清朝天子車馬禮儀制度探析

鞏雨暢

摘要：中國古代宮廷制度等級森嚴。作為古代權(quán)利的中心所在，宮廷內(nèi)部的車馬禮儀制度自然是以天子為中心。進入清代以來，天子車馬禮儀制度不斷演變，特別是到清朝乾隆皇帝在位期間，其發(fā)展已相當完備。天子車馬禮儀制度作為古代皇帝出行的交通工具，相對于普通世家來說，更加注重皇權(quán)性，作為最高統(tǒng)治者的車馬禮儀制度來說，其更加具有復雜性。本文根據(jù)清代史料，簡述了清朝車馬制度的演變及特點。

關(guān)鍵詞：清朝;天子車馬禮儀;制度探析

通俗來說，車馬禮儀類似于天子出行的“儀仗隊”（鹵簿），但與“儀仗隊”不同的是，其圍繞車輿為中心，更加注重出行方面的車駕方面的制度，不同的出行目的往往需要遵循既定的車駕及車駕制度。而“儀仗隊”形式上則側(cè)重于天子出行的儀衛(wèi)及依仗等。相對來說，車馬禮儀因其本身所具有的的的帝王特性，在普通百姓中傳播的深度較低，因而近些年的研究中往往相對較少。在等級森嚴的皇權(quán)制度下，車馬禮儀復雜，關(guān)于皇帝、皇后及各妃子的車馬制度也不一致。本文將針對天子車馬禮儀制度做進一步的探析。

一、清朝天子的車輿及具體形式

進入清代以來，車輿制度得到了極大地發(fā)展。清代從康熙皇帝開始，玉輅、金輅、象輅、革輅、木輅組成了車輅中五輅，這也是天子車輅中所必備的。

清朝時期玉輅被視為最為高貴。其因在重要部位將玉作為主要裝飾，故叫做玉輅。在車輿組成上，主要有車輿輅座、輅亭及圓盤組成。自上而下來看，玉輅頂部為金黃色的圓盤，金黃色的圓盤上垂下鏤金垂云。輅亭則由三層青色絲緞制成，每層上都繡有皇家代表性的金云龍。在輅座的設(shè)置上，天子寶座四周被朱蘭圍繞，多以金飾、金彩進行裝飾，更顯皇家氣質(zhì)。金輅則主要是作為天子出席賓宴時所乘，在天子外出狩獵、外出游玩返京、飲宴等場合應(yīng)用也較多。其在五輅中居于第二，足見其在皇家車輿中的地位。在色彩裝飾上，其主要也以明黃色為主要色調(diào)，金輅的圓盤頂部鑲有金板，與玉輅不同，其輅亭主要是用黃色綢緞包裹。象輅主要是在明代的大馬輅的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，其主色為紅色，象輅的圓盤頂部鑲有四塊圓版形式的象牙，與金輅一樣，其寶座的四周同樣環(huán)有朱蘭，在輅亭上，以三層紅色綢緞作為車帷。相比金輅、玉輅、象輅來說，革輅以皮革裝飾為主，因此被稱為木輅，車架上主要以你灰色為主，車帷主要由白色綢緞為主。其主要用作天子巡守、征戰(zhàn)時所用。根據(jù)相關(guān)史料記載，木輅主要為明初朱元璋所用，那時為提倡節(jié)儉，用木輅代替玉輅，隨著明代發(fā)展，木輅逐漸被取消。在清朝乾隆年間得以重新恢復，其主色為黑色裝飾。

在車輅的五輅中，玉輅處于無輅的中間，最視為珍貴。在行駕的過程中，以象引車前行。金輅僅次于玉輅，在清朝中，以一象駕之。象輅在五輅之中，居于玉輅之右，以馬為駕，中間共設(shè)4匹，兩邊各設(shè)3匹。革輅作為天子巡查、征戰(zhàn)所用，因而駕駛上由三匹常馬及一匹服馬組成。木輅則由中間兩匹馬、兩邊兩匹馬組成。相對于五輅規(guī)模宏大、規(guī)格更高、出行更隆重來講，輦輿則相對規(guī)模較小。玉輦在裝飾上與玉輅具有較大相似性，不同處在于其裝飾及車駕上。禮于、步輿在出行上與玉輦相同，都是由人來臺。鑒于本文篇幅有限，故不再做詳細介紹。

二、清朝天子的鹵簿儀駕制度

以上便是天子車馬的重要組成形式，其本身是天子車馬禮儀制度的重要組成部分，除此外還有關(guān)于天子的儀駕制度，即與天子出行中的車馬制度相匹配的儀仗制度。在中國歷史上，關(guān)于車馬禮儀制度的記載屢見不鮮。蔡邕書中曾記載："天子出，車駕次第，謂之鹵簿。唐封演《封氏聞見記》卷五：“輿駕行幸，羽儀導從謂之鹵簿，自秦漢以來始有其名”。由此可見，車馬禮儀制度由來已久。通常，在天子關(guān)于車馬禮儀制度上，皇帝用于臨性、游覽等的車馬禮儀最為盛大。

