黃春梅,池杜旺
(1.廣東理工學院 汽車工程系,廣東 肇慶 526100;2.肇慶市科技中等職業學校 理工教學部,廣東 肇慶526020)
隨著科技的發展,學生在學習過程中,利用手機的功能來完成一些課堂的教學內容越來越常見,比如慕課、翻轉課堂、查找資料等,如何在職業教育中解決職業技能和應用能力的有機結合,相關的課程改革就勢在必行。
所以說,現在教師要上好一節課,不僅僅是要有 “一桶水”,而是要有“一大桶水”,而且內容要有吸引力,這樣才可以留住學生,這對教師就提出了更高的要求。結合教學經驗和多位教授的指導,在“汽車空調”課程的教學中采用行動導向法,遵循“工學過程一體化”的系統設計思想[1],合理設計教學內容,教學效果有了明顯的提高,學生在學習中也構建了屬于自己的經驗和知識體系。
行動導向法是一種基于實際工作的教學方法,是以活動為導向,以人的發展為本位的全面提高學生綜合能力的職業教學方法。行為導向法以學習理論為基礎,強調行為實踐對學習的指導,尋求學習的最佳效果。
行動導向法由英國瑞恩斯教授在20世紀60年代提出,后來德國職業教育界對行動導向教學法進行了討論,在德國職業教育發展史上產生了深刻的影響,在實踐中取得了巨大的成功,也是我國職業教育應用比較廣泛的教學法。
“汽車空調”課程是汽修專業的核心課程,在課程教學中,采用行動導向法進行項目的設置,對教學內容進行細化,教學思路如圖1所示。整個教學中,遵循“資訊、計劃、決策、實施、檢查、評估”這一完整的“行動”過程序列,教學中師生互動,讓學生通過教師引導當家作主,“學生能夠獨立地獲取信息、獨立地制定計劃、獨立地實施計劃、獨立地評估反思”,貫徹“生本教育”,從學生接受知識的過程看,知識來源于實踐,在實踐中得到感性認識,經過反復實踐上升到理性認識,并回到實踐中去,有效解決職業教育與崗位應用能力有機結合的難題,達到培養學生職業關鍵能力和創新能力目標[2]。

圖1 “汽車空調”教學設計思路
根據教學內容,選取了“汽車空調”這門課程中項目一汽車空調制冷原理(8學時),作為此次教學實施的內容,并以此為模版在整個課程中開展此類教學實踐。
在互聯網大時代,教師如果不和學生走到一塊,學習效果還真的有待提高,利用互聯網+教學,采用藍墨云班課,提升教師和學生的溝通和互動效率,為后續的教學內容做好鋪墊。
首先是在云班課里面布置一個小任務 (在實訓車間找出兩種以上的汽車空調類型或者零件,用手機拍照,講出零部件的名稱),因為有別于傳統的教學模式,學生感到比較新鮮,而且職業院校的學生對于傳統的課堂講授不是很感興趣,讓學生參與到教學中來,同時在任務實施中,讓學生主動去了解汽車空調原理,實現第一個獨立,學生“獨立地獲取信息”。
在汽車空調專用實訓車間,讓學生完成課前所布置任務,即找出兩種以上的汽車空調類型或者零件,用手機拍照,講出零部件的名稱。
讓學生把拍照好的圖片放在多媒體教學設備上,由學生自己講解所拍攝到的汽車空調裝置,以及簡單的零件組成。
教師根據學生的“現場作業”進行分析,判斷學生的學習情況,進行合理的分組。
在講解過程中,學生對原理性的內容不是很清晰的問題就暴露出來;有部分同學能講出大概的型號以及部分零件的名稱,有一部分同學出現了找錯“對象”,也有學生甚至講出了壓縮機的型號及生產廠家等等,從而實現第二個獨立,學生 “獨立地制定計劃”。
此時教師根據學生掌握的情況,通過多媒體設備講授汽車空調制冷的原理以及構造組成等。在教學中,把學生拍照的內容拿出來講解,比如不同車系的空調、不同汽車類型的空調區別,這樣一來學生比較容易接受,學習主動性提高了。
根據學生掌握情況的不同,進行合理分組[3],將事先做好的實訓任務(按學生掌握效果不同,實訓內容也不一樣)下發給各個組,各組學生在拿到實訓任務后,在車間內進行實物的查找、拍照。比如有的學生要完成的是對比豐田系列和大眾系列空調的布置、普通轎車和高檔轎車空調的不同之處等。
已經完成實訓項目的學生組可以進行任務的交換,達到一學多用的目的。而且學生在自動學習、尋找的過程中也會發現問題、提出問題,培養學生的綜合素質。
在各小組完成相應任務后,利用實訓車輛或者空調制冷裝置,進行現場演練,讓學生親身體驗汽車空調制冷過程以及各個零件所發生的變化,比如管路出現冷熱分明的情況,蒸發器和冷凝器所出現的變化,在此過程中加深學生對制冷原理的理解,滲透教學目標。學生實訓現場如圖2所示。

