高超
政府工作報(bào)告指出,今年將在全國(guó)實(shí)行“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”。這意味著試點(diǎn)九年的“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”政策將正式在全國(guó)鋪開(kāi),對(duì)于電信運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)而言,無(wú)疑會(huì)更加開(kāi)放,同時(shí)也進(jìn)一步加劇了電信運(yùn)營(yíng)商之間綜合實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)。
“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”政策的實(shí)施,將允許用戶(hù)將現(xiàn)有的手機(jī)號(hào)碼自由地轉(zhuǎn)移到任何一家電信運(yùn)營(yíng)商,減少了因更換運(yùn)營(yíng)商必須更換手機(jī)號(hào)碼所帶來(lái)的一系列麻煩。對(duì)于用戶(hù)而言,這是一個(gè)十分友好的政策,不過(guò)對(duì)于運(yùn)營(yíng)商而言,就未必如此。如果用戶(hù)選擇“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”,就說(shuō)明運(yùn)營(yíng)商提供的服務(wù)不令人滿(mǎn)意。
北京賽諾市場(chǎng)研究有限責(zé)任公司日前發(fā)布的一份報(bào)告顯示,用戶(hù)辦理“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”的主要原因有四點(diǎn):一、現(xiàn)有的資費(fèi)套餐貴,轉(zhuǎn)網(wǎng)后可以降低費(fèi)用支出;二、現(xiàn)在的運(yùn)營(yíng)商服務(wù)太差,所以想換一家;三、現(xiàn)在的運(yùn)營(yíng)商在本地區(qū)的信號(hào)覆蓋不好;四、安裝的寬帶是另外一家,想換成與寬帶相同的運(yùn)營(yíng)商。其中,資費(fèi)是用戶(hù)轉(zhuǎn)網(wǎng)最大驅(qū)動(dòng)原因。
而賽諾市場(chǎng)研究在報(bào)告中進(jìn)一步指出,目前約有四分之一用戶(hù)知道“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”政策,而隨著政策全面落實(shí),認(rèn)識(shí)和意愿用戶(hù)或?qū)⑦M(jìn)一步擴(kuò)大,三大運(yùn)營(yíng)商或?qū)⒚媾R機(jī)會(huì)或?qū)⒚媾R挑戰(zhàn)。
不過(guò),長(zhǎng)江證券報(bào)告顯示,“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”對(duì)消費(fèi)者有利,可減少用戶(hù)的轉(zhuǎn)網(wǎng)成本,也有利于優(yōu)化市場(chǎng)結(jié)構(gòu),通過(guò)市場(chǎng)的管制措施,實(shí)現(xiàn)有效競(jìng)爭(zhēng),增加消費(fèi)者福利。
資費(fèi)進(jìn)一步降低
從賽諾市場(chǎng)研究發(fā)布的上述報(bào)告推論,“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”政策一旦全國(guó)實(shí)行之后,資費(fèi)將成為用戶(hù)轉(zhuǎn)網(wǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力,那么為了獲得用戶(hù),運(yùn)營(yíng)商必然要提供更具有競(jìng)爭(zhēng)力的資費(fèi)套餐。
從目前三大運(yùn)營(yíng)商實(shí)行的資費(fèi)政策來(lái)看,大流量套餐為主推套餐,套餐中所包含流量最低2GB,最多達(dá)40GB。據(jù)了解,中國(guó)電信主推的步步高套餐最低資費(fèi)為19元/月,內(nèi)含2GB流量,如果號(hào)碼使用四年及以上,流量將提升至5GB/月,套外流量資費(fèi)為0.03元/MB;中國(guó)移動(dòng)的大流量套餐最低資費(fèi)為88元/月,內(nèi)含10GB流量,當(dāng)月流量使用達(dá)量之后將限速;中國(guó)聯(lián)通大流量套餐最低資費(fèi)為39元/月,內(nèi)含6GB流量,套外流量資費(fèi)為30元/GB。
上述資費(fèi)僅僅針對(duì)老用戶(hù),新用戶(hù)會(huì)享受一定的資費(fèi)優(yōu)惠。如果按照國(guó)際慣例,“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”用戶(hù)視為新用戶(hù)。而針對(duì)新用戶(hù),中國(guó)電信較實(shí)惠的套餐資費(fèi)是69元/月,內(nèi)含20GB流量,當(dāng)月流量使用達(dá)量之后將限速;中國(guó)移動(dòng)較實(shí)惠的套餐資費(fèi)是68元/月,內(nèi)含20GB流量,當(dāng)月流量使用達(dá)量之后將限速;中國(guó)聯(lián)通暫時(shí)沒(méi)有針對(duì)新用戶(hù)的套餐,不過(guò)新用戶(hù)入網(wǎng)辦理指定套餐,會(huì)一次性贈(zèng)送一定金額的話(huà)費(fèi)或電子券。
顯然,如果按照現(xiàn)有資費(fèi)體系,中國(guó)移動(dòng)并不占優(yōu)。因此,為了留住用戶(hù),同時(shí)爭(zhēng)奪其他運(yùn)營(yíng)商旗下用戶(hù),三大運(yùn)營(yíng)商在“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”政策全面實(shí)施之前,應(yīng)該會(huì)進(jìn)行一輪資費(fèi)調(diào)整。而從以往經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通可能會(huì)推出較為積極的資費(fèi)套餐,中國(guó)移動(dòng)可能會(huì)比較穩(wěn)健。
