樓層余料回收施工技術在建筑施工中的應用

軒 莉，劉楠楠

（中國建筑第七工程局有限公司，河南 鄭州450000）

0 引言

在建筑施工過程中，高層建筑的混凝土一般采用車載泵或地泵將混凝土輸送到施工作業層，存在的問題是混凝土澆筑完成后的余料處理較困難。一般做法是將余料放到所在樓層的料斗里，或直接灑在樓面，然后清理吊運至地面處理。這種做法不僅會造成人力資源浪費，而且混凝土長時間存放會導致凝固，如果清理不及時，會給工程帶來一系列質量問題，還存在施工過程中將洗泵污水沿外墻直接排落地面，對施工現場和外架造成污染。為避免此類問題發生，本文對高層建筑施工中樓層余料回收技術進行研究應用。

1 技術原理

混凝土澆筑前，墻、柱底部澆筑1層同配合比砂漿后再進行結構混凝土澆筑，混凝土澆筑完成后對混凝土泵管進行清洗，因現場管理不到位，可能出現潤管砂漿及清洗泵管的污水未有序從樓層排下，出現工人直接澆筑在頂板上，導致個別部位出現砂漿層或混凝土強度不足現象，對澆筑完成的混凝土造成較大質量隱患。通過樓層余料回收裝置可有效解決上述問題，并可保證施工質量。

根據樓層澆筑混凝土順序，確定現場澆筑混凝土的部位，在此部位安裝豎向排料管道，管道材料可選擇雙壁螺旋PVC管，在最下部管道口設置材料過濾池、沉淀池和集水池。混凝土余料通過排料管道進入材料過濾池，并進行二次加工利用，分離出的水經過沉淀池，最終存儲到集水坑用于沖洗道路、出入車輛和消防用水。

2 樓層余料回收施工技術

樓層余料回收管材選型采用1.5mm厚鍍鋅鋼板焊接而成，余料回水管尺寸為邊長為200mm×200mm，按樓層高度為1個標準節（以2.9m為例），垃圾卸料口下口距離樓層面不少于1m，樓層余料回收管尺寸如圖1所示。

圖1 樓層余料回收管尺寸詳圖

2.1 樓層余料回收管加工、制作

余料回收管主要分為標準節連接管口和垃圾卸料口，標準節連接采用承插形式，在每個標準節下口焊接4mm厚鋼板插入下1層余料收集管內（鋼板只需要焊接2個面），鋼板深入下層余料收集管長度不少于150mm，每個標準節上、下口兩側做40mm翻邊，將上、下層余料回收口承插后對接，翻邊采用螺栓進行加固，如圖2所示。

圖2 樓層余料回收管加工、制作詳圖

2.2 樓層余料回收管安裝工藝

在結構施工時，應隨樓層外墻窗口部位安裝余料回收管，作為泵管清洗后廢料排放口，在廢料排放完畢后，及時將管口清理干凈，保證上層標準節承插簡單、便捷；前期墻、板、梁未澆筑混凝土前，采用鋼管、扣件將余料收集管與頂板滿堂腳手架臨時拉結固定，鋼管臨時拉結固定不少于2道，保證每道拉結不少于3跨（見圖3）；待窗上梁模板拆除后，采用定型角鋼固定支架進行加固，連接后拆除鋼管臨時固定，如圖4所示。

2.3 樓層余料回收管垃圾收集與清理

基坑土方回填之前，在坑底部余料回收管落水口處設置1.0m×1.0m×1.5m的污水收集池，壁厚150mm，為不影響外架正常搭設，收集池外側加蓋100mm厚的預制蓋板，內側采用鑄鐵篦子與濾網相結合，收集池內設置潛水泵，將污水直接抽到市政污水管道內，收集池上方的垃圾、廢料要求專職人員定時清理，嚴禁從外架直接排放。土方回填后，以同類方法設置余料收集池（沉淀池），如圖5，6所示。

圖3 混凝土澆筑前鋼管臨時固定詳圖

圖4 混凝土梁拆除后加固詳圖

圖5 基礎結構樓層余料回收管垃圾收集與清理

圖6 主體（裝飾）施工階段余料收集池設置

3 效益分析

1）節省工期 主體結構混凝土澆筑、樓層模架拆除、二次結構砌筑、粗裝修等施工過程中均會產生較多的建筑垃圾，建筑垃圾清運傳統措施是由人工清理完成后，由小推車經塔式起重機、施工電梯、施工升降機等運送至地面，隨著樓層逐漸升高，大大降低了垂直運輸機械運輸效率，影響施工現場其他物資的吊運及運輸工作。通過采用樓層余料回收裝置，每層設置余料進料口，樓層越高，效果越明顯，只需工人水平運輸至進料口，減少垂直運輸次數，可提高運輸機械的工作效率。

2）減少安全隱患 在施工過程中，因施工現場管理不到位出現工人不想等待施工垂直運輸機械，直接將樓層垃圾從外墻洞口直接拋撒，存在較大安全隱患。通過采用樓層余料回收裝置，每層設置余料進料口，只需工人水平運輸至進料口，減少垂直運輸等待時間，提高工人工作效率，有效降低出現物體打擊的安全隱患幾率，提升現場安全管理。

3）節約成本 通過采用樓層余料回收裝置，減少垂直運輸次數，提高運輸機械工作效率，建筑施工完成后，余料回收裝置可拆卸并周轉使用，降低資源成本。

4）綠色環保 樓層余料回收裝置由多根可拆裝連接且可回收管體組成，管體側壁設有若干余料進料口，底部設置余料回收池，回收池設置潛水泵，將污水與固體廢物有效分類，污水直接抽到市政污水管道；同時有效避免外架污染，提升現場文明施工管控能力；余料回收裝置可拆卸并可周轉使用，綠色環保。