折翅的“領頭雁”

文_高達

合肥軌道交通1 號線作為安徽省首條地 鐵，于2016 年12 月26 日 開通運營，標志著合肥正式駛入地鐵時代。地鐵開通的背后凝結著廣大職工群眾的心血和汗水，而它的“領頭雁”之一就是安徽省合肥市廬陽區人大代表、安徽省五一勞動獎章獲得者、合肥城市軌道交通有限公司副總經理張思源。然而張思源卻忘記了組織所賦予的榮譽和信任，在面臨各種各樣的誘惑時，他沒能抵住利益方的“圍獵”，一步一步走向腐敗，在人生最輝煌時跌入深淵，著實令人扼腕嘆息。

一審法院經審理查明：2010 年年初至2016 年1 月，被告人張思源在擔任合肥軌道公司副總工程師兼總工辦主任、建設事業部部長、副總經理期間，利用職務上的便利，非法收受有關單位、相關人員現金、購物卡、車輛、金條等款物共計價值人民幣3863795.3 元，為有關單位等牟取利益。

2019 年3 月8 日，安徽省合肥市廬陽區人民法院就被告人張思源犯受賄罪，一審判處其有期徒刑10 年6 個月，并處罰金人民幣100萬元。

收轎車還賺租金

2010 年左右，合肥地鐵1 號線高鐵南站主體項目二標段對外招標，中鐵十一局城軌公司副總經理兼中鐵十一局合肥地鐵1 號線高鐵南站項目經理張某便與張思源聯系，咨詢項目情況，張思源就項目概況、業主需求、技術指標等做了詳細的回答，后來中鐵十一局順利中標，并把項目交給十一局城軌公司承建。大約2010 年5 月份，為感謝其在招投標方面的關照以及以后在項目上能繼續得到關照，張某便想著送給張思源20 萬元，被張思源予以拒絕。張便又提出送給張思源一臺車，張思源考慮到車子放在自己和愛人名下不安全，就跟張某說道，讓張某把車子放到其大嫂戴某名下。沒過多久，張思源就跟張某說想買輛尼桑逍客轎車，價格20 萬左右。張某就帶張思源在包河區日產尼桑4S 店買了一款18.28 萬元的尼桑牌逍客轎車并辦到了戴某名下。后將這臺車租給張某項目部用，月租金4000 元。張思源讓其把租金直接支付給戴某，張某項目部與戴某簽訂了租賃合同，一直租賃至2014 年年底，共計支付給張思源租金 16.4 萬元。

2011 年年底2012 年年初，張某在承接合肥軌道交通1 號線高鐵南站北廣場項目中，張思源親自找到設計、規劃等部門幫忙協調。此后不久的一天，張某開車送張思源回家，下車時張某拿出一個大的檔案袋說道：“張總，感謝您在北廣場項目上的幫助，這是一點心意?！睆埶荚瓷陨酝妻o一下后便予以收下，回到家，張思源發現里面是10 萬元現金。

大約2013 年3 月，高鐵站南廣場基坑工程準備施工，張某又找到張思源，希望張思源把這個項目交給他們項目部做。張思源便找到了規劃、設計等部門，把張某的想法和他們溝通了一下，最后確定把南廣場基坑項目交給張某做。為表示感謝，張某再次送了10 萬元現金給張思源。張思源將這20 萬元錢帶到了單位辦公室的保險柜里。2011 年到2014 年，張某每年春節前，都會給張思源送現金或者購物卡，共送了3 萬元現金和2 萬元購物卡。

幫大學同學的忙，收65 萬元裝修費

2015 年8 月左右，合肥地鐵2 號線龍崗停車場項目對外招標，2015 年下半年的一天，張思源大學同學鐘某找到張，說他們公司打算投合肥地鐵2 號龍崗停車場，希望張思源在招標上提供幫助，在評標專家上想辦法，把這次項目評標專家介紹給他們認識認識。2015年9 月，在張思源的幫助下，鐘某公司中標2 號線龍崗停車場項目。2016 年年初，在張思源的幫助下，鐘某又中標了3 號線12 標段。

大約2016 年4 月份的一天，鐘某到合肥項目部檢查工地，抽空去看張思源。張思源對鐘某說道，上次所說的二手別墅已經買了，鐘某就讓張思源帶他去參觀。張思源說：“房子還沒裝修，房子裝修需要百把萬?！辩娔陈牶蟊硎荆绻枰脑?，公司可以解決，當時張思源沒表態，就默認了。

