國內(nèi)首款油電混動(dòng)MPV奧德賽銳·混動(dòng)給你的驚喜遠(yuǎn)不止價(jià)格！

夏天龍

2002年，中國消費(fèi)者對MPV車型充滿了偏見，認(rèn)為它利用價(jià)值低，并無太大吸引力。這時(shí)，本田帶來了奧德賽，讓中國用戶體驗(yàn)到多人乘坐多功能轎車的魅力，MPV車型也成功實(shí)現(xiàn)了豪華轎車價(jià)值的延伸。2014年，有人說，MPV只能滿足商務(wù)需求，外觀太端莊，不具親和力，廣汽本田為了滿足消費(fèi)者對家庭用車的需求，把奧德賽打造成能為客戶與家人帶來舒適感與尊享感的全享型MPV。2019年，關(guān)于MPV費(fèi)油且駕駛無趣味的聲音頻頻傳出，廣汽本田選擇用最快的速度為消費(fèi)者帶來開得爽、用得享、油耗直降不漲的全新MPV車型一——奧德賽（ODYSSEY）銳·混動(dòng)。

自上海車展首秀之后，奧德賽（ODYSSEY）銳混動(dòng)用“MPV+i卜MMD”全新組合的產(chǎn)品硬實(shí)力，贏得了行業(yè)內(nèi)外的一致好評。4月29日，以“不將就新選擇”為主題的奧德賽（ODYSSEY）銳混動(dòng)上市發(fā)布會(huì)在成都“激擎”舉行，新車共6個(gè)版本，市場指導(dǎo)價(jià)為22.98萬32.38萬元。

更值得一提的是，該車型用戶將享有整車“三年或十萬公里”及動(dòng)力電池“十年或二十萬公里”的雙重高標(biāo)準(zhǔn)保修政策，同時(shí)，廣汽本田特別推出“保養(yǎng)無憂禮”和“優(yōu)享置換禮”將感恩與誠意一次性回報(bào)給消費(fèi)者：即日起購買奧德賽（ODYSSEY）銳混動(dòng)的用戶可享受“三年6次（含首保）免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)”;二手車置換用戶還可享受“5，000元/臺(tái)的置換補(bǔ)貼”。

而承載著“國內(nèi)首款油電混合MPV”金字招牌的廣汽本田奧德賽（ODYSSEY）銳混動(dòng)，也將用全新的理念、技術(shù)去擁抱中國消費(fèi)者。

它的改變注定是顛覆性的

基于第五代奧德賽（ODYSSEY）完美融合MPV實(shí)用價(jià)值與乘坐價(jià)值的基礎(chǔ)上，奧德賽（ODYSSEY）銳混動(dòng)將第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)植入它的體內(nèi)，將超高的燃油經(jīng)濟(jì)性和澎湃動(dòng)力注入基因中。

奧德賽（ODYSSEY）銳混動(dòng)首次搭載Honda第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，在沿襲汽油版原有高價(jià)值的基礎(chǔ)上，兼具優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性和豐富的駕駛樂趣，盡顯混動(dòng)MPV運(yùn)動(dòng)個(gè)性。系統(tǒng)能在“EV行駛模式”“混合動(dòng)力行駛模式”以及“發(fā)動(dòng)機(jī)行駛模式”三種模式間和自由切換，帶來平順的駕駛體驗(yàn)。百公里綜合油耗低至5.8L，大大拉長城市用車半徑，以后千萬別說MPV車型費(fèi)油了，因?yàn)閵W德賽（ODYSSEY）銳·混動(dòng)會(huì)給你詮釋什么叫“實(shí)力打臉”。

油耗低了的同時(shí)，雙電機(jī)的加持也為新車提供了出色的動(dòng)力。i-MMD雙電機(jī)系統(tǒng)由一臺(tái)2.OL阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)、電動(dòng)CVT搭配組成。奧德賽（ODYSSEY）銳混動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大扭矩達(dá)到315N·m，由于電機(jī)具有高扭矩的特性，一起步便可獲得酣暢淋漓的加速體驗(yàn)，加上2.OL阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，配以高能量儲(chǔ)存密度和高輸出密度的新型車載鋰離子電池，奧德賽（ODYSSEY）銳混動(dòng)的系統(tǒng)綜合最大輸出功率達(dá)到158kW，在不同的駕駛模式下都能獲得暢快的高性能駕駛體驗(yàn)。

除此之外，

奧德賽（ODYSSEY）銳·混動(dòng)為了能讓出行更便捷，為了奶爸們能給孩子們更多小驚喜，還將在下半年搭載Honda全球首創(chuàng)的重磅技術(shù)——一“魔術(shù)感應(yīng)門”，通過獨(dú)創(chuàng)的手勢感應(yīng)技術(shù)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“人與車的智能型對話”體驗(yàn)。“魔術(shù)感應(yīng)門”在現(xiàn)有的電動(dòng)側(cè)滑門技術(shù)上，憑借內(nèi)置于滑動(dòng)門的靜電傳感器感知用戶手勢，攜帶智能車鑰匙的用戶在進(jìn)入車輛智能識(shí)別區(qū)后，無需接觸車門開關(guān)，僅在LED光束的指引下，輕輕揮動(dòng)手勢便可控制車門的開閉。所以說，顛覆性的動(dòng)力總成和奇妙實(shí)用的“魔術(shù)感應(yīng)門”讓用車生活更省心、更舒心。

