奧迪A6L發(fā)動機起動困難
2019-04-12 00:00:00宗茂財
汽車與駕駛維修(維修版) 2019年9期
關(guān)鍵詞：炭罐電磁閥
故障現(xiàn)象：—輛2011年產(chǎn)一汽一大眾奧迪A6L轎車，發(fā)動機排量為2.4L，行駛里程13萬km。用戶反應(yīng)這臺車早晨起動困難，需要多次嘗試才能起動。而當(dāng)天中午停車放置了約2h，再次起動時故障便再次出現(xiàn)。
檢查分析：維修人員接車后連接診斷儀檢查，沒有故障碼。根據(jù)用戶描述的故障現(xiàn)象，初步分析是供油系統(tǒng)故障。
本著全面檢查的原則，維修人員用診斷儀讀取了數(shù)據(jù)流：節(jié)氣門開度1.60%，無失火記錄;讀取氧前氧傳感器電壓為2V，表明混合氣過稀;讀取噴油脈寬為3.76ms，空氣流量3.2g/s;對碳罐電磁閥N80進行動作測試，正常。
鑒于這一代奧迪A6L的炭罐電磁閥容易損壞，盡管診斷儀動作測試顯示其工作正常，但為了避免誤判還是拆下炭罐電磁閥檢測，結(jié)果發(fā)現(xiàn)炭罐電磁閥N80損壞。
找到一處故障，但仍然要對燃油泵保壓能力進行測試，結(jié)果在規(guī)定時間內(nèi)壓力基本恒定。至此，判斷起動困難的原因是炭罐電磁閥N80故障。
故障排除：更換碳罐電磁閥后試車，發(fā)動機起動順暢。一周后回訪用戶，故障現(xiàn)象沒有出現(xiàn)，故障徹底排除。
回顧總結(jié)：車輛進廠后根據(jù)用戶描述的情況進行診斷，即使已經(jīng)有了初步診斷方案也要避免輕易下結(jié)論，要排除其他可能因素后再做定論。
