基于提高動車段基層職工培訓(xùn)質(zhì)量的對策研究

唐玉杰

摘 要 十三五規(guī)劃后，高速鐵路蓬勃發(fā)展，對動車組提出了更高的檢修要求，而動車段基層職工的技能、業(yè)務(wù)水平直接關(guān)系到動車組的檢修質(zhì)量。因此有必要加強(qiáng)對動車段基層班組職工技能、業(yè)務(wù)水平的教育培訓(xùn)工作。本文針對動車段基層職工教育培訓(xùn)的現(xiàn)狀和現(xiàn)存問題進(jìn)行簡要分析，并提出相應(yīng)的對策，以提高基層職工教育培訓(xùn)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞 基層班組職工 教育培訓(xùn) 提質(zhì) 對策

中圖分類號：G726 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

近年來，高速鐵路迅速發(fā)展，尤其十三五規(guī)劃后，國家對鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善與優(yōu)化。動車段的動車組配屬車數(shù)增加、車型種類增多、檢修技術(shù)要求提高，而動車段基層職工總體素質(zhì)不高，年輕化明顯，檢修經(jīng)驗欠缺，不能完全滿足當(dāng)前的檢修技術(shù)要求。所以，動車段基層班組職工教育培訓(xùn)工作很重要，直接關(guān)系到職工業(yè)務(wù)技能的提高，從而影響到動車組的檢修質(zhì)量。動車段要根據(jù)段情，立足實(shí)際，提高基層班組職工教育培訓(xùn)質(zhì)量。

1提高動車段基層職工教育培訓(xùn)質(zhì)量的意義

1.1對基層職工自身影響

動車組是一項高新集成技術(shù)，對檢修作業(yè)者要求相當(dāng)高，需要動車段基層職工不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)，不斷更新業(yè)務(wù)知識，掌握技能來適應(yīng)快速發(fā)展。一方面，通過高質(zhì)量教育培訓(xùn)能迅速掌握與本崗位相適應(yīng)的技能，也是以后賴以生存的工作技能；另一方面通過教育培訓(xùn)，有利于自身的成長、成才、成功，很多基層職工通過參加技術(shù)比武，經(jīng)過高質(zhì)量的集中訓(xùn)練，迅速成長，脫穎而出，取得好成績，由此進(jìn)入管理崗位。

1.2對動車段的影響

一個成功的企業(yè)離不開優(yōu)秀的職工，作為以動車組檢修為主體的生產(chǎn)單位，動車段的基層職工技能業(yè)務(wù)水平，直接影響動車組的運(yùn)行安全、檢修質(zhì)量，影響旅客乘車的安全性、舒適性。提高基層職工的技能業(yè)務(wù)水平，必須有高質(zhì)量的教育培訓(xùn)支撐。高質(zhì)量教育培訓(xùn)，一方面能提高基層職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高動車組的檢修質(zhì)量；另一方面能為動車段儲備后備生力軍，為動車段規(guī)模擴(kuò)大，車間增加、車組數(shù)與車型種類增多，提供人才保障。

2提高動車段基層職工教育培訓(xùn)質(zhì)量對策

2.1牢固樹立思想，轉(zhuǎn)變職工觀念

一是，動車段立足段情，制定切實(shí)可行的計劃，從提高培訓(xùn)質(zhì)量抓起，做好宣傳工作，使基層職工意識到教育培訓(xùn)的意義和重要性。二是，各車間、各班組結(jié)合基層職工的實(shí)際情況，有針對性、系統(tǒng)性制定教育培訓(xùn)計劃，讓職工看到教育培訓(xùn)的實(shí)用性，培訓(xùn)內(nèi)容即為日常作業(yè)項目。結(jié)合職工崗位特點(diǎn)，科學(xué)制定不同的培訓(xùn)內(nèi)容。如：上下部作業(yè)組，重點(diǎn)培訓(xùn)車頂、車下等檢修作業(yè)流程，相關(guān)檢修標(biāo)準(zhǔn)與限度；上下部臨修組，重點(diǎn)培訓(xùn)閘片更換、碳滑板更換、電茶爐故障處理等臨修作業(yè)。激發(fā)基層職工積極去學(xué)，主動去練，營造“學(xué)習(xí)工作化、工作學(xué)習(xí)化”濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。三是，動車段完善培訓(xùn)機(jī)制，推動建立以培訓(xùn)為基礎(chǔ)、獎懲為手段、提高為目的，立足于培訓(xùn)質(zhì)量的提高和隊伍素質(zhì)的提升長效機(jī)制，將薪資、獎金與職工培訓(xùn)成績掛鉤，促成學(xué)多、學(xué)少不一樣，學(xué)優(yōu)、學(xué)劣不一樣，車間、班組可以將各類考試成績作為職工崗位星級評定的重要依據(jù)。進(jìn)一步從制度上保障基層職工自覺學(xué)習(xí)、學(xué)以致用的激情。四是，動車段、車間進(jìn)一步整肅考風(fēng)考紀(jì)、提升培訓(xùn)質(zhì)量，形成“真學(xué)、真培、真考”的工作機(jī)制和良好氛圍。嚴(yán)格落實(shí)段遠(yuǎn)程監(jiān)考，車間領(lǐng)導(dǎo)巡考，車間技教員和工班長監(jiān)考制度，對考試中不遵守考紀(jì)的職工，嚴(yán)肅考核、分析，營造風(fēng)正氣清的考試氛圍，確保考試成績真實(shí)有效，充分調(diào)動基層職工學(xué)技術(shù)、練硬功的自覺性。

