“半路出家”的快遞小哥江賢俊：從三尺講壇到“解憂”驛站

唐弢 張璇

打包包裹、打印面單、核對賬目……在浙江杭州翠苑小區一間不起眼的快遞驛站里，46歲的驛站負責人江賢俊正在有條不紊地忙碌著。這個在旁人眼里專業、熱情的“快遞小哥”卻是真正的“半路出家”，而他人生的上一站是高校里的一名教師。

從三尺講壇到一方驛站，從學生口中的“江老師”到居民眼里的“江師傅”，江賢俊在自我角色的轉換中顯得游刃有余。“眼下的生活讓我感到前所未有的充實，這跟職業無關，跟收入無關，跟自我的認知有關。”江賢俊說。

一家店、一只貓、兩三員工和滿架包裹。江賢俊說，他找到了屬于事業的成就感。

從老師到快遞員，是一次從容的轉身

江賢俊的快遞驛站就在他家對面，上下樓的距離，30多平方米的小小空間，被大大小小的快遞包裹塞得滿滿當當。驛站每天早上8點前開門，晚上10點后關門，一年365天日日如此。“周邊37棟居民樓的快遞都需要代收發，閑不得一天。”江賢俊說。

“老板，取快遞！”記者來到江賢俊的快遞驛站時正值下午，雖然不是驛站忙碌的高峰期，但仍時不時有居民過來取件。他們只要一報取件碼，江賢俊都能俯身迅速找到包裹，遞給來人，過程僅僅10秒鐘。

看得出來，江賢俊對快遞業務已經熟諳于心。一身深色的牛仔棉服，一雙居家的拖鞋，眼前忙碌的江賢俊已經很難讓人聯想到他曾經的身份。“小區里幾乎沒人知道我曾經做過老師。”江賢俊說。

20多年前，從師范院校外語系畢業后，江賢俊走上了講臺，在杭州某高校當起了英語老師，成為新杭州人。江賢俊老家在衢州， 2003年在翠苑三區買房安家后，他第一時間接來了父母。二老初到杭州，人生地不熟，白天子女又不在家，只好成日悶在家中。眼看著父母無精打采的樣子，江賢俊決定為他們開家小店，賺多少錢倒在其次，重要的是開門做生意免不了跟旁人打交道，二老可以多認識些人，平日里也不至于太悶。

2008年，翠苑三區11幢樓下的小店開張了，這是個有著近30年歷史的老小區，煙火氣十足，居民超過5000戶，煙酒飲料、油鹽醬醋的生意倒也紅火，而且一來二去，街坊鄰居和老夫妻熟悉起來。后來網購一火，白天不在家的居民，接到快遞員的電話都會說“先放在11幢樓下的小店吧，下班就去拿”。久而久之，小店成了約定俗成的快遞代收點，江賢俊不得不清空一格貨架，專門用來放置包裹。

2015年，江賢俊了解到菜鳥驛站的招商廣告，一想這不就是我們家店正在做的事嗎，于是主動加入，成為菜鳥驛站站點。

相比“野生”代收點，菜鳥驛站的工作流程更加標準規范，工作量難免上升，比如每個包裹都要掃描錄入系統，按序列擺放入架，包裹信息還要手動錄入電腦系統，雖然江賢俊下班后擔起了送貨的任務，可每天幾百個包裹進進出出，還是讓年過七旬的老兩口忙得心力憔悴，特別是信息錄入工作對七旬老人來說量比較大也很費神，父親精神壓力與日俱增，多次向兒子提出“不干了”。

驛站還開嗎？江賢俊夫婦私下討論多次，覺得生意不錯，關了可惜，可請人代管又不放心，那就只能自己接班了，那么夫妻倆到底誰辭職？江賢俊反復思量，決定自己辭職。

2017年7月，江賢俊辦了“停薪留職”，大學副教授搖身一變成了菜鳥驛站站長，現在回首去看這個決定，江賢俊覺得這是一次依從內心的選擇，為父母接班只是一個引子，其實教了25年書，他早就已經倦了。

小站成了周邊居民的“解憂”驛站

“老板，不好意思，出差幾天想讓您幫著保管下包裹。”“老板，我又要加班，東西明天要用能不能晚點關門讓我來取？”“寄件只要6塊錢嗎？我在平臺上看是8塊錢。”在左鄰右舍眼中，江賢俊就是家門口那個厚道可靠的快遞驛站老板。

