社會需要理性的利他

李志強(qiáng)

最近，一篇《列車上救人被索要醫(yī)師證》的文章刷屏，一時間輿論嘩然，眾說紛紜。事件的經(jīng)過此處不再贅述，人們的困惑在于做好人好事竟會遭到不公平的對待，一些人還提出當(dāng)前的社會狀況又是怎么了的疑問。在我看來，陳醫(yī)生救助患者的事跡要給個大大地贊，而列車工作人員詢問陳醫(yī)生是否有醫(yī)師資格證，并讓周圍旅客留下與救治過程有關(guān)的證明，也是在恪盡職守，不值得表揚，卻也無可厚非。只是列車員做事的方式方法需要改進(jìn)，畢竟這一系列的工作，不僅是便于患者后續(xù)更好的救治而為，在一定程度上來說，也是為了保護(hù)再發(fā)生“意外情況”時陳醫(yī)生自身的利益。

說到這個救還是不救、如何去救的問題，不禁讓我想起前些年同樣被炒得火熱的扶還是不扶、如何去扶的事件。一些人見到老人和小孩摔倒，在有能力去扶的情況下，因怕被訛而不敢去扶，甚至還出現(xiàn)所謂的“撐腰體”來勸說人們?nèi)シ觥＿@樣的事件輿論一度平息，在原國家衛(wèi)生部2011年9月頒布《老年人跌倒干預(yù)技術(shù)指南》之后，再度引起波瀾。《指南》指出，對待摔倒的老人不要急于扶起，要分情況進(jìn)行處理：老人意識清楚，應(yīng)詢問老年人跌倒情況及對跌倒過程是否有記憶；如不能記起，可能為暈厥或腦血管意外，應(yīng)立即護(hù)送老人到醫(yī)院或打急救電話……人們看到《指南》似乎更加焦慮：難道當(dāng)代中國人連老人跌倒是否去扶都到了要以“指南”來干預(yù)的地步嗎？實際上，《指南》的頒布反倒彰顯著時代的進(jìn)步。一個健全的社會不僅需要助人為樂、見義勇為，更需要理性的助人為樂、見義勇為，后者不僅具有想去利他的態(tài)度，更具有會利他的能力。進(jìn)一步說，一個社會出現(xiàn)更多的諸如“扶起老人”的利他現(xiàn)象，最根本的還是要培養(yǎng)人們的“公共理性”，即培養(yǎng)人們參與公共生活的基本技能和必要程序。《指南》中所提到的技能和程序，就不僅能促進(jìn)人們更好地把摔倒的老人扶起來，還能引導(dǎo)社會上出現(xiàn)更多的利他行為。

由此再回到陳醫(yī)生救人被索要醫(yī)師證的事件本身，列車工作人員的一系列做法，既是他們自身工作職責(zé)的要求，也是列車上處理公共事件的必要流程，甚至還是促成乘車良好秩序的公共理性。當(dāng)人們都能掌握參與公共生活的基本技能，諸如乘客理性地配合工作人員采集文字和影像等資料；當(dāng)人們也都能掌握參與公共生活的必要程序，諸如平和地看待陳醫(yī)生被詢問是否有醫(yī)師資格證的過程……公共生活空間才會有良好的秩序。當(dāng)然，如何更通暢、更有效地實施這些技能和程序，既給處于公共事件中的人們提出了公共生活技能要求，也給其中的專業(yè)人員提出了職業(yè)技能要求，因而不能否認(rèn)該事件中列車工作人員有需要反省之處。

總之，公共生活基本技能和必要程序，是參與現(xiàn)代公共生活基本的和必然的要求。但在培養(yǎng)人們參與公共生活的基本技能以及幫助人們了解相應(yīng)程序的過程中，最根本的還是要有制度作為保障。2017年“見義勇為”進(jìn)入《民法總則》，即所謂的中國的“好人法”，就證明這些制度保障正在不斷地完善中。制度保障基礎(chǔ)上的有理性的道德選擇和行為，才構(gòu)成有序的現(xiàn)代社會的基石。