大約一個月后，張思源打電話給鐘某說房子裝修的事兒。鐘某就安排中鐵五局四公司合肥辦事處的戰某負責此事，便打電話給戰某，說道，張思源裝修房子需要錢，前面項目張思源幫忙，后面也需要張思源幫忙，張思源房子裝修的錢，公司來出，讓戰某到項目處去找公司副總經理陳某，拿到錢后與張思源老婆聯系。陳某安排財務人員給了戰某15 萬元現金，戰某便將現金裝到文具袋，與張思源老婆約在天鵝湖銀泰城附近東邊的路口交給了她。此后，張思源的老婆又分兩次找戰某要了裝修款50 萬元。

2017 年4 月的一天，鐘某在深圳出差，張思源打電話給他，說有事讓他到合肥商談。鐘某看張思源電話說話比較急，怕張有什么事在電話里不好說，就叫常務副經理劉謀去找張思源，張思源便說“市紀委正在盯著自己，問鐘某上次給其裝修款有沒有問題”。鐘某就告訴張思源，不要緊，不會說的。聽這么一說，張思源就把電話掛了。

協調事項成了“印鈔機”

2013 年9 月和2014 年1 月，中鐵上海工程局三公司以中鐵上海工程局名義分別中標合肥地鐵2 號線土建9 標和2 標項目，作為副總的吳某分管合肥2 號線土建9標和5 標項目。施工生產中，需要張思源協調供水、供電、拆遷等方面的事情，張思源也積極為其協調，保證了施工進度。2014 年春節，吳某約張思源吃飯，飯后張思源準備離開時，吳某給張一個裝有1 萬元現金的小信封，并說過年了，這是一點心意，項目上的事情多多關照。2014 年6 月左右的一天，吳某來到張思源三孝口辦公室聊了一些工作的事，臨走時將事先準備好的裝有2 萬元現金的信封給張。2014 年、2015 年中秋節和2015年、2016 年春節，吳某請張思源到2 號線土建9 標工地食堂吃飯，飯后都會送1 萬元的百大購物卡，共計送了4 萬。

2012 年5 月份左右，地鐵公司對外發布1 號線土建1、2、3標招標公告，五一節前后，張思源接到中鐵十六局北京軌道公司安徽分公司總經理傅某的電話，說他們公司準備派他來合肥投標。到張思源辦公室之后，傅某說公司打算來合肥投標，以后請多多關照。張思源說道，十六局能力很強，歡迎參與地鐵建設，只要把工程干好，該關照的自己會盡量關照。之后傅某從隨身包里拿出一個塑料袋，放到張的辦公桌的桌角處就走了。其打開塑料袋發現里面是現金，共計5萬元。2012 年端午節前后的一天，傅某約張思源吃飯，飯后臨走時送給張2 根金條，張思源笑著說：“客氣了，不違反原則的沒問題?！?/p>

2014 年4 月左右的一天，傅某帶了兩袋水果到張思源位于金寨路與長江路交口三孝口現場的項目辦公室，張思源接過水果發現有點重，就懷疑是錢，又不好意思當面打開，對傅某說：“你太客氣了，你過來有什么事？”傅某對張思源講：“1 號線四標段太湖路地鐵出入口的電信管線需要遷移，電信公司遲遲不遷移，影響施工進度，希望您出面幫忙協調?！睆埍硎緵]問題。后來他打開水果袋，發現里面共計有20 萬元現金。幾天后，張約電信公司相關人員在傅某項目部吃飯協調此事，沒過幾天，電信公司就將管線遷移走了。

2014 年年初，合肥地鐵2 號盾構管片采購項目對外招標，中鐵十二局二公司中標該項目，中鐵十二局混凝土公司總經理王某是項目負責人，出席了中標單位約談見面會，此后張思源與王某二人認識并熟悉起來。王某公司做了地鐵2號和3 號線盾構管片供應，在生產、供貨階段，張思源對該公司比較照顧，多次協調施工現場管片堆放場地，減輕廠區存儲壓力，加快生產進度。有時供貨延遲要受處罰時，王某找張思源幫忙協調，張思源都會盡力幫忙。為感謝張思源幫忙及以后搞好關系繼續得到關照，王某先后在2015 年春節前、中秋前，2016 年春節前、中秋前，2017年春節后先后送給張思源現金共計19 萬元。

