滴滴出租車生產運行管理模式分析

文/徐沐恩

一、引言

隨著國內電子商務的快速發展，大量的移動APP軟件已經開始進入我們的視野，這些軟件正變得越來越強大，涉及金融，生活，學習，工作，交通，旅游等。近年來，移動支付應用的發展速度特別快，極大地促進了我們的日常生活。整個行業正在醞釀著一個非常徹底的變革。本文分析了滴滴出租車的生產和運行方式，探討了其優勢，指出其不足之處和修改意見。

二、生產管理評審

企業生產管理是企業生存和發展的長期和整體規劃，是生產經營活動的發展方向和重大問題。企業生產管理是企業的職能規劃，對企業的發展產生深遠的影響。它決定了生產什么，如何組合不同的生產品種，需要投資的內容，以及如何優化配置所需的資源要素。如何設計生產組織，如何確定競爭優勢等，重視企業的生產管理，對提高企業競爭力具有重要意義。

生產管理的指導思想應該是最大化生產收入，因此在做出產品選擇決策時，必須注意高附加值產品的選擇。如果公司希望將其業務推向市場，那么生產管理的指導思想應該是保持生產系統的效率和靈活性，以滿足市場的各種需求。生產管理的制定主要包括以下幾個方面：: 1.確定生產經營的目標組合；2.形成生產經營管理方法；3.生產管理的詳細設計。

企業通常會確定公司的整體業務目標。在公司的整體業務目標下，企業的不同職能部門建立自己的職能部門。

三、滴滴出租車生產經營管理模式狀態

（一）產品

1. 產品迭代優化

滴滴出租車產品發生了重大變化，滴滴出租車開始使用外包設計和產品定義的方式，終于發現產品從功能，性能和用戶體驗上無法應付的數量用戶數量呈指數增長，這給很多BAT技術人員增加了技術難度，最大的比例是百度，原有的產品已經被推翻和重構。目前，出租車相對流暢的應用軟件可以受益于滴滴，與百度一致，將技術轉化為未來發展的核心競爭力。

2. 構建產品生態系統

目前，滴滴有六條相對獨立的業務線：出租車，特種車輛（企業），特快列車，班車，公交車和司機，這六條業務線各自的開發和運營都是獨立的，而不是全部集成在滴滴出租車應用中。例如，總線采用WeChat客戶端方法，滴滴本身分為用戶版和企業版，但它屬于自己。該地區的旅游細分市場。原則很明確，無論采用何種方法，它都將構建旅游領域的產品生態系統。

3. 提供開放式平臺界面

滴滴目前為企業用戶提供開放式平臺界面，這意味著可以根據滴滴提供的技術界面連接任何應用和產品，可以實現招聘 - 人才車，房地產 - 愛巢車，餐飲 - 食品卡車，醫療 - 健康汽車等應用各種應用場景，實現滴滴平臺戰略。

4. 多種訪問方式

目前對于滴滴出租車，主要有兩種產品接入方式：移動客戶端，微信客戶端，這是一款精準的微信和支付方案定位。移動客戶端分為驅動程序和用戶的兩種客戶端模式，對于微信客戶端，它是用戶的微信端，對于驅動程序，它也是驅動程序移動客戶端?？梢允褂貌煌脑L問方法來從多個角度進行流量傳輸。

（二）操作

1. 推薦獎項

目前，滴滴的模式是邀請朋友加入，提供第一單減少和邀請每個人的獎勵進行的想法，這是一個非常好的操作思路。但是有一個缺點，只是一對一的邀請，并沒有真正反映聚合效果。

2. 玩游戲贏得紅包

目前滴滴提供的游戲之一是滑雪這項服務，筆者不太認同這種模式，因為旅游平臺不擅長設置游戲。從另一個角度來看，可以分析手機客戶端實際上是用戶的相對低頻率的應用程序，因為在白天，作為用戶，將僅僅使用服務周期短的一到兩個出租車服務，而另一個時間不會更大程度的增加使用頻率，公司應更專注于應用程序本身。

