周 季,羅雨星
(中國市政工程西南設計研究總院有限公司,四川 成都 610000)
成都沈陽路處于天府新區的核心地帶,是天府新區東西向重要主干道,西起雙流縣與成都市相交邊界,東至規劃山東路,止于成自瀘高速公路西側40 m。道路貫通連接利州大道(元華路)、天府大道南延線、梓州大道(紅星路南延線)等天府新區第一批重點項目,建設意義非常重大。不僅可以在區域交通中起到連通“三縱”的作用,同時可帶動周邊區域地塊的招商引資、開發建設,具有較大的社會效益、綜合效益。
沈陽路—天府大道互通立交是沈陽路全線唯一的互通,下穿成都市中軸線天府大道南延線,并通過四條匝道與天府大道無縫銜接,是天府大道南延線上的一個重要節點,其景觀面貌直接影響區域風貌,意義非常重大。如圖1所示為項目區位圖。

圖1項目區位
1.2.1 場地條件
項目綠線范圍外的用地性質為居住用地,目前有兩個高檔樓盤正在建設中;天府大道高于沈陽路主線,且匝道外側為高邊坡,對立交區域形成圍合,場地內部景觀聚向性與視線通透性比較好[1]。
1.2.2 周邊環境
外側高邊坡將周邊建筑遮擋,場地內部受外界建筑形態干擾較??;項目東北側邊坡上有高壓線及電桿,影響景觀。
1.2.3 設計范圍
本次設計范圍為沈陽路—天府大道互通立交四個匝道圍合區域及匝道外側邊坡可視范圍內的20~60 m寬范圍綠化,總面積約4.2萬m2。
2.1.1 安全性原則
作為互通立交景觀,車行安全視線應不受遮擋、人行鋪裝材料應防滑耐用。
2.1.2 功能性原則
保證人行道寬敞通暢,滿足通行需求;結合“海綿城市”理念,緩解城市熱島效應;合理布置行道樹與遮蔭設施,滿足遮蔭需求;邊坡綠化應能有效防止水土流失。
2.1.3 景觀性原則
通過對設計范圍內的人行道鋪裝及綠化的打造,在滿足安全和功能需求的前提下,提升道路視覺美感和整體品質。
2.1.4 特色性原則
深入分析項目各項因素,提出特色理念,形成特色景觀。
2.1.5 經濟性原則
合理選擇植物品種,達到既保證美觀,又降低工程造價的目的,且降低后期養護成本;鋪裝采用透水材料與花崗石搭配,美觀與經濟兼顧。
(1)如何利用場地地形,提升道路綠化效果。以場地的四面邊坡綠地作為背景,以四條匝道圍合的四塊綠地作為主景,重點突出,特色分明。由于四面邊坡的高度有絕對優勢,對邊坡采用背景式的植物配置,從視線上隔離周邊建筑,梳理出起伏有致的天際線,增加場地圍合感,使場地形成“盆地式”綠化空間,進而使視線焦點相對集中在由四個匝道同沈陽路和天府大道圍合的綠地范圍內。對由匝道圍合的綠地采取順坡處理,由于沈陽路低于天府大道,使得四塊綠地形成斜面,更利于綠化效果在車行視角的展示。
(2)如何在一個新建的項目中,通過簡潔、經濟的景觀設計體現節點特色。深入分析項目各項因素,挖掘項目特色——如項目所在城市的特點、項目命名的城市的特點、項目所在地的地質特點等等加以提煉,融入設計。
(3)如何削弱東北側邊坡上的高壓電線及電桿帶來的不利影響。利用觀賞者的視點遠低于高壓線和電桿的條件,結合地形,利用不同高度的喬木來遮擋和弱化電線、電桿。
市花/市樹是一個城市的代表植物。作為一種市花/市樹,通常都是要在該城市常見的品種。市花/市樹是城市形象的重要標志,能代表一個城市獨具特色的人文景觀、文化底蘊、精神風貌,體現人與自然的和諧統一也是現代城市的一張名片。市花/市樹的確定,國內外已有相當多的大中城市擁有了自己的市花/市樹[2]。
以沈陽市市花玫瑰和成都市市樹銀杏為特色植物,結合四個匝道與沈陽路和天府大道圍合的四個斜面地塊作圖案化的模紋栽植,成為節點中心特色景觀;對互通立交周邊的邊坡綠地以背景林的形式處理,削弱周邊現狀的不利影響,美化天際線,成為場地景觀背景,突出中心地塊的設計主題。如圖2所示為理念分析圖。

圖2 理念分析
由于該項目為市政項目,對景觀效果及季相變化要求較高,而玫瑰和銀杏的觀賞季節較為局限,且玫瑰姿態自然,不利于形成邊界分明的模紋圖案。因此,設計對設計理念加以延伸,以與玫瑰花相似的月季類與玫瑰搭配使用,結合整形彩葉灌木紅葉石楠形成邊界分明、花色艷麗的模紋圖案。
利用連接天府大道和沈陽路的人行梯道設置月季花廊,豐富豎向景觀,形成節點標志性構筑,提升節點可識別性,烈日下也能為行人提供短暫的停留空間。
匝道人行道行道樹以行道樹綠化帶的形式布置,結合透水材料鋪裝,雨天可截流部分地表徑流。行道樹選用成都市市樹銀杏,地被采用玫瑰與豐花月季混植。行道樹布置需結合路燈點位及周邊視線關系,避免影響路燈照度及遮擋邊坡綠化背景。匝道中央綠化帶滿栽玫瑰與大花月季。
邊坡綠化以天竺桂、香樟等常綠喬木如為主,主要集中布置在坡面的中上部,組團點綴大葉樟、樸樹、無患子、銀杏等高大喬木,形成起伏有致的天際線,并能更好地削弱周邊不利影響;背景林前片植紫薇、桃花、藍花楹等花喬,豐富季相變化;部分紅砂巖外露并雕刻出自然紋理,展示該區域的地質特色。如圖3所示為總平面圖。

圖3 總平面
現代城市道路的景觀綠化設計,不應只考慮景觀本身,而應放寬眼界,拓展思路,深入挖掘與分析項目特征并加以提煉,融入設計,避免千篇一律,才能做出有文化、有深度的設計作品。此次設計通過對沈陽路—天府大道互通立交的景觀綠化設計,形成背景密不透風,主景疏朗通透、主次分明、簡潔大氣的綠化景觀效果,成為成都市城市中軸線——天府大道上的一個具有地域特色和文化內涵的重要交通景觀節點,進而提升天府新區綠化風貌。