中職電梯專業提高工程實踐能力的探索與實踐

俞陳營 林忻

[摘? ? ? ? ? ?要]? 通過分析電梯專業人才培養目前存在的問題，圍繞提高畢業生工程實踐能力，提出深化校企合作、改革教學模式、全面建設“雙師型”師資隊伍等具體措施，并對其發展提出了新的展望。

[關? ? 鍵? ?詞]? 中職;電梯專業;工程實踐能力;教學改革

[中圖分類號]? G712 [文獻標志碼]? A ? [文章編號]? 2096-0603（2019）04-0026-02

一、電梯行業發展提出的要求

改革開放以來，中國經濟的快速發展強勁驅動了中國電梯行業的高速發展，一躍成為全球電梯制造大國。2017年，全行業共生產81萬臺電梯，占全球總量的75%以上;全國保有量達到562.7萬臺，占全球保有量35%以上，出口電梯7.8萬臺，并且繼續保持著穩定的增速。電梯行業在可預見時間內，仍將保持平穩的增長態勢，巨大的保有量為服務市場提供了廣闊的市場空間[1]。與此同時，電梯新興技術的進步也進一步推動行業的發展，“物聯網+”電梯的電梯維保平臺應用、按需維保電梯的具體實現以及各種新興技術對電梯舒適性、功能性的推動等一系列進步都不斷對電梯從業人員的職業素養提出了更高的要求：即電梯方向的畢業生應具有良好的職業素養，有較強的動手實踐能力和理論基礎水平，能通過短期的崗前培訓迅速適應崗位要求，尤其安裝維修一線的熟練高技能人才的需求量很大。

二、目前教學模式存在的問題

針對電梯行業的從業人員現狀，我們展開了如問卷調查、企業訪談、行業調研、網絡檢索等一系列各種形式的調研活動，從搜集來的反饋結果發現，電梯安裝維護從業人員的巨大缺口以及維保人員的職業知識技能水平不足，一直是困擾電梯企業的重要問題。而隨著技術的不斷進步，完全依靠以往師傅帶徒弟的傳統學徒制模式已無法滿足行業現在的技術水平要求，電梯企業普遍希望學校能夠加強學生工程實踐能力的培養，使畢業生對電梯電氣和機械系統方面有一定的理論知識和實踐技能的基礎，從而能更快、更好地對接企業崗位的要求。具體到我校，制約電梯專業建設的自身因素主要是師資隊伍建設、教學模式改革、實訓設備建設等幾個亟待解決的問題。

三、切實提高電梯專業畢業生工程實踐能力的措施

（一）改革人培模式，與企業人才需求相適應

要使學校電梯專業核心課程與崗位人才需求對接，就有必要對學校現有的人才培養目標、規格、定位進行修改和完善。我校立足于“能力本位”[2]，通過建立專業委員會，邀請行業、企業專家共同參與制訂基于“二元制”教學模式的人才培養方案工作，秉持專業對接產業的理念，對電梯專業的課程體系進行重構。在電梯專業的人培方案建設過程中，我們邀請了大學建筑電氣系主任、全國職業院校技能大賽電梯維修保養賽項專家、福建特種設備協會電梯專業委員會秘書長等行業、企業專家參與到方案制訂過程中，并且在實施過程中多次通過組織專家研討會對人培方案、課程標準的定位、實施給予審定，同時對電梯實踐課程中典型工作任務的確定給予建設性意見，從而保證人才培養模式的科學性、實踐性。

（二）建設“雙師”隊伍，推動企業參與教學實踐

要實現學生工程實踐能力的切實提高，師資隊伍的建設是關鍵所在。由于絕大多數學校的電梯專業興辦時間短，具有電梯專業背景的專業教師極為匱乏[3]。為了解決這一問題，（1）學校制訂了引進專業人才方案，引入電梯專業畢業生和電梯企業技術人員作為電梯專業骨干教師，充實電梯專業教師隊伍;（2）在教學過程中引入企業技術人員參與教學，由校企雙方共同組建一支高水平互滲式“雙師”結構的教學隊伍，使企業導師和專業教師能夠優勢互補，實現教學效果最優化;（3）構建專業教師專業培養平臺，安排電氣、機械等機電類專業教師參加電梯專項培訓和電梯企業一線鍛煉實踐，使教師實地了解企業的實踐能力要求，提高自身專項技能水平。通過以上幾項“請進來、送出去”的師資隊伍建設措施，提高教學隊伍自身的工程實踐能力，從而在教學實踐中做到有的放矢。