（一）康熙、雍正時期逐漸走向成熟

清朝入關(guān)后，為鞏固統(tǒng)治，車馬禮儀制度上仍然沿用以往名朝的制度。隨著統(tǒng)治上的穩(wěn)定，黃太極逐步規(guī)定了御仗的數(shù)目及依仗。在車馬禮儀制度下，天子的鹵簿主要有大駕鹵簿、行駕依仗及臨幸依仗。車輿上由前文所提到的五輅及行輦組成。除了五輅之外，清朝天子的出行方式還有涼步輦、車轎、明轎、折合明轎等。隨著清朝的進一步發(fā)展，康熙時的鹵簿及車駕制度逐漸走向成熟，據(jù)《萬壽盛典初集》記載，在康熙60大壽時就用到了大駕鹵簿，郊游還宮時乘坐乘涼步輦。在次序設(shè)置上，“大駕鹵簿先開路.象四分列道左右。次寶瓶象五，繡搬金鞍，上負寶瓶道，左右備一，中道一。又左一碧輅，“以祭社稷，享諸先帝，大貞于龜，食三老五右各一。次大馬輦、小馬輦一乘。次玉輅一乘.全列道左。大輅一乘，制同玉輅。引以象一，列道右……以上俱校尉執(zhí)之。紅花衣步行。次方天戟二對。拉三十四員，俱穿壽字袍，乘馬。次豹尾槍十對。次弓矢”二十副。次大刀二十柄。次大號一對。次小號一對。次嗩吶一對……從這段史料記載中，我們可以看到，康熙帝的出行中的車輿主要有玉輅、馬輦。其次序設(shè)置更是遵循一定的禮儀制度。

在康熙及雍正時期，車馬禮儀制度更多是繼承了明朝的制度。明朝時期大馬輦“四周木雕沉香色，描金云板十二片”，到了清朝康熙年間，大馬輦“四周紅髹條環(huán)板”，由此可見兩者的差別并不是很大。隨著統(tǒng)治者的逐步穩(wěn)定，天子車馬儀式結(jié)合本朝的禮儀制度，有了較大的創(chuàng)新及改變。在針對大駕鹵簿中的旗幟設(shè)置上，清朝雍正及康熙年間在旗幟依仗中增加了滿文，例如清朝時期沿用明朝的依仗旗幟“白澤旗”、“門旗”，但在其中加入了“滿漢”等字，這就使得其更加具有清王朝的特殊性。

（二）乾隆時期的鼎盛及衰落

隨著乾隆時期國力及經(jīng)濟發(fā)展走上鼎盛時期，天子的車馬禮儀制度逐漸走向頂峰。乾隆年間繼承了康熙及雍正年間的車馬禮儀制度，經(jīng)過繼續(xù)的完善與發(fā)展，車馬禮儀制度已相當成熟。

根據(jù)史料記載，公元1744年，乾隆“定大祀親詣行禮，均乘輿出宮，至太和門乘輦。祀畢還宮，仍備輿”。“均乘輿出宮”，可見當時的車輿對于宮廷人員的巨大作用。公元1745年，“改大輅為金輅，大馬輦為象輅，小馬輦為革輅，香步輦為木輅，玉輅不變，是為五輅，由鑾儀衛(wèi)掌管，遇大朝會，則陳于午門外”。從中可以看出，到了清朝乾隆年間，五輅已成為定制。其實際效用也得到了巨大發(fā)揮及應(yīng)用。“大閱時詣行宮，禮成還宮，亦用之”，后“凡郊祀大典，萬壽、元旦、冬至三大朝會……這些禮儀制度隨著乾隆年間的推廣及應(yīng)用變得更加詳備，毫無疑問，車馬禮儀制度的發(fā)展與統(tǒng)治者的高度重視是分不開的。

到了清朝嘉慶年間，車馬禮儀制度仍然沿用乾隆年間禮儀，基本沒有更大的創(chuàng)新。“自時厥后，上下相承，率蹈前規(guī)，尚無侈改”，這是對乾隆后期嘉慶年間的基本概括。到了晚清，隨著宮廷的衰敗及新興文化的興起，天子車馬禮儀制度被視為封建舊制，逐漸走向滅亡。

三、結(jié)論

清朝天子車馬制度的發(fā)展有其自身的特點，其經(jīng)歷的時間久遠，發(fā)展也相對完善，其更加見證了整個清朝從產(chǎn)生、發(fā)展到消亡的全過程，因而也更有研究價值。不論怎樣，天子車馬制度從根本上都是作為統(tǒng)治階級內(nèi)部維護其自身穩(wěn)定的工具，在清朝的整個發(fā)展中具體有一定的積極意義。

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