摘 要:我國社會經濟處于不斷發展過程中,共享經濟模式已經出現,并走向繁榮,相繼又出現了共享單車,這無疑在共享經濟中引領了風潮,與政府提出的“共享發展”理念相呼應,在市場中投放共享單車,人們出行得到了一定便利,共享單車還有一個重要作用就是環保,在共享經濟模式體系之下,在對共享單車進行管理的時候,出現了不少的爭議和問題,在一定程度上也引起了負面影響,基于此,本文對我國共享單車現狀進行了闡述,指出了共享單車發展中存在的問題,并提供了相應的改良策略,希望對共享單車談共享經濟發展的變化研究提供可行性參考建議。
關鍵詞:共享單車;共享經濟發展;變化研究
共享單車的出現順應了我國經濟發展趨勢,共享單車給人們提供了出行便利,共享單車是經濟科技高速發展所得到的回報,其將共享經濟發展模式得到了完美體現。共享單車的使用情況以及管理情況的好壞,都代表著所在城市形象,隨著社會發展,人們道德素質的也逐漸提高,管理共享單車的各項要求也有所提高。但目前來看,對于共享單車各方面管理要求和措施都不是很完善,導致共享單車管理工作受到一定阻礙,因此需要對共享單車管理問題進行深入全面研究。
一、共享單車的發展現狀
隨著經濟科學技術的高速發展,互聯網、物聯網在全國大范圍內已經普及開來,這也是順應時代發展的趨勢,當前中國社會生產力主要來自科學技術。城市共享單車所在的領域之內幾乎是沒有資本市場的,這對共享經濟發展是非常有利的。共享單車在人們實際生活中起到很大的作用,其在線下實體運作方式,有利于互聯網領域和共享經濟相融合,為線上線下共同發展打下堅實基礎。
資本市場在近幾年中很難找到投資的渠道,然而這個時候,能夠代表共享經濟發展趨勢的共享單車這一項目,引得了不少社會資本的高度重視,并相繼來到此領域。在2017年的時候國家統計局表示,共享單車在中國市場中品牌非常之多,超過了31個,且共享單車在不同品牌之間地域性分布非常明顯,在全國普遍推廣的共享單車僅為少數,這不難看出,共享單車這一領域有非常激烈的競爭力。在共享單車非常之多的品牌當中,大中型城市大部分占有率比較高的就是摩拜單車和ofo,共享單車在三線城市當中品牌是非常雜亂的,競爭程度相對來說比較薄弱。
我國市場經濟體制在不斷完善成長中,在這個過程中對經濟體制進行了各項篩選,共享單車作為經濟體制產物,經過不斷探索和篩選之后,很多共享單車相繼被淘汰,經過長時間發展改良,共享單車市場逐漸平穩。
二、共享單車與共享經濟作用下的市場經濟
共享單車的出現將共享經濟很好的推向了市場化,對于共享經濟和共享單車的認識,需要站在市場經濟這一角度進行分析。
(一)市場是共享單車面臨的直接問題
從生產力方面對共享單車進行分析的話,就會看出共享單車目前存在生產力過剩的嚴重情況,共享單車的數量急劇上升,在滿足共享單車市場需求以后,還有一部分將面臨淘汰。在這種發展形勢之下,共享單車將人們處理事情的效率提高了,這就導致人們把共享經濟主要內容指向共享單車。其實,在一些人中,共享單車所體現的只是一種服務大眾的資源,共享經濟真實體制其實是共享單車所提供的租賃服務,而不是共享單車過剩的生產力問題。
共享經濟指的是互聯網技術作為基礎下產生的新型經濟體制,共享經濟在發展過程中會受到經濟體制各方面的影響,其就會呈現出多個發展形態,共享單車就是其形態體現之一,共享單車就是共享經濟發展過渡當中的產物,共享單車是由互聯網技術所支撐的,其采用租賃服務的使用方式,解決了人們生活出行問題,提供了交通便利。
(二)共同實現市場資本的有效運作
隨著社會經濟體制發展改革,各個市場流通也在不斷運作當中,社會閑置資本有必要加入運作過程當中來,使我國市場經濟不斷改良發展,可以對新經濟增長點加以合理運用,并對其適度進行刺激,使之加入進來為社會創造收益。共享單車代表新型經濟模式,它的出現,讓各社會閑置資本眼前一亮,使他們找到了新的投資方向。