3. 業務合作

對于商業合作這一塊，還有幾個比較成熟的例子：滴滴一鍵叫紅米，世界首次體驗速度分配經驗，小米通過與滴滴出租車的合作，實現了對于最后一公里的橋梁，完成了從網上到物流再到同城的快遞，是一種互惠互利的典范，新汽車新品發布，免費試騎，主要節能環保奧迪A3 e-tron專車和滴滴合作，進入上海和杭州兩個城市，提供試騎體驗，通過1輛車提供汽車服務。這也是基于互贏模式，用戶可以體驗新車的乘車體驗，汽車制造商也可以有效地推廣產品并鎖定準確的用戶。

4. 制造折扣周期

滴滴免費開車兩周，快樂周末免費玩快等等，制造通過識別具體時間，增加用戶對產品的認知度。

這種方法有幾個優點：1.它可以提供單日訂單數量，并且可以提前從技術角度提供可控范圍，類似于技術和操作，推進這一階段的推廣和應對戰略; 2.通過有效的固定時間補貼，可以增加新用戶的注冊，實現新用戶和老用戶的雙重營銷策略。對于百度外賣，已經有相應的運營策略，如不同的節日或紀念日，推廣產品，但缺乏自己獨特的時間段設置，如：天貓雙十一，京東618，蘇寧818等，這件產品也是后來需要加強的部分。

四、現有問題分析

（一）由于公司的快速擴張和業務線的擴展，新員工的能力將會混雜，這將對研發體系的建設產生一定的影響。它屬于創業公司快速擴張階段的常見問題。

（二）滴滴的整體技術體系是復制百度模式并帶來百度積累的經驗多年，但也會出現一些不良問題，如“PPT”文化等。

（三）雖然滴滴的技術實力很強，但技術積累相對較弱，對核心算法的研究還在不斷改進，例如，在一條路上的汽車中，上下人計算成本等。

（四）為企業用戶提供的開放平臺接口只能連接到專用車或出租車，暫時無法連接所有產品線;提供開發平臺接口注定會自行削弱。滴滴出租車應用的裝機容量和滴滴出租車客戶的使用。

（五）作為一個開放的界面，它只為出租車服務提供一鍵式汽車服務，但它沒有提供開放的界面提供營銷或運營類型的政策注入因此，它似乎只是一個基于平臺的對接或轉移入口。

（六）微信公眾號的使用將用于營銷，不會用于實際應用場景的開發。

五、解決方案或對策

（一）合理利用百度影響

通過分析，目前的滴滴出租車更傾向于成為一家初創公司，無論過程或管理方式，都可以合理利用百度的一些影響，對于滴滴而言決策和技術開發，更快速的開發，快速迭代，更多地關注產品，并在整個過程中減少“PPT”文化的影響是至關重要的。

（二）改進數據的技術分析和研究

滴滴出租車與其他競爭對手相比，最大的優勢在于自己的產品，無論是產品的市場份額還是人員素質，都是其他競爭對手無法比擬的。下一步是改進數據的技術分析和算法的不斷優化。

（三）提高企業級市場深度

企業級客戶可以做所有內部用戶，每天可以免費旅行或者優惠券用作公司的福利，費用由公司和滴水出租車。

（四）向其他產品界面開放

例如，旅行應用程序的界面，如去哪里，可以實現快速的酒店預訂訂單服務等。

（五）制造新穎的熱點

例如：你吃飯我付款，滴滴買單俠，實際上提供一個旅行和飲食的應用模式是用戶去餐廳合作，而滴滴將提供相應的出租車折扣等一系列熱點活動。

（六）整合水平積累系統

出租車軟件仍然是“信用”模式的軟件。隨著現代信用的不斷提升，不僅在金融體系中，信用越來越受歡迎，現在已經成為衡量一個人社會的價值，美國和其他西方國家已經普及信用。

在乘坐出租車的過程中，駕駛員和乘客都需要對方誠實守信，以便駕駛員達到盈利目的并將其發送到乘客想要去的地方。因此，出租車軟件公司可以建立積累點系統，使信譽良好的乘客或乘客可以獲得更優惠的報價，從而提高全民的道德水平，得到公眾的認可。

（七）嚴厲打擊非法使用

因為一些司機或乘客從事非法活動，給出租車軟件帶來了巨大損失。為了彌補這些損失，出租車軟件可以與網絡或通信提供商合作。對某些違反法律法規的行為的限制和明確禁止。如果發生此類違法行為，可以向法律機關發送法律或罰款，以防止社會道德缺陷現象，從而調整社會氛圍。讓全國各地的人們上車。