（三）配套實訓資源，保障人培方案順利實施

對實踐課程，與課程相配套的教學資源是推進教學改革的基礎保障[4]。為保障教學改革的順利推進，首先，我校針對電梯方向配套投入了包括教學電梯、仿真軟件等一系列教育教學裝備，保證實踐性課程展開教學。其次，在現有電工、電子、電機拖動、可編程序控制器等實訓設備的基礎上，專業教師充分利用原有資源，通過自身鉆研，設計、制作了部分電梯結構中的特殊裝置，例如曳引機抱閘機構、門機聯鎖機構等，輔助實踐教學的順利開展。同時在校企合作、訂單培養的過程中，通過與電梯企業共同建設電梯實訓中心，以保證學生電梯實踐課程專項技能訓練能零距離對接企業一線生產標準。

（四）分析典型工作任務，開發配套校本教材

邀請行業、企業技術人員構成教學內容改革的主體，以人才需求調研為依據，通過對電梯維修與保養崗位的具體分析，借鑒行業、企業崗位職業技術標準，按照基于工作過程的課程建設思路，歸納出電梯維保崗位典型工作任務（如上圖所示），最終形成專業人才培養的課程體系和標準。在此基礎上積極開發適用本校本專業的項目教材、實訓指導書，突出實踐內容的安排，明確工程實踐訓練項目在日常實踐教學中所占比例，確保實踐能力培養落實到位。此外，專職教師與專業技術研發團隊合作，研發“電梯維修與保養仿真教學軟件”，開發配套教學資源庫，為模擬仿真教學以及后續職業技能鑒定提供豐富教學素材。

（五）深化校企合作，共建校外實訓基地

由于電梯隸屬于特種設備，且其對上崗作業和安全操作有一系列嚴格特殊要求、電梯的種類繁多等各項因素，單純依托學校的實訓設施尚不能完整培養畢業生的工程實踐能力，也無法實現與企業零距離對接的目標，因此深化校企合作，共建校外實訓基地這一舉措勢在必行[5]。一方面，通過充分利用企業的各種資源，為學生學習實踐提供最為真實的上崗經驗，并且能最直接、最快速地接觸到電梯行業的前沿技術，讓學生真正“做中學、學中做”;另一方面，通過在真實的工作實踐中傳播企業文化的魅力，為后續到企業開展頂崗實習、就業奠定良好的基礎。

四、展望

對實踐課程來說，課程不再是靜態的學科體系，而是著眼于動態的行動體系。目前國內高素質勞動者和技能型人才緊缺的現狀也正在不斷推進中等職業教育的發展，以培養“應用型”人才為基礎的教育方針已得到社會及企業界的普遍認同。電梯專業作為技術型人才輸出的專業，更應將實踐教學放在相當重要的位置。

在我們接下來的教育教學工作中，我們計劃在以下幾個方面繼續努力拓展：（1）擴大校際交流，通過示范校的創建、省級技能賽的參與、技能鑒定的對接等項目的實施進一步推進學校電梯專業的建設;（2）借與高職院校聯辦、電梯方向五年專的設立等措施的，打通“二元制”在中職院校的實施通道，最終實現“中職—高職—企業”這一系列由升學到就業的無縫銜接;（3）組織專業教師通過考取特種設備作業人員（電梯作業人員）資格證書，實現“雙師型”師資隊伍的全面構建。多管齊下，盡可能縮短學生進入企業后的適應期，使他們零距離對接工作崗位，切實為社會、行業的發展貢獻積極的力量。

參考文獻：

[1]國聯.電梯行業研究報告（中）[N].政府采購信息報，2015-11-02（020-022）.

[2]姜大源.職業教育學基本問題的思考（一）[J].職業技術教育（教科版），2006（1）：5-1.

[3]陶卉.高職崗位驅動式人才培養模式的教學改革[J].遼寧高職學報，2011（1）：25-26.

[4]胡定軍，姬立中，梁潔婷，等.“訂單雙核驅動、雙證融合”培養模式創新與實踐[J].中國職業技術教育，2016（14）：5-11.

[5]李軍.中職“校企一體、訂單培養”人才培養模式的研究與實踐[J].職業教育研究，2015（5）：32-35.

編輯 馬燕萍