○ 文/譚 曄 羅 丹 張利新
不忘初心,54歲的中石油技能專家趙帥奮戰在震源維修保障第一線。

趙帥深入作業現場快速維修設備。供圖 /譚●●●曄
采訪中石油集團公司技能專家、東方物探裝備服務處震源中心趙帥不易,連續一周得到的答復就是一個字:忙。這位震源達人咋就這么忙呢?趙帥的徒弟徐艷婷說,震源維修車間就是我師傅的家。年底他更忙。幾經周折,得見本人,憨厚、睿智,極具達人氣質。年過半百的趙帥三句話不離本行,說起震源輕車熟路,激情四溢,侃侃而談。
震源在物探裝備中因其分量重、體積大被稱為“大塊頭”。早在上世紀80年代,趙帥就與“大塊頭”結緣,至今已經相守36載。
趙帥1980年參加工作,在原物探局第四指揮部先是當放線工,后又干小折射。兩年后,被領導選中學開震源。當時,震源大都從國外引進,屬于特種車輛。
震源噪聲大,作業環境異常艱苦,主力勘探可控震源沒有減震裝置,長期操作容易患胃下垂、聽力受損等疾病,一般年輕人不愿意干。趙帥說,領導信任,我就要干好。于是,從10噸、20噸到40噸,他開過多種型號的震源,在艱苦環境中摔打,不斷提升崗位技能。
1990年冬天,地震隊在內蒙古作業,氣溫突變,寒風凜冽,一輛震源出了故障,趙帥和3個同事前去搶修。當時,氣溫已降至零下30攝氏度左右,手凍僵了,最后一顆螺絲怎么也擰不上。趙帥急中生智:“咱們先到暖風機上焐焐手,輪換著干!”寒風中,大家齊心協力,終于將螺絲擰緊,保障了震源安全作業。
1993年,趙帥跟隨2109隊去內蒙古施工,震源運輸需要開到平板車上,難度很大,即使老司機也要費九牛二虎之力。趙帥另辟蹊徑,將震源倒著開,而且一次就位。這讓在場的特勘處領導看在眼里,喜上眉梢:這小伙子厲害,叫什么名字?領導看上了趙帥,意欲調其麾下當震源維修工,趙帥單位領導婉言謝絕。趙帥與震源達人失之交臂。當年,趙帥光榮加入黨組織,在工作中處處發揮黨員先鋒模范作用。
1995年,趙帥和300多名勘探將士一道挺進西藏羌塘盆地,挑戰生命極限。他頂住高原反應,為前來檢查指導工作的局領導開車,領導夸獎他的車開得穩。
2000年,趙帥當上了震源修理工。從震源維修骨干到維修班長,再到趙帥創新工作室,一路走來,他帶領震源維修人員以解決實際問題為宗旨,堅持技術創新,千方百計保障震源安全高效作業。
近年來,隨著東方物探全面國際化發展進程加快,可控震源已經成為地震采集的主要設備。據震源中心領導介紹,截至目前東方物探有606臺各類可控震源在國內外施工。與此同時,震源維修保障工作日趨繁重。
維修震源需要精湛的技術,趙帥潛心鉆研維修技術。機械制圖、電子工藝,他虛心討教;發動機,液壓、油壓系統,他深諳于心;各個部件,抑或每個部位的螺絲釘,他都了如指掌。多年的修煉,他的維修技術爐火純青,一把大號改錐就像醫生的聽診器,貼近震源發動機、分動箱等關鍵部位,仔細聽一聽,立馬判斷故障,手到病除。
2014年2月,在尼日爾撒哈拉大沙漠施工的東方物探8636隊,個別可控震源突然出現較為罕見的畸變超標現象,生產進度受阻。趙帥緊急馳援。他根據經驗判斷,這種情況一定與地質構造和地表條件有關,是導致液壓控制系統“供血不足”造成的。于是,他大膽將系統高壓壓力在原基礎上再升高200psi,好比給設備吃供血藥,改善供血系統,從而消除了畸變超標現象,確保生產順利進行。
2015年4月,阿曼項目一臺震源發動機向外噴機油,無法作業。當地機械師和廠家售后服務給出的答案是發動機大修。這樣一來,維修費用需要十幾萬元,至少需要半個月時間,怠工產生的損失高達幾百萬美元。
趙帥臨危受命,晝夜兼程飛往阿曼,當晚8點趕到地震隊。他顧不上吃飯,直奔趴窩震源。看外表,聽聲音,主機沒發現問題,他一夜未眠,輾轉反側,思忖故障原因。次日凌晨5點半,他一咕嚕起身,再次為震源診斷,仍未找到噴油原因。他把車開出去,不一會兒,機油噴光。
震源動力、分動箱都沒問題,為什么會噴油?他冥思苦想,再次打開分動箱,突然感到熱氣有異樣,立即拆卸與分動箱連接的一段橡膠管,仔細查看終于找到病灶。他立即更換橡膠管,半個小時解決問題,震源重新開赴工區投入生產。
趙帥高超的維修技能得到國內外作業隊伍的青睞,震源每每遇到疑難雜癥經常由他確診維修。尼日爾、敘利亞、阿曼等重點項目,他都是單刀赴會,為項目生產排憂解難。他還經常進行遠程技術支持,通過微信、QQ、電話對國內外各探區震源問題進行線上溝通,幫助解決實際問題。一次,青海項目震源出現問題,他對震源項目長連續線上指導3次,及時解決了問題。
