會做生意的立德樂

曹璐

說起重慶這座城市近代的新生事物，最有代表性的要算立德樂洋行了。

立德樂是個英國人，21歲來到中國經商，45歲的時候他做了一件大事——駕船到達重慶。有的同學肯定會問：“駕船到重慶也算是大事嗎？”

會做生意也會航行

我們現在看到的長江，大部分時間水流是比較平緩的，就算是一艘小船，也可以在水面上緩緩劃行。但是，在很久以前，甚至在三峽工程建成之前，從宜昌到重慶的水流可不會這樣平緩。那時的長江水水面很低，常有大石頭凸出水面阻擋前路，并且，由于江道彎彎曲曲，江水在遇到彎道時就會變得像野獸一樣兇猛，嚴重威脅到江面上一艘艘貨船的安全。到了水更淺的地方，船又會擱淺，只能依靠纖夫拉船。所以，那時候商人要是想把重慶的土特產帶到下游的江蘇等地，或是想把江蘇等地的貨帶到重慶，那可真的是要經歷千難萬險的。

有著“商業頭腦”的立德樂發現了巴渝大地蘊藏的商業潛力，他堅持自己造船，失敗了兩次以后，才終于在1898 年2 月15 日乘坐自己造的船從宜昌出發，自己導航，自己駕駛，歷經險阻，于3 月8 日抵達重慶。立德樂出名了，有人說他是開發中國西部的第一人。

重慶的土特產——豬鬃

沒過多久，立德樂就在重慶的南岸區開設了洋行——立德樂洋行，經營土特產和舶來品。不過，他先后做了煤、鐵、石油等生意，都沒有賺到錢。立德樂很著急，四處尋找商機，最后，還真的讓他找到了一種重慶的土特產——豬鬃（zōng）。

原來，這豬鬃耐高溫也耐低溫，不易斷也不易變形，人們平時生活中用的刷子的刷頭，很多就是用豬鬃制作的。你可能會問了：做刷子用的豬鬃算是大生意嗎？當然！因為在當時，豬鬃可是重要的軍事戰略物資呢！從給軍艦、飛機及各種軍用車輛刷漆到刷洗機槍、大炮等，哪里都離不開豬鬃的身影。

立德樂經商的時候，重慶每年生產豬鬃100萬公斤，90% 通過立德樂洋行這樣的公司出口到歐美。豬鬃是一種無法用人工制品代替的天然產品，全世界對它的需求量都非常大，而中國豬鬃的產量最大，質量也最好。直到今天，中國豬鬃的出口量仍占世界豬鬃貿易總量的95%左右呢！