林含雨



“星越”名稱來源于一顆軌道位于火星和木星之間的主帶小行星,這顆小行星由吉利下屬的天文小組于中國科學院云南天文臺麗江觀測站正式發現,并已經通過了國際天文學聯合會(簡稱IAU)的認證。同時,吉利汽車也正式向國際天文學聯合會申請將所發現的小行星命名為“星越”,以致敬人類亙古以來對宇宙星空、對未知事物不斷探索超越的“星越精神”。
根據目前小行星命名規則,小行星命名可以由發現者進行申請,也可以由IAU授予在某領域有突出貢獻的個人或者團體還可以用地名和事件進行申請,是一項國際性、永久性的崇高榮譽。“星越”星球是一個運行在火星和木星軌道之間、繞太陽運轉的主帶小行星,距地距離2,02天文單位,公轉周期1674天,吉利星越也成為唯一一款與星球共用一個名字的車型。
作為吉利品牌首款基于CMA架構開發、采用溜背設計的全新SUV,星越代表著吉利汽車向高端化、運動化的突破進階,也將以高階定義SUV的全新駕馭體驗標準。從目前發布的車型圖片來看,吉利星越采用吉利家族式的“漣漪式”中網造型搭配更具質感的全黑配色車標,溜背式的線條讓整車看起來非常流暢,矩陣式LED大燈讓整個車頭部分更加精致。尾部設計圓潤飽滿,連接尾燈的橫向鍍鉻裝飾條,更拉寬了新車尾部的視覺效果。
吉利星越采用了飛翼式的中控臺設計,嵌入式的大尺寸中控屏向駕駛席傾斜,與儀表盤連為一體,連屏視覺效果沖擊力很強。多功能平底方向盤采用了小尺寸設計,更加強調駕控精準的轉向感受。中央控制區的面板可以明顯看出吉利獨特的回形設計元素,規律的線條合理劃分出空間布局,碩大的金屬扶手、骯機式電子檔把、斜切面的扶手箱不僅科技感十足,也向駕駛席呈現出一定的傾角。車門還配有氛圍燈,與儀表盤的紅色界面交相輝映。
座椅則借鑒了跑車桶形設計,營造出強烈的運動基因與硬朗感。同時座椅裁剪與分割縫線采用了橫向設計,且后排座椅頭枕參考了飛機頭等艙的設計,將人機工程與舒適性提升到更高標準,整體十分奢華。
吉利星越將搭載源自沃爾沃Drive-E系列VEP4 T5版本的2.T發動機,最大功率可實現175kW (238Ps),最大扭矩達到350N.m。根據工信部此前公示的信息,除了2.0T車型以外,新車還將以1,5TD發動機為基礎,推出分別搭載48V輕度混合動力的MHEV和搭載插電混合動力的PHEV兩個版本車型,1.5TD發動機最大功率為130kW,最大扭矩為255N.m。
對吉利星越來說,“星耀不凡,越領未來”是口號更是目標,憑借CMA架構的先天技術基因與硬核實力的加持,以全新的設計和全新的技術品質帶領中國品牌SUV走向高階,以高階定義SUV的全新駕馭體驗與價值標準。