趙帥對工作精益求精,追求完美。他的大腦每天都在高速運轉,對震源精細研究,做到心無旁騖,有的放矢。他說,維修保障震源就要把震源看作是一個人,要檢測是否健康就得有檢查設備。于是,解決震源發動機維修和專用維修工具成為他的工作目標。
2013年,以他的名字命名的創新工作室成立。他的創新工作如魚得水。他帶領創新工作室成員針對專業工具進行大膽創新研發,確立了以命題式、投標式、科帶式、蜂巢式等創新工作模式,共同驅動引導職工參與創新,形成了“創新并不神秘、創新人人可為、創新就在身邊”的濃厚氛圍。
當年,內蒙古一臺震源車頭和車體橋接部分損壞,沒有專用維修工具就是打不開,廠家技術部門來人也束手無策。趙帥開動大腦,專用工具設計在他的腦海快速運轉。他立即和廠家技術人員趕回廠家,加工制作了專門拆卸鉸接梁的工具。
近年來,趙帥帶領創新團隊,進行各型號震源部件結構研究,設計了多項專用維修工裝,使可控震源維修后的故障反復率有效降低了近90%,極大提高了野外項目生產效率。
—震源輪胎高大沉重,以前憑借人力拆卸,需要五六個人拆卸一個多小時。如今,大型輪胎拆、裝專用工具只需10多分鐘搞定。
—震源維修自吊裝置、快速裝卸裝備,維修時間縮短4/5,保證了野外作業現場快速維修。
—可控震源作業時的噪聲,城區作業影響居民正常生活,常常引發矛盾,影響施工效率。他帶領創新工作室成員制造了BV620-LF型可控震源的底特律60系列發動機和卡特3406系列兩套不同規格降噪裝置,有效控制了兩種不同機型噪聲,確保項目施工順利進行。
趙帥帶領創新工作室緊密結合震源維修保障工作,獲得多項研究成果。
“可控震源伺服閥調校裝置的研制”突破多年伺服閥自主維修技術瓶頸,極大提高了維修效率,維修成本降低到原成本的1/10,每年節省維修費用數百萬元。
“可控震源振動器清洗磨合裝置”,保障了可控震源液壓系統污染后的清洗潔凈度;設計制造的“可控震源伺服閥維修技術與中位調校裝置”,結束了公司多年依靠廠家技術力量維修,填補了公司該項維修技術的空白。該項目獲得中國石油集團公司一線創新成果一等獎。
作為震源達人,趙帥有獨特的帶徒之道。他對徒弟從沒發過脾氣,而是和徒弟交朋友,采取啟發式、引導式教學方法,以正面鼓勵為主。對于新來的大學生,他會問,你學的什么專業,喜歡干什么,對什么有興趣;他因人施教,讓每個徒弟都能夠身心放松學技術。他還為徒弟設計發展目標,促進了年輕人快速成長。近年來,趙帥創新工作室為一線生產培養操作骨干200多人,維修骨干100多人。他帶出的7名徒弟都成國內外生產一線獨當一面的技術骨干。
趙帥對震源就像對待自己的孩子,關懷備至,細致入微。對大的震源零部件維修,他不僅要求沖洗干凈,而且必須用管子吹干凈。一次,一個徒弟說:“師傅,我覺得差不多了。你過來看看吧。”他說:“沒有差不多,必須做到位,邊邊角角,必須吹干凈,不能讓半點灰塵進到系統。”他反復強調,小儀器檢修戴手套雖然不方便,但必須戴手套,不能讓一根頭發掉進去,否則會出大毛病。
趙帥把所有時間和精力都用在震源維修保障工作中。多年來,他每天總是第一個到維修車間最后一個離開,對家里的事總是顧不上。2000年冬天,岳母患大病要在北京做手術,妻子希望他能夠陪伴母親。但新疆探區需要他技術支持,他二話沒說,把女兒送到親戚家,親自為岳母做了一碗排骨,用保溫瓶帶給岳母,然后徑直去火車站趕赴新疆。女兒從小到大,他沒有時間陪伴女兒,家長會一次也沒去過,至今感到愧對家人。
2018年11月,中石油集團公司組織技能專家去美國參觀學習,公司人事部門通知他如期參加。他說:“我現在有兩個科研項目要驗收,確實離不開。”領導再三勸他,機會難得。但多年來親力親為的他,最終還是沒去,全身心投入技術創新工作中。
趙帥與震源結緣,與震源相伴,把震源的冷暖安危與自己鐘愛的事業乃至生命融為一體。近年來,他帶領“趙帥創新工作室”主持參與完成國家專利7項、QC成果10項、技術改進30多項。他本人獲得“河北省第二屆百名能工巧匠”、“最美河北·最美工匠”、東方物探優秀共產黨員、共產黨員先鋒崗、東方先鋒創新工作室、先進工作者、技術能手等榮譽。