智能化的設(shè)備，對小型電動車進(jìn)行控制，滿足用戶的交互需求。

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