郵輪旅游，從青島啟航

王欣

郵輪，是慢生活與慢旅行的最妙結合。

一場郵輪旅行，至少能擁有3個目的地：始發港、訪問港（至少1個），還有郵輪本身這座移動的海上城堡。

隨著生活水平的提高，越來越多的人注重有品質的出游，郵輪旅行不再像電影《海上鋼琴師》那樣遙遠觸不可及，漸漸成為人們理想選擇之一。

在中國知名郵輪母港——青島，有一場精彩的郵輪旅行，正在等你啟程。

改革開放40年：

從訪問港到國際母港

青島有著得天獨厚的海洋優勢，向海而生、因海而興，以“港”聞名。1892年開埠的青島港航，是西太平洋重要的國際貿易樞紐，世界第七大貨物港口，常年不凍不淤，四季通。早在改革開放初期，青島港就開始接待來自美國、德國、日本等國家的國際郵輪，成為最受國外郵輪游客歡迎的訪問港目的地之一。上世紀70至80年代，瑞典的“北歐明珠號”、英國的“奧利安娜號”和德國的“海之傲號”紛紛到訪青島，開展游學和文化交流活動。

到21世紀，來青島訪問的郵輪數量逐年增加，青島成為最受國外郵輪游客歡迎的中國訪問港目的地之一。美國“鉆石公主號”郵輪就先后5次停靠青島，接待海外郵輪游客上萬人次。2011年起，青島始發港航次不斷增加，歌詩達郵輪開辟13個航班，共接待游客3000余人次。

隨著山東半島藍色經濟區上升為國家戰略，中共山東省委省政府、青島市委市政府把發展郵輪經濟作為轉方式、調結構，實現藍色跨越的重大戰略部署。2012年5月，投資8億的青島郵輪母港碼頭主體工程開工建設，同年12月建設完工;2013年3月，正式通過驗收：2015年5月，青島郵輪母港客運中心正式投入使用。青島郵輪母港的開港標志著青島港老港區轉型升級取得了具有里程碑意義的重大成果，同時也為青島乃至山東半島拓展郵輪經濟產業鏈，促進經濟社會發展提供了新的引擎。

青島郵輪母港位于青島港老港區6號碼頭，由青島港集團投資建設，總投資約10億元，共建有3個郵輪泊位，岸線總長度966米。其中，新建超大型郵輪泊位長490米，縱深95米，吃水-13.5米，可全天候停靠目前世界最大的22.7萬噸級郵輪：2個原有泊位長度約476米，吃水-8米，可同時停靠2艘中小型郵輪。

在碼頭，前沿配套建設國際標準的郵輪母港客運中心，總建筑面積6萬平方米，最高通關能力可達每小時3000至4000人次，年接待能力達150萬人次。青島郵輪母港出入境聯檢大廳配備了先進的檢測設備，可同時滿足兩船同進同出。截至目前，青島郵輪母港累計接待包括歌詩達郵輪、地中海郵輪、麗星郵輪、皇家加勒比郵輪、嘉年華郵輪等在內共290個航次，出入境郵輪游客34萬人次。2018年，青島還接待了星之傳奇、維京郵輪、荷美郵輪等多個訪問港航次，為郵輪游客提供了便捷的靠泊、通關和岸上觀光服務，并在靠泊期間組織豐富多彩的活動。

青島郵輪旅游的

優勢、機遇與挑戰

青島區位優勢十分明顯，地處山東半島東南部沿海，膠東半島東部，中日韓自貿區的前沿地帶;瀕臨黃海，隔海與朝鮮半島相望，同時處于京津冀經濟國、長三角經濟圈的中間地帶。隨著青鹽鐵路和濟青高鐵的開通，將使高鐵沿線城市的游客來青島乘坐郵輪更加便利：而膠東國際機場的建成啟用，將使海內外的游客來往青島更加方便。從青島郵輪母港出發的航線覆蓋東北亞、東南亞以及遠東地區，1個小時即可航行到公海，這為短途出境游線路和無目的地公海游等郵輪產品提供更多選擇。值得一提的是，1月1日起，青島面向53個國家入境人員實施144小時過境免簽，將吸引更多外國游客暢游青島。

青島還擁有雄厚的產業發展基礎，不僅擁有裝箱吞吐量排名世界前十的青島港集團，還擁有具備先進的船舶修造技術的北船重工、武船重工等造船企業，此外，青島遠洋船員職業學院、青島海事職業學院等專業院校也能為郵輪旅游服務提供充足的專業人才。

消費潛力巨大，也是青島發展郵輪旅游產業的優勢之一。作為山東省經濟發展“龍頭”城市和山東半島藍色經濟區領軍城市，青島經濟基礎雄厚、市場消費潛力巨大，躋身“萬億俱樂部”更能說明青島的經濟實力不容小覷。

客源腹地廣闊，也為青島發展郵輪旅游產業帶來了先決優勢。青島可以輕松輻射山東省內以及河南、河北、山西、江蘇、安徽等周邊省份，龐大的人口基數為發展郵輪旅游產業提供很好的客源基礎。

