64.1%的網(wǎng)友使用過搶票軟件購買火車票

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每到春節(jié)，“回家”成為大多數(shù)人心中的期盼，“春運”也因此成為中國一道特有的風(fēng)景。盡管近年來相關(guān)部門采取了多項措施滿足旅客們的出行需要，但“春運”期間，依然有很多人覺得回家的車票“不好買”。在巨大的市場需求面前，形形色色的“搶票軟件”應(yīng)運而生，本刊與問卷星進行的聯(lián)合調(diào)查顯示，64.1%的網(wǎng)友使用過搶票軟件購買火車票。

51.28%的網(wǎng)友認為付費的搶票軟件才有用

“能不能回家，全靠老鐵們幫助了！”在微信朋友圈、微信群內(nèi)，春節(jié)之前，要求好友“助力”“加持”搶票的轉(zhuǎn)發(fā)鏈接突然多了起來。點開鏈接，能看到形形色色的搶票軟件，需要好友幫忙點擊，提高搶到票的幾率。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前市面上有近60個搶票軟件推出了搶票服務(wù)。

在本次調(diào)查中，56.41%的網(wǎng)友認為春運期間的火車票不好買，搶票軟件的出現(xiàn)，精準切中了人們的需求。在調(diào)查問題：“您使用過搶票軟件嗎”中，64.1%的網(wǎng)友表示自己用過。

家在廣東汕頭、遠在北京工作的李薇，一進入1月，就開始密切關(guān)注回家的票的“動向”。“我在攜程、去哪兒、美團好幾個推出搶票軟件的APP上都預(yù)約了搶票，加30～50元不等，或者找朋友幫忙點擊加速，達到了極速搶票模式。”幾經(jīng)折騰，李薇終于買到了回家的車票。她告訴記者，嘗試過多種方法后發(fā)現(xiàn)，“還是加錢最管用。”

調(diào)查問題“您覺得搶票軟件有用嗎”中，51.28%的網(wǎng)友認為“付費極速搶票模式才有用”，30.77%的網(wǎng)友認為“有用，確實能提高搶票幾率”，17.95%的人認為“沒什么很大用處”。

35.71%的人認為“搶票軟件和黃牛差不多”

雖然搶到了回家的票，但李薇表示，購票體驗并不好，不僅在多個APP上花了錢，而且因為頻繁轉(zhuǎn)發(fā)朋友圈、微信群要求大家“助力搶票”，覺得是在給APP們打“免費廣告”：“現(xiàn)在想一想，過去買不到票找黃牛，現(xiàn)在買不到票用搶票軟件，都差不多。”

和李薇有同樣想法的人不少。調(diào)查中，35.71%的人認為“搶票加速與黃牛倒票本質(zhì)上差異不大”。對此，多名業(yè)內(nèi)人士表示，搶票軟件的運行原理是使用較高的帶寬對可能出現(xiàn)余票的車次進行頻繁刷新，以達到一旦放票就優(yōu)先搶票的目的。雖然同樣是收費，但與黃牛囤積車票再高價倒賣存在本質(zhì)不同。

攜程網(wǎng)也就此問題回應(yīng)說：“攜程并非黃牛，攜程向用戶提供互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)，協(xié)助用戶關(guān)注火車票余票信息。攜程與黃牛的本質(zhì)區(qū)別在，黃牛大量囤票，而攜程只為有需要的用戶代購車票。”

28.21%的人“建議相關(guān)部門加大規(guī)范管理力度”

調(diào)查問題“您認為搶票軟件合理嗎”中，25.64%的人認為“合理，多花一點錢能夠增強搶票成功率”，23.08%的人認為“不合理，多出錢也不一定能搶到票”，23.07%的人認為“不合理，會給弱勢群體增加買到票的困難度”，28.21%的人認為“存在即合理，但建議相關(guān)部門加大規(guī)范管理力度”。

業(yè)內(nèi)人士也提醒，對于搶票軟件可能存在的信息泄露、暗藏收費陷阱等問題，仍然需要行業(yè)進行規(guī)范。

除了第三方搶票軟件，2019年春運期間，12306也首次推出了候補購票功能，如果用戶遇到車票售罄的情況，可以在平臺登記購票信息并預(yù)付購票資金，一旦有退票或余票，12306系統(tǒng)會自動幫助用戶購票，速度和成功率都要優(yōu)于搶票軟件。但記者在體驗后發(fā)現(xiàn)，候補購票功能目前只對部分地區(qū)、部分車次開放，希望官方的“搶票功能”，能夠更早覆蓋更多區(qū)域。