張潔
100071北京豐臺醫院
2016年1月-2017年12月收治分娩產婦2 019例,其中臨床診斷帆狀胎盤43例,均為單胎,無胎兒及新生兒死亡病例,產婦平均年齡(25.3±0.38)歲,體重(69.8±0.65)kg,平均孕周(39±0.46)周,胎次(1.56±0.49)次。其余非帆狀胎盤1 976例為對照組。兩組基本資料差異無統計學意義(P>0.05)。
臨床診斷帆狀胎盤方法:胎盤娩出后檢查臍帶附著于胎膜上,臍帶血管通過羊膜與絨毛膜間進入胎盤[1]。
統計學方法:采用SPSS 19.0 軟件進行統計學分析,用χ2檢驗,P<0.05為差異有統計學意義。
兩組早產、胎兒窘迫、剖宮產、新生兒出生平均體重比較,見表1。
兩組早產率比較差異無統計學意義,帆狀胎盤不增加早產率。胎兒窘迫統計,兩組差異有統計學意義(P<0.05)。剖宮產率比較,兩組差異有統計學意義(P<0.05),帆狀胎盤增加了剖宮產的可能,觀察組剖宮產率高達67.44%。新生兒出生平均體重比較:合并帆狀胎盤分娩的新生兒體重低于正常胎盤組,差異無統計學意義(P>0.05)。
本研究帆狀胎盤發病率2.13%(43/2019),與文獻報道相符,文獻報道發生率0.1%~13.6%[2]。
大量研究發現,孕早期、中期進行超聲檢測,臍帶入口清晰,易于監測臍帶附著部位,28 周前是帆狀胎盤的診斷最佳檢驗時期[3]。

表1 兩組早產、胎兒窘迫、剖宮產、新生兒出生平均體重比較(n)
因臍帶血管在胎膜上走行,臍血管在進入后是船帆的纜繩樣扇形分布,臍血管缺乏華通膠的保護,易受壓導致血栓形成,造成胎兒窘迫,使產程中剖宮產率增加;臍血管周圍缺乏華通膠的支持,若子宮處于收縮狀態,動靜脈同時受阻,對胎兒供血因此減少;當胎膜血管破裂或嚴重受壓時胎兒將出現急劇缺氧缺血的狀態,表現為急性胎兒窘迫,嚴重者甚至猝死[4-5]。妊娠合并帆狀胎盤在本研究中剖宮產率高達67.44%,這遠高于同期本院平均剖宮率49.09%,增加對母嬰的損傷。
帆狀附著合并血管前置破裂還會導致短時間內的胎死宮內[6-7],圍生兒死亡率高達58%~73%,是妊娠合并帆狀胎盤的最危險狀態。B 超發現帆狀胎盤一定要仔細分辨是否有前置血管,為臨床處理提供依據,對胎兒而言,血管前置是一種災難的預示,破膜以后附著在宮頸內口的血管一旦破裂則會產生無法挽回的后果,胎兒迅速失血出現死亡;即使分娩過程未破裂,血管前置可因胎先露壓迫而導致血循環受阻,引起胎兒窘迫,嚴重者甚至出現死產。及早發現是關鍵,警示不良結果發生,為臨床醫生處理提供依據。
胎兒的生長發育與胎盤結構、臍帶附著、臍帶直徑密切相關,胎盤發育異常造成胎兒營養物質供給和利用障礙,造成胎兒生長受限,本研究新生兒出生體重低于對照組。
綜上所述,孕早期、中期超聲及早診斷帆狀胎盤,特別是前置血管,應引起產科醫生重視,降低胎兒宮內窘迫及剖宮產率,以減少對母嬰的危害。