完善的城市基礎設施，也為青島郵輪旅游的發展奠定了良好的基礎。作為全國首批優秀旅游城市，青島城市基礎設施和旅游公共服務體系完善，海、陸、空等交通體系發達。目前，青島機場通航城市113個，國內90個，國際20個，地區3個，開通航線199條，國際26條，年吞吐量突破2400萬人次：鐵路年吞吐量1500萬人次;高速公路通達818公里。此外，青島有旅游咨詢中心39處;住宿酒店6000家、床位數25萬張，國際知名品牌50多個;123家A級景區;旅行社514家，其中出境旅行社50家。

青島是眾所周知的知名海濱旅游度假勝地，知名度和美譽度隨著城市發展而不斷提升。上海合作組織青島峰會給青島帶來的國際影響力以及“留下”的燈光秀、國際會議中心等新的城市標志，也為這座時尚美麗的海濱城市贏得了世界的廣泛贊嘆。擁有豐富旅游資源的青島，當身份在郵輪到訪港和郵輪母港間轉換時具有同樣的魅力和優勢

獨具特色的山、海、城等旅游資源以及高爾夫、海上觀光、溫泉度假等高端旅游項目對郵輪觀光客人具有較大吸引力。

值得一提的是，良好政策環境為青島郵輪旅游產業的良性發展提供了豐沃的土壤。2016年5月，國家旅游局同意在青島設立中國郵輪旅游發展實驗區，中共青島市委、市政府高度重視郵輪產業發展，將其視為一大課題。從成立青島國際郵輪港建設推進領導小組，到組建青島國際郵輪港區服務管理局，再到出臺了一系列加快郵輪產業發展扶持政策和針對郵輪經濟發展的優惠支持政策，為青島發展郵輪經濟提供了良好的政策環境。同時，青島將依托青島港老港區轉型改造，在其周邊4.1平方公里開發建設青島國際郵輪港區，實現老港區由傳統貨物港向郵輪旅游港、人文港、現代化國際商務港蝶變。

政策方面，青島給予郵輪旅游產業發展的扶持力度前所未有。2018年11月6日，青島出臺《青島市扶持郵輪旅游發展政策實施細則》。對以青島作為郵輪母港基地，常年定期發送以青島為始發港的郵輪航次，并在青島建設辦公、物流配送、物資倉儲、人才培訓等配套設施的郵輪公司，采取“一事一議”的方式，在辦公場地、航次補貼等方面給予優惠和獎勵政策;對以青島為訪問港并組織游客上岸觀光的郵輪航次，按照以下標準對郵輪公司和旅行社給予獎勵（獎勵資金由郵輪公司和組織上岸觀光的旅行社按7：3比例分享）：對以青島為始發港的郵輪航次，按照此標準給予郵輪公司或包船旅行社給予獎勵。同時，鼓勵郵輪公司在青島常態化運營，每年自青島始發郵輪以10個航次為獎勵起點，在單航次獎勵的基礎上，每滿10個航次，給予50萬元補助，運營50個航次及以上的，給予補助300萬元。2018年12月4日，青島出臺《關于鼓勵組織郵輪客源的辦法》。為促進青島郵輪旅游業務發展，對租賃或包租郵輪來青島運營的出境旅行社或旅客票務代理商，年度累計組織登船出境人數5000人以上（含5000人）的，按招徠郵輪旅客出境人數每人200元的標準給予補貼。

2月6日，中共山東省委常委、青島市委書記王清憲調研郵輪母港時強調，要深入落實習近平總書記關于海洋強國建設的重要論述，按照總書記對山東提出的打造對外開放新高地的要求，主動服務國家開放大局，充分發揮港口在海洋經濟發展中的突出作用，加強青島港與周邊港口的協同合作，優化資源整合，發展臨港經濟，提高通關效率，做足海的文章，把青島打造成為山東面向世界開放發展的橋頭堡。要把郵輪母港建設放在城市整體建設的大坐標中來審視，堅持規劃引領，正確處理好港口與城市、與產業的關系，整合全球優質要素資源，推動產城港融合發展。

中共青島市委市政府對于發揮青島海洋特色優勢的重視，讓郵輪旅游產業迎來全新的發展機遇。面對機遇與挑戰，青島市文化和旅游局干勁十足。

青島文旅總動員，發起“海洋攻勢”

2月17日，由青島市文化和旅游局牽頭，青島郵輪港管理局、市北區、青島港和青島重點旅行社參與的青島郵輪旅游推介團踏上了全國推介的征程。此次推介活動兵分3路，跨越山東、河北、山西、內蒙古自治區和江蘇、河南、甘肅、陜西等12個城市。一路向大漠，去往濟南、石家莊、太原、呼和浩特;一路下江南，日照、連云港、鹽城和南京：一路沿著“一帶一路”，去往德州、洛陽、蘭州和西安。3條線路既有青島郵輪影響輻射范圍內、動車來往非常便利的河北、山西、河南，也有較遠的內陸省份、可以飛機往來的甘肅和陜西，充分體現了青島郵輪旅游推介的得力和雄心。