2.2優(yōu)化師資力量，提升教學(xué)水平

車間、班組一方面根據(jù)生產(chǎn)計劃，合理安排教師的工作，把握教學(xué)工作的重心；另一方面鼓勵教師以動車組檢修中出現(xiàn)的問題、故障案例等為導(dǎo)向，參與教案、課件的編寫工作，對優(yōu)秀的教案和課件進(jìn)行一定的物質(zhì)獎勵，提升教師的教學(xué)熱情。動車段定期組織車間、班組教師集中學(xué)習(xí)技能業(yè)務(wù)知識、理論知識、新技術(shù)、新方法，輔以教育心理學(xué)內(nèi)容等學(xué)習(xí)，提升基層班組教師業(yè)務(wù)素質(zhì)、教學(xué)水平。針對師資力量欠缺的車間，動車段可發(fā)揮師資資源集中的優(yōu)勢，將段內(nèi)優(yōu)秀的師資調(diào)配到車間進(jìn)行“巡講”，提升車間的教學(xué)水平和培訓(xùn)效果。動車段要健全教師隊伍的激勵和考核制度，將教師的教學(xué)水平與薪資、獎金掛鉤，進(jìn)一步激勵教師的教學(xué)熱情，合理測算教師的工作量，保障教師收入。

2.3創(chuàng)新培訓(xùn)模式，優(yōu)化教學(xué)方法

動車段需要與時俱進(jìn)，要創(chuàng)新培訓(xùn)模式，不斷更新培訓(xùn)內(nèi)容，優(yōu)化教學(xué)方法。車間、班組利用好移動互聯(lián)網(wǎng)，整合優(yōu)秀的培訓(xùn)教材與課件資源，開發(fā)公共號或?qū)W習(xí)平臺，將培訓(xùn)內(nèi)容形象化、生動化，以推送的方式呈現(xiàn)給基層職工學(xué)習(xí)，充分利用基層職工的零碎時間，提高學(xué)習(xí)效率，激發(fā)年輕職工的學(xué)習(xí)興趣。動車段創(chuàng)建較高端的技術(shù)交流平臺，供各車間職工相互討論，交流。針對培訓(xùn)模式單一、枯燥，動車段可充分利用VR技術(shù)，開發(fā)優(yōu)秀的VR教案資源，如動車組轉(zhuǎn)向架的爆炸圖、受電弓爆炸圖、一級修作業(yè)流程等。在虛擬環(huán)境中，將這些教學(xué)內(nèi)容全方位、多視角、形象化地呈現(xiàn)在職工面前，可大大提高學(xué)員學(xué)習(xí)的積極性和可接受性，加深學(xué)習(xí)者對學(xué)習(xí)內(nèi)容的了解和掌握，提升培訓(xùn)質(zhì)量，對年輕職工效果尤為明顯。

參考文獻(xiàn)

[1] 王倩.試論鐵路職工培訓(xùn)存在的問題及其對策[J].現(xiàn)代職業(yè)教育，2017（18）：175.

[2] 朱永剛.淺談鐵路職工教育培訓(xùn)質(zhì)量的提高[J].科教導(dǎo)刊（電子版），2016（02）：150.

[3] 趙玉林.新背景下創(chuàng)新鐵路職工教育培訓(xùn)管理模式研究[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2017（25）：185-187.

[4] 王甫江.VR技術(shù)在鐵路職工培訓(xùn)中的應(yīng)用[J].上海鐵道科技，2018（02）：122-123.