3條公交路線駐站山區(qū)千家店鎮(zhèn)群眾進城辦事從此“不誤事兒”

郤立鵬 張永生

3月26日早晨5點50分，天剛蒙蒙亮，千家店鎮(zhèn)沙梁子駐班站所屬線路Y13路首班車載著7名乘坐始發(fā)班車的村民緩緩駛出客運站。“我們這里調(diào)整了始發(fā)車時間，8點前就能到達延慶城區(qū)，趕在各單位上班前到，啥事兒都不耽誤。”沙梁子村村民趙喜軍笑著說。

千家店鎮(zhèn)位于延慶區(qū)東北部山區(qū)，距離城區(qū)約60公里，由于鎮(zhèn)域面積廣闊，共設(shè)置3條公交線路，且3條公交線路均為單向發(fā)車，每天早6點左右先后從南菜園站發(fā)出，Y12路開往花盆村方向，Y13路開往菜木溝村方向，Y34路開往前倉米道村方向，3條線路的終點站均是沙梁子站。駐班站開通前，3條線路的首發(fā)車8點左右才能抵達沙梁子站，然后再返回延慶城區(qū)，載客抵達延慶城區(qū)一般在上午1 0點左右。“看病、辦事兒不方便”是困擾附近村民的普遍問題。而千家店鎮(zhèn)村民要想提早到達延慶，除駕駛私家車外，只能提前一天出行，十分不便。

在去年8月召開的“延慶區(qū)公交工作聯(lián)系會”上，千家店鎮(zhèn)代表提出了村民乘坐首班車出行不方便的問題。問題一經(jīng)提出，得到了相關(guān)部門的高度重視，區(qū)交通局隨即成立了專項工作組，著手解決沙梁子站公交路線問題。“我們經(jīng)過實地調(diào)查研究，制定了沙梁子公交客運站駐班方案，安排駕駛員和售票員住在客運站內(nèi)，在沙梁子站設(shè)立首發(fā)站，把3條公交線路單向發(fā)車變?yōu)殡p向發(fā)車，Y13路首班車5：50發(fā)車，Y12路和Y34路酋班車6點發(fā)車，讓乘坐這3條線路公交車的村民8點鐘左右就能抵達延慶城區(qū)。”區(qū)交通局綜合科科長趙明新介紹道。

當(dāng)天，記者在乘車Y13路首班車上了解到，乘坐首班車的村民有的要去參加家長會，有的要去駕校學(xué)車，有的則要去醫(yī)院……盡管乘客不多，但開通駐班站帶來的便捷，讓村民們贊不絕口。經(jīng)常要去醫(yī)院幫岳母拿藥的趙喜軍深有體會：“以前，我8點多才能坐上公交車，到延慶就10點多了，下車之后立刻就得跑到醫(yī)院掛號，掛完號之后再去排隊取藥，取完藥就得往車站趕，任何一個環(huán)節(jié)耽誤了時間，我當(dāng)天就回不了家。”回憶起以前的情景，趙喜軍仍忍不住皺起了眉頭。“現(xiàn)在，我們終于把沙梁子站的首班車給盼來了，解決了我們老百姓實實在在的困難。”沙梁子駐班站的開通，讓千家店鎮(zhèn)沿線十多個村的村民都能夠在8點半前抵達延慶城區(qū)，極大地提升了乘車便捷性。