中鐵十局三公司在合肥市做了地鐵1 號線土建5 標、2 號線土建7 標、3 號線土建1 標和6 標、5 號線土建1 標等項目，喬某為2號線7 標，3 號線6 標的項目經理。施工中，張思源比較照顧他，幫忙協調很多事情。為表示感謝，在2017 年2 月底，喬某購買一個女士手拎包，安排財務從施工隊借了30 萬元，到銀行兌換了4.3 萬元美金放到女包里，找時間送給張思源。2017 年3 月初的一天，工程管理中心副部長李某來合肥檢查施工，考慮到李某和張思源是大學同學，喬某約了二人一起吃飯，過去服務，方便以后開展工作，趁機把4.3 萬美金送給張思源。后來喬某還聯系了總工程師趙某，飯后趙某說自己和張思源、李某順路，負責送他們，喬某便把裝有4.3 萬元美金的手提袋交給趙某，說是買了一個包，讓其轉交給張思源。趙某將張思源送到小區門口后，將裝有手拎包的提袋交給了張思源，對他說是一點心意，感謝張總工作上的關心和支持；并說合肥地鐵4、5號線土建工程即將開標，希望張總能夠繼續支持。張思源也沒有推辭，接過手提袋之后說道“只要不違反原則的，都沒有問題”，就離開了。

2013 年6 月左右，中鐵十八局三公司安徽分公司中標軌道2 號線4 標，公司派裴某代表公司管理該項目，施工期間，張思源要求投標書中所列的項目經理必須每天到場。因項目經理在廣東有項目，不能每天到崗，張思源便給集團公司發函并約談公司領導。根據公司管理制度，每發一份函，年底就會扣相應的績效考核分并影響本單位年度評先評優考核，裴某便找到張思源，把項目經理因為在廣東有項目，不能每天到崗的情況向其解釋，希望能通融，允許項目經理不需要每天到場。張思源聽后予以同意，從那以后張思源就沒有因為項目經理履約的事再給該集團公司發過函。裴某深知，這一切都得益于張思源的關照，便想著送錢表示感謝。2013 年8 月份左右的一天上午，裴某從財務處拿了10 萬元現金，用一個茶葉罐裝好，來到張思源位于三孝口的項目辦送給張思源。感謝其放松了要求，希望今后施工過程中繼續得到關照。2013 年到2015 年每年春節和中秋兩節送給其共計2 萬元的百大購物卡。

（以上人物除被告外，皆為化名）

法官點評：

作為合肥市引進的第一個軌道專業人員，張思源在“大建設”的浪潮中開啟了其軌道跌宕起伏的崢嶸歲月，他向資料學習，向專業書籍學習，與設計院交流，與專家交流，與其他地鐵公司交流等，2009 年完成了第一版合肥市軌道交通線網漂亮的規劃圖并順利上報國家發改委審批，為地鐵1號線的出生申請了“準生證”。2009 年6 月，合肥市軌道公司正式掛牌，軌道交通線網規劃及軌道1 號線工程可行性研究報告上報國家發改委審批。組織任命張思源為公司副總工程師，張思源組建了由8人組成的技術團隊。親自構建技術組織架構，整章建制，打造團隊，目前8 人均已是公司中層以上核心力量，張本人也成為合肥市科技拔尖人才，中國土木協會及省市相關協會會員等，成為大家信賴的技術帶頭人！然而這樣一位技術骨干，業內公認的技術帶頭人卻折戟在自己所熟悉的領域。從一名業界翹楚淪為階下囚，本該在自己熟知的領域大展宏圖之時卻遭遇人生滑鐵盧，這給我們黨員干部再次敲響了警鐘——莫伸手，伸手必被捉。

習近平總書記曾反復強調，一個人能否廉潔自律，最大的誘惑是自己，最難戰勝的敵人也是自己。一個人戰勝不了自己，制度設計得再縝密，也會“法令滋彰，盜賊多有”。希望同志們“吾日三省吾身”，做到嚴以修身，嚴以用權、嚴以律己，謀事要實、創業要實、做人要實。

古人講：“君子為政之道，以修身為本?！敝袊鴤鹘y文化歷來把自律作為做人、做事、做官的基礎和根本。《論語》中就說，要“修己以敬”“修己以安人”“修己以安百姓”。古人所推崇的修身齊家治國平天下，修身是第一位的。我們共產黨人更應該強化自我修煉、自我約束、自我塑造，在廉潔自律上做出表率。