
關鍵詞:增壓管、線束磨破
故障現象:一輛斯柯達昊銳轎車,配備CGM發動機,行駛里程15萬km。用戶反映該車最近行駛中頻發抖動,怠速換擋時偶發熄火現象。
檢查分析:維修人員連接診斷儀檢測,發現2個故障碼:P2261——渦輪增壓器空氣分流閥機械故障和P0238——增壓壓力傳感器過大信號。按照故障碼的指引,首先更換了渦輪增壓控制閥,但是試車發現故障依然存在。清除故障碼后靜態試車,車輛狀態正常,讀取數據流也無異常數據。由于用戶著急用車,于是暫時先將車開走了。
幾天后用戶回廠反映依舊有熄火現象。連接診斷儀檢測,故障碼依舊。與用戶交談后得知,該車在其他修理廠清洗過氣門積炭,然后沒多久就出現了此故障。上次已經更換了渦輪增壓控制閥,于是這次重點檢查了增壓壓力傳感器,結果發現傳感器出現了線束斷裂虛接的現象(圖1)。進一步檢查,發現該車增壓硬管未安裝到位,在車輛加減速時不斷拉扯線束并最終導致線束斷裂。
故障排除:修復線束,重新安裝增壓硬管到正確的位置,試車故障排除。