圖2 學生實訓現場
該過程為后續課程、零件的拆裝、維修診斷、故障排除等實訓項目打下堅實的基礎。比如在故障排除這個實訓項目上,先讓學生了解不同類型汽車空調制冷系統,此時對于教師來說,就是檢驗學生前面所學的知識內容,掌握的程度;對學生來說,就是一個新的課題,讓學生不斷加深汽車空調的整體認識,學生在運用之前所學的知識后,可以更好地進行實訓。
教師在設置實訓任務時,可以針對學生的掌握程度來進行細分,如不同車型的空調故障,4S店和維修廠的維修流程等。對學生的行動進行導向,使學生的學習更有目的性,學生能夠認識不同的工作環境,掌握不同的企業的工作流程,為就業打下堅實的基礎。從而實現第三個獨立,學生“獨立地實施計劃”。
在云班課上布置作業,由學生總結當天實訓的得失,教師再對學生的作業進行批改講評和反饋。
課程的考核是對學生所學知識掌握程度的檢驗,同時也是檢驗教學質量的重要體現,以實訓工單,如圖3所示,結合行動中的表現,采用過程性考核和水平性考核相結合的方式對學生進行考核,從而實現第四個獨立學生“獨立地評估反思”。

圖3 實驗工單
教育家葉圣陶先生說過:“只有做學生的學生,才能做學生的先生。”[4]717“教師之為教,不在全盤授予,而在相機誘導。”[4]721教師還是原來的教師,但是教師需要花更多的精力去做好教學的設計,必須非常清楚了解學校的實訓設備以及它們的型號、類別,甚至壓縮機的型號,實訓設備的具體車型中空調的控制類型,這本身就是對教師自身的一個提高。
在實施過程中要應對學生提出的問題,提高現場解決問題的能力,這也能夠大大提升自己的教學水平和教學質量,探索符合學校特色的教學方法、教學手段,所教課程也可以申報精品課程 。
由于涉及面比較廣,任課教師應具備有扎實的實踐與理論基礎,在教學過程中出現的突發情況,教師要有及時處理預案,以保證教學質量。
通過互聯網+教學的模式,讓學生有了更多自主空間,主動出擊,像做游戲一樣,一個接一個完成任務,在這個過程中學生既學到了理論知識,也學到了判斷事物的能力,激發了學生的學習興趣,任務完成后有成就感。
合理的分組讓不同層次的學生都得到了鍛煉的機會,而且隨著他們掌握的知識,實訓的內容也可以不斷變化,這樣可以使學生在不知不覺中按照教師的導向去提升自己,而學生不會感覺到學習枯燥。
另外,在實踐教學過程中,學生通過自己收集資料,與小組成員配合,完成實訓項目,從而提高了學生的自我學習能力以及團隊協作能力,達到了教學的情感價值觀目標。而實訓項目的細分,也讓學生可以更好地掌握知識目標。通過“四個獨立”的完成,讓實訓有了學生自己的認識與想法,因為有了認識,所以實訓內容是有生命力的,任何一個成功的外來經驗都是特定條件與環境的產物,簡單的、形式上的模仿與移植很難達到預期效果[5]。
“學生須能讀書,須能作文,故特設語文課以訓練之。最終目的,自能讀書,不待老師教;自能作文,不待老師改。這樣,他們就能適應社會生存、發展的需要”[4]722。不僅僅學語文如此,學職業技能更應該如此,更好地解決職業技能和應用能力有機結合的難題。
學生不僅在學習輸出,參與度更高,而且發現問題、解決問題的能力不斷提升,真正做到學生“四個獨立”,在學生所參加技能比賽中,達到學生輸出職業應用能力和創新能力目標;教師在教學過程中,不斷應對學生提出的新問題,解決問題,教師的個人能力也得到了開發,教學手段得到了提升和完善。
通過在廣東理工學院15汽車服務工程班、肇慶市科技中等職業學校16汽車運用與維修5班的具體實施,學生的職業技能和應用能力大大提升,在2018年7月廣東省CAD機械設計職業技能大賽中獲個人二等獎1項,團體二等獎1項;在2018年6月兩位同學在參加肇慶市科技中等職業學校校級汽車類技能大賽分別獲個人一等獎、二等獎。
葉圣陶先生的“教學有法,教無定法,貴在得法”中,“有法”指的是不同學科的教學方法有一定規律可循;“無定法”指的是教師在具體的教學中沒有“放之四海而皆準”的固定不變的萬能方法,一切教學都因人、因境而定,所以教育最主要的是“貴在得法”。時代的變遷,面對日新月異的信息潮流,在實踐中結合自身的實際,采用最合適的方法進行教學,這才是職校課程改革的最大意義,教育問題則是教育研究的核心,是生成教育財富的起點,也是教育創新的動力[6]。