魏王懂


[摘要]高等學校創新創業教育改革,是推進高等教育綜合改革、促進高校畢業生更高質量創業就業的重要舉措。雖然目前各高職院校對學生創新創業能力的培養越來越重視,但也存在一些不容忽視的問題。以學生為中心,以專業為單位,構建高職學生創新創業能力培養路徑,使創新創業教育真正融入專業人才培養目標中。
[關鍵詞]創新創業能力;培養途徑;汽車類專業
[中圖分類號]G715
[文獻標志碼]A
[文章編號]2096-0603(2019)07-0032-02
一、背景
2015年,國務院辦公廳下發了《國務院辦公廳關于深化高等學校創新創業教育改革的實施意見》,明確指出深化高等學校創新創業教育改革,是國家實施創新驅動發展戰略、促進經濟提質增效升級的迫切需要,是推進高等教育綜合改革、促進高校畢業生更高質量創業就業的重要舉措。同時指出存在一些不容忽視的突出問題,特別提到以下幾個問題:(1)與專業教育結合不緊密,與實踐脫節;(2)教師教學方式方法單
一、針對性實效性不強;(3)實踐平臺短缺;(4)創新創業教育體系亟待健全。
雖然目前各高職院校對學生創新創業能力的培養越來越重視,不同高校有不同的創新創業培養模式,但大多數高校均是從上而下的統一模式,以專業為單位主動構建學生創新創業培養路徑較為少見。統一模式容易導致創新創業能力培養與專業教育及實踐脫節,因而我們認為,以學生為中心,以專業為單位,構建高職學生創新創業能力培養路徑十分必要。以專業為單位主動構建學生創新創業培養路徑,使創新創業教育融入專業人才培養目標中,從根本上杜絕創新創業能力培養的“碎片化”。
二、汽車類專業“1+3”大學生創新創業能力培養途徑的建立
紹興職業技術學院是一所地方民辦高等職業院校,學校堅持教育創新、注重個性發展,著重培養學生的創新創業精神和實踐能力。為了激發學生的創新創業熱情,提高學生的綜合能力,培養面向未來、兼具創新精神與創業能力的高素質技術型人才,不斷深化“文化育人,實踐育人,活動育人”的育人機制。為了更好地培養高職大學生的創新精神與創業能力,我校汽車類專業提出并實踐了“1+3”創新創業教育探索,即“一方案三平臺”,圍繞一份基于汽車類專業學生融創新創業教育于其中的專業人才培養方案,搭建汽車類專業學生創新創業能力培養的專業教學平臺、專業課外實踐與文化活動平臺以及專業綜合實踐平臺等三大平臺,實現大學生專業興趣的培養和創新創業能力的提升。
探索“1+3”大學生創新創業能力培養途徑,即基于學生創新創業能力的高職汽車類專業人才培養方案的設計,以及專業教學平臺、活動平臺、綜合實踐平臺等三大平臺的建設。其中,人才培養方案是學生創新創業能力培養的核心,教學平臺是學生創新創業能力培養的基礎,活動平臺是學生創新創業能力培養的擴展與補充綜合實踐平臺是學生創新創業能力培養的提升。
三、基于“1+3”模式的學生創新創業能力培養
(一)建立專業教學平臺、專業課外實踐與文化活動平臺以及專業綜合實踐平臺三位一體的創新創業人才培養模式
通過對紹興、杭州、溫州、寧波等地的各類與專業相關的汽車行業與企業進行充分調研,分析確定兩個專業學生的創新創業能力組成。根據調研分析得到的創新創業能力確定專業人才培養目標與人才培養方案。
通過人才培養方案,使基于課程的教學平臺、基于課外活動與實踐的活動平臺以及基于學生見習、社會服務與實習的綜合實踐平臺都各占一定學分,從而實現“三平臺”的“三位一體”。
(二)建立“平臺課程”,搭建學生創新創業能力培養的教學平臺
1.在對汽車行業與企業充分調研分析的基礎上,確定汽車類專業基于工作崗位的創新創業能力的培養要求,同時將這些培養要求由易到難融入各個“平臺課程”中,從而建立一套基于“公共基礎平臺課程”“專業基礎平臺課程”與“專業模塊平臺課程”的層級遞進的課程體系。一年級,所有汽車專業群所有學生均上相同的“公共基礎平臺課程”與“專業基礎平臺課程”;二年級始,由學生自愿選擇各類“專業模塊平臺課程”進行學習。
2.以生為本,設計“面向工作過程”的項目化、單元化課程教學。信息化時代的高職學生,喜歡通過移動網絡進行學習,喜歡圖片與視頻學習甚于文字,喜歡快速式學習。因而我們的教學應盡量符合學生的這些特點,先吸引凝聚,再影響改變,不強壓強加。在課程教學的探索與實踐中我們嘗試了以下幾種方法。
(1)單元化教學與項目化教學。項目化教學是師生通過共同實施一個完整的項目工作而進行的教學活動,其具有實踐性、自主性、發展性、綜合性、開放性等特點,比較適合實踐性或研究性較強的課程內容學習,對識記性較強的課程,如汽車概論,我們提倡運用單元化教學。所謂單元化教學,即是將一門課程按課程內容合理劃分若干單元,用單元教學、考核替代整個課程的教學、考核。項目化與單元化教學使教學內容碎片化、階段化,既符合學生的學習特點,又增強了學生的自信心,使推與拉的力度與頻率都大大加強。
(2)以考促學、以考助教。在單元化教學或項目化教學中,單元或項目考核顯得非常重要,考核可以分為理論考核與實踐考核兩類。
理論教學采用合班上課,主要采用信息化教學手段,通過“超星學習通”移動網絡平臺,可使學生在手機端、在固定題庫中進行不限次學習,考核通過課程網絡平臺進行隨機抽題測試,測試可多次,取最好成績(類似于駕駛學習理論考試模式)。實踐教學采用小班或分班上課,小組多次練習,一對一針對性實操測試。理論測試隨機實踐測試一對一,大大減弱了學生的僥幸心理,單元測試的即時反饋,無形中給學生以巨大的壓力,增強了教學的推力,明確的試題范圍,不限次移動手機端練習與多次測試給學生以信心,增強了教學的拉力。