5G火車站要來了

王欣

在火車站有望率先享受5G網絡！

2月18日 ，上海移動宣布正式在虹橋火車站啟動5G網絡建設，這將是首個采用5G室內數字系統建設的火車站，計劃在2019年年內完成5G網絡深度覆蓋。屆時，廣大旅客將享受到高速、便捷的各類5G網絡服務。

與此同時，在這個亞洲最大最繁忙的火車站，華為也向全球首發了5G的室內數字系統。

在亞洲最繁忙的火車站建5G

5G火車站的建設啟動是上海5G商用步伐的重要里程碑，將為上海建設“雙千兆寬帶城市”（移動通信網絡和固定寬帶網絡雙雙實現千兆全市覆蓋）奠定堅實基礎。

為什么選擇在虹橋火車站建設5G室內網絡？

虹橋火車站是亞洲客流量排名前列的重要交通樞紐，也是中國鐵路交通的一張重要名片，每年發送旅客超過6千萬人次，高峰期間單日旅客發送量超過33萬人次。隨著5G時代的到來，如何更好地利用5G網絡滿足超高人流密度產生的電話、上網、移動支付等網絡需求成為運營商不得不面臨的重大課題。

上海市經濟和信息化委員會張建明表示，作為上海5G商用建設的先行者，虹橋火車站5G室內數字系統的應用，將帶來更多出行新體驗，將讓旅客在新時代的獲得感和幸福感更加充實。

它將成為通過5G深度應用提升用戶體驗和惠及大眾的樣板，必將加速各行業和數字經濟的智慧轉型。張建明表示，上海市致力于打造“雙千兆寬帶城市”，通過開展外場技術試驗，穩步推進試商用，將規模部署5G基站， 并率先在國內開展商用。同時，上海正在組織上海交通大學等高校，以及華為等企業，打造產、學、研的開放應用平臺，旨在推進產學研深度融合，全面提升自主創新能力。通過加強人工智能、工業互聯網、物聯網等新型基礎設施建設，激發上海城市活力，建設科技上海、智慧上海。

創新技術讓5G全場景連續覆蓋成為現實

雖然5G具有大寬帶、低時延、大連接的特性，但受限于5G高頻穿透性差等因素，將5G引入室內并實現全覆蓋并不容易，更何況是在擁有超大建筑體量、超高人流量和話務量的虹橋火車站。

上海移動攜手華為部署5G DIS方案。這款在上海研發的產品是當前業界唯一可商用的5G室內產品，且已經具備批量發貨能力。支撐5G商用建設需要，5G DIS無疑是運營商的最佳選擇。

近年來，華為在5G DIS部署方面頻頻發力。華為無線網絡首席營銷官周躍峰表示：“5G DIS產品基于自研芯片、一體化設計、高集成度天線等科技，達到性能領先、規格領先、技術領先。”未來，基于華為5G DIS技術，可以提供AR/VR、精準定位導航等無處不在的聯接服務，也將使能智能化數字平臺，諸如店鋪管理、分流管理、廣告精準投放等領域。

業內人士認為，目前很多廠商布局的5G基站主要集中在室外，而5G室內數字系統開始布局，標志著5G全場景連續覆蓋即將成為現實。

本次啟動儀式上，上海移動攜手華為向公眾展示了5G DIS技術使能下1.2Gbps的網絡峰值速率。這意味著，旅客在登錄該系統支持的網絡后，下載一部大小為2GB的高清電影最快只需不到20秒鐘，實現候車和乘車娛樂體驗無縫銜接。5G網絡下的智慧機器人問路、送餐等互動也展示了5G時代的新生活方式。

此外，隨著5G室內數字系統應用場景多樣化，未來的5G車站除了可以滿足大量人群場景下的高速上網、隨時隨地移動支付的需求外，還可以支持4K高清視頻通話體驗、超高清多路視頻回傳等業務，為旅客帶來更美好的出行體驗。

周躍峰說，5G來了以后，對云業務將有極大幫助，或許未來火車站智能化水平將超出人們的想象。

5G要來得更快

5G火車站只是5G廣泛應用場景的冰山一角。

5G不僅僅意味著更快的網速和更大的網絡容載能力，它還是萬物互聯（IoT）落地的基礎。虛擬現實、物聯網、人工智能、智慧城市、超清視頻等系列應用，有了更強大的5G以后，都將迎來廣闊的應用空間。

在業內專家看來，在數字化轉型浪潮的推動下，5G將開啟移動互聯網的新階段，具有超級連接能力的5G網絡，將承載10億個場所的連接，50億人的連接，500億物的連接，把數字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織，構建萬物互聯的智能世界。

在5G加速產業化進程的當下，華為攜手產業伙伴，深度參與跨界合作，加速5G室內產業發展，在智慧樓宇、無線醫療、智慧軌交等領域都持續賦能，加速整個社會智能化發展。

實際上，在2009年，華為開始投入5G的研發，逐步奠定了今天的行業領先地位。技術上的領先讓越來越多客戶選擇了華為。截至今年1月中旬，華為在全球范圍內已簽訂了30個5G合同，發貨超過2.5萬個基站，擁有2570項5G專利。