共享單車這樣的新的實踐模式給了投資者新的方向進行投資。這也說明共享經濟其實并不是新的資本市場,只是將原來在市場內沉積不動的內在資本通過共享經濟來進行重新引入,并沒有創造出新的資本。
三、共享單車對共享經濟發展的作用
共享經濟在沒有共享單車的時候,其意義僅限于表面的理論意義,對于社會發展沒有實際意義上的作用,共享單車的出現,讓共享經濟從理論意義轉化為了實踐應用,促進了共享經濟的良好發展。
(一)使“共享”理念深入人心
共享經濟在之前只是停留于理論,涵蓋面積比較小,而共享單車使得共享經濟得到了全面發展,使共享經濟理念得到了大范圍的普及,當前,共享單車用戶包括了社會群體中很多領域,傳統經濟體制也沒有因為共享經濟中共享單車出現而受到很大沖擊。共享單車是一種溫和市場服務,人們在這種市場服務中,對共享經濟也有了新的認識,逐漸得到了大眾的青睞。
(二)完成了以共享經濟為代表的創業環境構建
共享經濟的項目可以有很多,共享單車只是其中一個方面,共享單車的成功也證明了其模式的正確路線發展,也為共享經濟提供了真實案例。隨著社會不斷進步,人們的創新意識越來越強,共享經濟服務理念為開放和包容。這種理念造就了寬松和自由舒適的創業氛圍,互聯網技術也為創業做了良好鋪墊,給予了創業活動更多的鼓勵與支持。
四、共享單車運營中共享經濟發展存在的問題
(一)相關法律法規政策不健全
隨著共享經濟逐漸深入人心并得以發展,就非常有必要擁有一些法律政策對其發展進行限制與管理,使其保證在法律所規定范圍以內來發展運行以及推廣。目前,共享單車雖然已經得到大眾認可,已經大范圍普及,但其有關的法律政策的制定還處于初級階段,需要進一步完善,在當前共享單車遇到一些情況時,沒有相關法律政策規定對其加以正確的管理引導。共享單車現在已經被人們廣泛的運用,需要盡快制定出對其有效地可供運行地法律法規政策。
(二)App管理系統問題
共享單車使用程序是比較簡單的,其設有App系統,需要對單車上面的二維碼進行掃取付費就可以騎行,但很多的人到達了目的地之后,因為忘記了上鎖導致自己資金被扣,這種現象頻繁出現。還有一些車輛,根本就不用掃碼就能使用,這些問題其實都是App系統出現了故障,目前對于App中二維碼管理不是很完善,導致有的車輛二維碼根本就不能掃取,有的是二維碼遭到破壞,給人們交通上帶來了不便。
五、共享單車運營中共享經濟發展改進策略
(一)相關法律法規政策逐漸完善
在共享單車推廣運行階段對法律法規政策進行完善是尤為重要的一項工作,在目前共享單車在當前推廣中,因為缺乏法律法規政策的引導和約束,造成了很多問題出現,使資源浪費情況非常嚴重,這就需要在單車市場運行時,對現有法律政策進行研究并結合實際情況加以改良,并運用到實踐運行中去,懲處那些違反單車有關規定的行為。還應建立信用檔案,實施檔案管理,使得在使用共享單車時,對其進行的有效管理具有依據性。在各政府部門實施強化時,也是要通過完善共享單車相關法律來和共享經濟發展發生聯系,在各部門考核指標時要把共享經濟規范化內容加進去,政府部門要對社會進行相關法規政策的有關引導,使受眾可以進行中得以共享。
(二)優化后臺管理系統,巧用GPS定位功能
在目前市場中共享單車出現了嚴重的同質化趨勢現象,這就需要其在盈利化水平和品牌競爭力進行提升時,使各個企業及時檢查并改良后臺管理,使共享單車能夠有秩序開展,贏得大眾良好口碑,優化GPS系統,使其定位功能不斷優化,這樣一來,共享單車才能給用戶提供優良便利體驗。
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作者簡介:
李思斯(1989-),女,漢族,陜西西安人,碩士,講師,研究方向:金融。