“白天很忙，主要是快遞進門要忙著登記、編號，到了晚上停不下來。”江賢俊說，傍晚居民們陸續回家，路過小站就順道取包裹。江賢俊說，“很多居民不知道退費有些有優惠券，我幫他們操作，能真真實實幫他們省錢，他們的感謝是發自肺腑的。”

目前小站日常一天的包裹流通約400件，遇上電商大促能達到上千件，但是小站總是井然有序，包裹整齊地擺放在貨架上。

而這背后，江賢俊需要上千次的彎腰，以及不厭其煩地用記號筆給快遞編號。“干快遞，確實不容易。”江賢俊回憶起剛剛全面接手小站，就遇上了電商大促，快遞量猛增，為此他一下子瘦了10斤，因為不停地彎腰腰板也直不起來，嗓子因為不停地接電話也喊啞了。

在小站里，貨架邊的桌上有臺電腦，桌上擺了4個手機，時不時有人打電話詢問包裹，他要不斷在30多平方米的小屋里來回穿行，很少能在電腦前坐足半小時;胃也時不時鬧點意見，最忙的取件時段總是“飯點”，江賢俊兩年來沒有一頓飯能一口氣吃完，經常一頓飯可以吃上兩個小時。

但江賢俊覺得，雖然辛苦但是日子過得很充實，看到不少居民報以微笑，這一切都是值得的。他把這個小站變成了為周邊居民“解憂”的驛站。他在小站的時間比在家里都多多了，就連春節期間父母妻子走親訪友的時候，他也一個人守在店里。

“春節雖然沒有新的包裹進來，但是年前沒時間取的快遞，會有人時不時來拿，有人來我就不能走開。”江賢俊說。

“成就感來自于被大家需要”

57歲的驛站員工老曲，說自己看不太懂老板。“為啥好好的教授不當來送快遞？”“為啥肯按日計薪給員工發工資？”“為啥懟員工的時候很兇，對待客戶卻充滿耐心？”

老曲最難理解的是，有時候客戶要退貨，明明驛站可以靠退貨賺錢，江賢俊卻總喜歡不厭其煩地教授對方，如何通過菜鳥裹裹不花錢退貨，每次還要親自上陣演示操作步驟。“這不是跟錢過不去嗎？”

更讓老曲感到新鮮的是，江賢俊時不時還會過把教師癮，比如1月份，他為三位員工設計了一份考卷，自己設計了22道考題，總分100分，有理論題、主觀題、實踐題。重要的是，允許開卷考試，還設置了獎金。

這份考卷中，有關于快遞相關法規的內容，比如“哪些物品屬于違禁品”;也有一些菜鳥驛站的相關規則，比如“客戶下單可能有優惠券或者直接抵扣運費險的方式有”;還有些開放性的主觀題，比如“談談驛站的現有問題和解決改進方法”……

“只要講出來能服人，都是標準答案。”江賢俊說，自己最開心的是第15題三個員工都答對了。題目是：做快遞最大的成就在于得到客戶一臉溫馨的（ ？）和客戶一聲暖心的（ ？）。

三位員工不約而同填了“笑臉”和“謝謝”，這讓江賢俊特別開心。“快遞行業的門檻不高，我的員工也是普通人，收送快遞時難免跟客戶之間有相互誤解的地方，他們有這樣的服務意識就好。”江賢俊說。

如今，江賢俊早已把收、發快遞當作一份事業來守護。這家小小的驛站和服務社區居民的信念，也成為他生活中不可分割的一部分。如果從“野生”代收點開始算起，江賢俊的小店已經3700多天不打烊，在掛牌菜鳥驛站的4年里，從這里進出的包裹便超過了43萬個。

“前幾天，有個小伙子是前一天凌晨下班回家，第二天早上6點就要出門趕飛機出差，但有個急件放在我這里，我便批件衣服幫他去取。”江賢俊覺得，這個行業的意義就在這里，“別看這只是一家小店，但卻可以幫人解決很多問題，讓我覺得自己被需要了，這就是事業的成就感。”江賢俊說。