編者按:借助成都車展的東風,9月份的上市新車看點頗多,不僅有多款全新車型在此期間上市,而且家族化集體上市也成為一大看點。尤其是新能源車型,在8月爆棚的基礎上繼續放量。風神奕炫、捷達VS5、雪佛蘭創界、北汽新能源EU7、比亞迪e2、雷諾e諾等全新車型重磅上市,而領克家族、寶
駿家族、啟辰家族、寶馬8系家族等均有多款車型集中上市。


捷達VS5
縱橫點評:
捷達VS5作為一汽大眾子品牌捷達旗下的首款SUV,8萬多元的起售價突破了德系SUV的價格底線,極具價格沖擊力,其上市當月訂單便已突破13000輛,大有熱銷之勢。捷達品牌獨立已成現實,其第二款SUV——捷達VS7的申報圖也從工信部流出,有望明年一季度上市。
上市時間:2019年9月5日
車型類別:緊湊型SUV
長寬高:4419/1841/1616mm
軸距:2630mm
發動機:EA211 1.4T渦輪增壓
變速箱:愛信第三代AQ250 6速手自一體
最大功率:110kW(150馬力)
峰值扭矩:250N·m
工況油耗:6.8L/100km
參考價格:8.48-11.28萬元

風神奕炫
縱橫點評:
奕炫是東風風神旗下首款基于CMP平臺打造的全新車型,新車日后市場表現的好壞對于東風風神來說意義重大。畢竟新車可謂是目前品牌層面的拳頭產品,意在扭轉近幾年的不利局面。但緊湊型車市場競爭十分激烈,與奕炫構成直接競爭關系的奇瑞艾瑞澤5、長安逸動等中國品牌車型都是久經沙場的老將,整體實力不可小覷。
上市時間:2019年9月9日
車型類別:緊湊型轎車
長寬高:4660/1812/1490mm
軸距:2680mm
發動機:1.0T、1.5T渦輪增壓
變速箱:5速手動、6速雙離合
最大功率:125馬力、150馬力
峰值扭矩:196牛·米、230牛·米
風阻系數:0.25Cd
參考價格:6.99-10.09萬元

北汽新能源EU7
縱橫點評:
在過去的幾年間,北汽新能源的表現還是可圈可點,但在售的車型主要還是集中在中低端,而此次EU7的上市,進一步豐富了北汽新能源的細分市場布局,以及迎合消費者多元化的市場需求。北汽新能源EU7定位為中型轎車,與其他品牌形成一定差異化競爭,搶占市場先機。
上市時間:2019年9月19日
車型類別:中型轎車
能源類別:純電動
長寬高:4805/1835/1528mm
軸距:2785mm
電池:三元鋰
電機:永磁同步電機
最大功率:160kW(217Ps)
峰值扭矩:300N·m
NEDC續航里程:451km
參考價格:補貼后15.99-17.59萬元

雷諾e諾
縱橫點評:
雷諾e諾是東風雷諾旗下首款純電動SUV,其外觀、內飾、性能水平均表現出主打廉價市場的意圖。放眼同價格區間的純電動車市場,e諾僅271公里的續航性能屬中下游水平。雖然e諾的產品力缺少搶眼的亮點,但結合e諾全系補貼后6.18萬元-7.18萬元的價格以及合資品牌的身份,e諾投放到市場后仍有一定的發展前景。
上市時間:2019年9月5日
車型類別:小型SUV
能源類別:純電動
長寬高:3735/1579/1515mm
軸距:2423 mm
電池:容量26.8kWh三元鋰
電機:永磁同步電機
最大功率:33kW(44馬力)
峰值扭矩:125N·m
NEDC續航里程:271公里
充電模式:快充30分鐘從30%充至80%,
慢充4小時充滿
參考價格:補貼后6.18-7.18萬元