它不變的是一如既往的安全與舒適

奧德賽（ODYSSEY）在中國市場馳騁多年，之所以能獲得青睞無數(shù)，是因?yàn)槠湓谥悄馨踩渲门c舒適豪華性的締造上，是從未輕心的，而奧德賽（ODYSSEY）銳混動(dòng)也延續(xù)了這一傳統(tǒng)，為每一位家庭成員的旅途安全和駕乘享受盡了全力。

新車搭載了升級的HondaSENSINIG智能安全輔助系統(tǒng)，包括ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離提醒系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)、PSS車身一體式泊車?yán)走_(dá)（前4后4式8探頭），以及LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、MVC3600全景影像系統(tǒng)、PA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等數(shù)不勝數(shù)的功能，全副武裝。

買MPV為了什么？說得最簡單直接，就是為了三五知己、全家老少一起舒舒服服地自駕出行。而擁有7座大空間，空間組合靈活多變的奧德賽（ODYSSEY）銳混動(dòng)可以最大程度上滿足乘客的全部需求。其第二排特設(shè)尊崇航空級電動(dòng)座椅，具備多重調(diào)節(jié)模式、“搖籃式”構(gòu)造、超寬腳托（OTTOMAN）、“肩部可調(diào)靠背”構(gòu)造、安全帶座椅隨動(dòng)功能，將舒適的乘坐體驗(yàn)完善到極致。獨(dú)具740mm雙十字型超長導(dǎo)軌，可實(shí)現(xiàn)第二排座椅左右和前后方向移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)座椅位置調(diào)整的最大化，以靈活多變的座椅組合模式全面滿足多樣的乘坐需求。第三排魔術(shù)座椅可完全放平，大大擴(kuò)充行李廂空間。

它要做的是再次深入用戶的心

17年風(fēng)雨、四代產(chǎn)品，奧德賽（ODYSSEY）用實(shí)力不斷刷新MPV固有的認(rèn)知，憑借其高品質(zhì)，以及不斷升級的產(chǎn)品價(jià)值和極具時(shí)代感的品牌溝通方式，收獲了超過55萬精英用戶的支持與信賴，成為消費(fèi)者最熟悉和喜愛的MPV車型之一。2019年，在中國汽車金融暨保值率研究委員會(huì)發(fā)布的《中國汽車保值率研究報(bào)告》中，奧德賽（ODYSSEY）憑借自身的高價(jià)值斬獲了國產(chǎn)MPV車齡3年保值率第一的榮譽(yù)，而在這榮譽(yù)背后， 是消費(fèi)者對奧德賽（ODYSSEY）以及廣汽本田發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)可。

除了產(chǎn)品價(jià)值的升級，為了讓奧德賽（ODYSSEY）更能走近消費(fèi)者，廣汽本田在營銷上建立起了用戶與產(chǎn)品溝通的紐帶。為讓用戶深切體驗(yàn)到這款車型，奧德賽（ODYSSEY）銳-混動(dòng)深挖車型與目標(biāo)消費(fèi)固層的情感共鳴點(diǎn)，將車型精神內(nèi)核與都市精英的家庭觀念緊密連接，實(shí)現(xiàn)車型的人格化魅力形象塑造，同時(shí)傳遞出目標(biāo)人群時(shí)尚的生活方式。從2017年的“辣爸營銷”，到2018年升級為“辣趣家庭營銷”，而今，奧德賽（ODYSSEY）銳混動(dòng)將以Sporty造型及Sport Hybrid帶給駕駛者隨心順暢的駕駛感受，同時(shí)以舒適的第二排航空電動(dòng)座椅以及全面提升的靜音性，帶給家人體貼入微的乘坐體驗(yàn)，開啟辣爸的多維生活。

小結(jié)：

從價(jià)格來講，22.98萬-32.38萬元加上多項(xiàng)服務(wù)政策，廣汽本田奧德賽（ ODYSSEY）銳·混動(dòng)再創(chuàng)銷量佳績的走勢無需爭議，而我更關(guān)心其實(shí)是以它為代表的廣汽本田混動(dòng)產(chǎn)品矩陣。作為廣汽本田戰(zhàn)未來的陣容，囊括了第十代雅閣（ ACCORD）銳·混動(dòng)等車型的隊(duì)伍整體實(shí)力實(shí)屬第一梯隊(duì)，未來可期。而作為國內(nèi)油電混動(dòng)MPV的開山之作，廣汽本田奧德賽（ODYSSEY）銳·混動(dòng)也將掀起MPV市場的大變革，但是憑借著硬實(shí)力說話的奧德賽（ODYSSEY）銳·混動(dòng)以及廣汽本田無疑將為用戶的美好出行竭盡全力。正如廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡所說：“一生總有一臺(tái)MPV影響著你！旅途中總會(huì)有一臺(tái)本田車吸引著你！我相信，奧德賽銳·混動(dòng)會(huì)是你和家人的智慧之選！”