2月28日，青島市文化和旅游局再次面向市內四區旅行社召開郵輪旅游工作會議。據介紹，組織客源的青島旅行社、外地旅行社都可獲得獎勵：對以青島為訪問港并組織游客上岸觀光的郵輪航次，組織800人以上上岸觀光，可給予50萬元/航次的獎勵;對以青島為始發港、在青島常態化運營的郵輪公司，可以“一事一議”，在單航次lO萬至40萬獎勵的基礎上，每滿lO航次，給予50萬元補助，運營50個航次及以上的，給予300萬元補助;對租賃和包租郵輪來青島運營的出境旅行社和旅客票務代理商，年度累計組織登船出境人數5000人以上（含5000人）的，按招徠郵輪旅客出境人數每人200元標準給予補貼。同時，郵輪岸上游景區優惠也十分到位：嶗山風景區（太清風景區和巨峰游覽區）今年1月1日至4月30日免費，今年5月1日至12月31日門票半價（五一、十一假期除外，觀光車、索道、游船等服務另外收費）;青島國際會議中心門票半價：青島海底世界（通票）針對55歲以上游客票價40元;青島啤酒博物館門票在1月1日至3月31日和11月1日至12月31日期間25元;青島葡萄酒博物館門票15元。郵輪包船社代表現場表示，將與青島同行建立合作平臺，與青島眾多旅行社一起合作共贏，做好3月25日“賽琳娜號”、3月至5月12班次“中華泰山號”的收客工作。同時，青島市文化和旅游局有關負責人表示，將定期、不定期暗訪，并充分發揮旅游投訴平臺和政務熱線的作用，嚴厲打擊擾亂市場行為，引導業內合理有序競爭。

此外，為讓更多市民了解郵輪經濟，拉動郵輪的實際銷售，青島市文化和旅游局又兵分多路赴西海岸新區、即墨、膠州、平度、萊西進行，推介、實施全市旅行社全履蓋。同時，還將組織郵輪宣傳進郊區、進社區、進學校活動，讓更多人享受青島郵輪產業的福利。

文旅融合打造“網紅”線路

通過文化和旅游的融合，讓文化更有活力，讓旅游更有魅力，彼此成就，是青島文化旅游業做好“工作落實年”的著力點和目的之一。為此，青島市文化和旅游局將陸續推出個性化、品質化旅游線路和旅游產品，開發20條特色旅游線路。一方面營造整體海洋文化，吸引游客深度游，拉動青島淡季游和夜間游;一方面作為郵輪游配套服務，通過岸上游加郵輪游的形式，吸引更多游客體驗濱海文化風情。在此背景下，首先推出了“親親上合”和“電影之都”特色主題線路。

“親親上合”特色主題線路頗具新意，涵蓋了奧帆中心、青島國際會議中心、奧帆博物館、浮山灣燈光秀等地標以及乘坐“藍海珍珠號”游船夜游三灣。2018年，青島奧帆中心作為上海合作組織青島峰會主會場的所在地驚艷世界，全新起航;青島國際會議中心是上海合作組織青島峰會的主會場;奧帆博物館在保留奧帆賽珍貴記憶的基礎上，融入全新元素和咖啡、文創、書吧的休閑體驗區;情人壩演繹著一場場浪漫，燈塔旁邊觀賞夜景、國宴廳上演著《有朋自遠方來》大型燈光秀……在奧帆祥云火炬碼頭乘坐“藍海珍珠”號游輪觀看晚問燈光秀，游覽青島浮山灣、太平灣、匯泉灣觀賞五四廣場、電視塔、小青島、棧橋。

活力、時尚的青島是中國首個被聯合國教科文組織命名的“世界電影之都”，也被譽為“天然攝影棚”，是許多熱門影視劇的取景地，“電影之都”特色主題線路展現的正式文化青島的獨特魅力。東方影都游主要沿著《流浪地球》《瘋狂外星人》的腳印游走青島電影博物館、融創茂、融創樂園、珊瑚貝橋、星光島、銀貝大劇院、游艇會、金螺秀場;熱門取景地則將圣彌愛爾大教堂、1907光影俱樂部、膠澳總督府、棧橋王子飯店、德國總督府舊址博物館、八大關風景區、五四廣場、奧帆中心、極地海洋世界等青島的百年故事串聯。

2019青島早春郵輪航線一覽

[歌詩達郵輪賽琳娜號]

3月25日青島-福岡-青島5晚6日

[中華泰山號]

3月14日青島-福岡-青島5天4晚

3月18日青島-福岡-長崎-青島6天5晚

3月23日青島-福岡-青島5天4晚

3月27日青島-福岡-青島5天4晚

3月31日青島-福岡-青島5天4晚

5月1日青島-鹿兒島-佐世保-青島6天5晚

5月6日青島-福岡-佐世保-青島6天5晚

5月11日青島-佐世保-青島5天4晚

5月15日青島-佐世保-青島5天4晚

5月19日青島-福岡-青島5天4晚

5月23日青島-福岡-青島5天4晚

5月27日青島-福岡-青島5天4晚

咨詢電話：青島郵輪旅游發展聯盟秘書處，0532-68860768。