為此,獨(dú)立電信觀察家付亮認(rèn)為,通過(guò)“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”,用戶(hù)擁有更多選擇權(quán),能夠促進(jìn)運(yùn)營(yíng)商降低現(xiàn)有資費(fèi),提升原有用戶(hù)的服務(wù)體驗(yàn)。
至于幅度,業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,會(huì)有兩種方案出爐,一種是推出資費(fèi)更低的套餐,現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)套餐可能也會(huì)迎來(lái)“第二春”;另外一種就是資費(fèi)不變,套餐內(nèi)流量會(huì)有所增加,甚至?xí)叮鵀榱吮WCARPU值,運(yùn)營(yíng)商可能會(huì)比較傾向于主推后者。
市場(chǎng)格局難改
“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”政策全國(guó)推行之后,會(huì)增加用戶(hù)的流動(dòng)性,但是從現(xiàn)有的市場(chǎng)格局來(lái)看,很難會(huì)出現(xiàn)顛覆性的改變。不過(guò),無(wú)論如何,“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”實(shí)行后會(huì)倒逼運(yùn)營(yíng)商重視和提升服務(wù)質(zhì)量和用戶(hù)體驗(yàn)。
據(jù)了解,截至今年1月底,中國(guó)電信移動(dòng)用戶(hù)約有3.07億戶(hù),中國(guó)移動(dòng)移動(dòng)用戶(hù)約有9.27億戶(hù),中國(guó)聯(lián)通移動(dòng)用戶(hù)有3.18億戶(hù)。顯然,無(wú)論是移動(dòng)用戶(hù),還是4G用戶(hù),中國(guó)移動(dòng)都比另外兩家運(yùn)營(yíng)商之和還要多,在用戶(hù)增長(zhǎng)觸及天花板之時(shí),中國(guó)移動(dòng)的地位將很難被顛覆。
盡管如此,中國(guó)移動(dòng)所面臨的挑戰(zhàn)依然高于另外兩家運(yùn)營(yíng)商。賽諾市場(chǎng)研究發(fā)布的報(bào)告顯示,在約3.5億認(rèn)知用戶(hù)中,大約有26.4%的用戶(hù)會(huì)考慮“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”,其中中國(guó)移動(dòng)用戶(hù)比例占到58.5%,他們中大約有53.2%選擇轉(zhuǎn)網(wǎng)到中國(guó)聯(lián)通,46.8%選擇轉(zhuǎn)網(wǎng)到中國(guó)電信;中國(guó)聯(lián)通用戶(hù)占比有24.4%,其中大約有78.6%的用戶(hù)選擇轉(zhuǎn)網(wǎng)至中國(guó)移動(dòng),21.4%的用戶(hù)要轉(zhuǎn)網(wǎng)至中國(guó)電信;而選擇轉(zhuǎn)出的中國(guó)電信用戶(hù)占比最小,僅為17.1%,這部分用戶(hù)中大約65.5%選擇轉(zhuǎn)至中國(guó)移動(dòng),34.5%的用戶(hù)選擇中國(guó)聯(lián)通。從數(shù)據(jù)上來(lái)看,三家運(yùn)營(yíng)商都有用戶(hù)轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)出,但是中國(guó)移動(dòng)凈轉(zhuǎn)出用戶(hù)最多,中國(guó)電信凈轉(zhuǎn)入用戶(hù)最多,中國(guó)聯(lián)通次之。
為此,付亮認(rèn)為,在“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”全國(guó)放開(kāi)之后,中國(guó)移動(dòng)會(huì)采取積極的應(yīng)對(duì)措施,不過(guò)這對(duì)其盈利增長(zhǎng)的影響仍然不小。
事實(shí)也的確如此,中國(guó)移動(dòng)用戶(hù)數(shù)太大,雖然可以為其帶來(lái)數(shù)倍于其他兩家運(yùn)營(yíng)商的收入,可是一旦調(diào)整套餐資費(fèi),對(duì)收入的影響也是比較大的。事實(shí)上,“提速降費(fèi)”所帶來(lái)的影響已經(jīng)體現(xiàn)在了運(yùn)營(yíng)商的財(cái)務(wù)報(bào)告中。
據(jù)上市公司公告,去年前三個(gè)季度,中國(guó)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)收入5677億元,同比下降0.3%;股東應(yīng)占利潤(rùn)為950億元,同比增長(zhǎng)3.1%。中國(guó)電信運(yùn)營(yíng)收入2849.71億元,同比增長(zhǎng)3.6%;股東應(yīng)占利潤(rùn)為190.34億元,同比增長(zhǎng)2.7%。中國(guó)聯(lián)通運(yùn)營(yíng)收入2197.12億元,同比增長(zhǎng)6.8%;股東應(yīng)占利潤(rùn)為87.8億元,同比增長(zhǎng)116.6%。顯然,中國(guó)移動(dòng)是三家運(yùn)營(yíng)商中,唯一一家運(yùn)營(yíng)收入下降的企業(yè),而且中國(guó)移動(dòng)的利潤(rùn)率也是其近幾年同期最低的。
顯然,在“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”政策全國(guó)推行之后,三大運(yùn)營(yíng)商所面臨的境遇將有一定的區(qū)別,不過(guò)卻可以讓用戶(hù)獲利,增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和企業(yè)活力,提升企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。無(wú)論如何,這項(xiàng)政策都將產(chǎn)生較積極的影響。