陳芝琴
一、武漢市物流發展現狀
目前,武漢的經濟發展速度極快,大眾的生活質量也得到了很大的提高,與之而來的全球化趨勢也越來越明顯。那么,發展現代物流的腳步也要隨之加快,這既是為了適應物流行業的發展,也是為了適應當今社會的發展。
武漢是湖北省內空間流轉效率非常高的一個城市,在經濟方面承擔著一個的至關重要的角色。與湖北省內其他的八個城市相互團結,相互支撐。在物資的提供、資金的支持、信息的傳遞方面,相互支持,從而形成了一個新的經濟增長點,與此同時促進了湖北省和周邊城市經濟的共同發展。
武漢的經濟發展中主要有三大產業。其一東湖高新開發區是以光電子信息產業為主要產業,伴隨著的其他產業還有生物工程和環保業等。第二個比較大的產業就是經濟開發區的產業,,經濟開發區的產業主要以汽車制造業為主的,輕工食品業以及出口加工業為主。武漢的第三個比較大的產業就是吳家山產業園。主要主打的就是科技產業,主要以汽車配件,農產品及加工業為主。
這三個產業帶的形成使得武漢市的物流要求又達到了一個新的高度。所以說在交通方面要著重改善,在信息基礎建設方面要不斷加快。只有保證了基礎設施的完善,才能保證后期經濟發展的流暢,避免由交通堵塞衍生出來經濟堵塞。目前,實現武漢市交通順暢的一天指日可待。武漢經濟圈的不斷發展,也會對武漢周邊城市帶來深遠的影響
二、武漢市發展國際物流的競爭優勢
1.地理條件優越。武漢號稱“九省通衢”陸路、水路、鐵路和航路十分便利,是湖北省的經濟重脈。
2.交通便利。從鐵路方面來說,鐵路線路有京九線、京廣線、武大線。從航路方面來說,目前,入駐天河機場的航空公司有很多家,每天的航班高達120余次,航空通達度極高。從水路上分析,武漢是重要的內河港口,有“黃金水道”之美稱。從公路方面來說,武漢市現有公路里程高達9000公里,從這四個方面來講,武漢很適合發展物流。
3.人才科技優勢。武漢擁有全球最多的大學,高校林立。同時,武漢也是大學生最多的城市,在校大學生約80萬人,這為物流行業的發展奠定了人才優勢。武漢的科技競爭力目前非常強,位居全國第三的水平。武漢市人才科技的強有力保障了武漢發展國際物流的信息技術建設。
4.經濟貿易發展迅速。武漢市現有大型的購物商場有20余家,其中包括有摩爾城,王府井、魯巷購物廣場、萬達廣場等等。
5.市場投資呈現多元化發展趨勢,其中公有制經濟在近幾年的市場份額有所下降,與之對應的股份制企業和外資企業明顯增多,這一市場化趨勢說明武漢市的經濟發展越來越多元化。
6.經營內容多元化。以前的經營內容僅僅是單一的國有企業零售模式。現在武漢市企業的內容包含了很多,涉及到大型的購物商場,日常的百貨超市,大型酒店,中型酒樓。經營的范圍也更加廣泛,包含了交通,食品,醫療、體育、娛樂、旅游等等。
7.政策扶持。目前,國家已經批準推動武漢城市圈的建設,武漢是建設“兩型社會”的重要實驗基地,這是武漢市發展國際物流的一大戰略機遇。并且國家在早些年的時候就已經頒發了有關物流業發展調整的詳細規劃,明確確立了長江中下游地區對于物流企業發展的重要地位。其中采取的調整與振興的措施就包含了完善物流配送車的管理,要保證物流車運行的暢通。
三、武漢市發展國際物流的競爭劣勢分析
1.企業規模小,技術水平低。武漢市現有的物流企業大多數都是小型企業,而且企業之間比較分散,由此導致了物流企業之間的協作度不高,效率低在很大程度上制約了企業的發展。
2.成本高、效率低。武漢市的大部分企業的發展類型都是一種“粗放型”,在物流成本上,普遍高于全國其他地區。由于效率比較低,很增加了物流過程中的環節和步驟,導致成本也增高了。
3.物流系統體制不健全。部門分割情況明顯,物流系統中的運輸、貨物存儲、內部貿易、外部貿易幾個板塊都是自成一家,部門之間的聯系疏遠,資源之間缺少協作意識,沒有形成完整的供應鏈,由此導致無法實現高效率的運作。
四、武漢市發展國際物流的威脅分析
1.目前市場上物流企業越來越多,大家可以選擇的企業也越來越多。物流企業必須市場以市場為導向,發現市場的變化,并跟隨市場的腳步做出相應的變化和相應的改進,只有在保證物流安全、快速、高效的前提下,才能占得市場先機,滿足市場需求。雖然說武漢的地理位置十分優越,交通網絡非常完善,但如果武漢不解決根本的服務質量問題,那么物流企業也可以選擇繞過武漢,另覓他處。
2.市場競爭激烈。中部崛起戰略提出來以后,中部很多城市,都紛紛提出要在自己的城市建立物流集散中心,各大城市都想搶占鰲頭,占得物流市場中的有利地位。
3.來自其他企業的威脅。雖然說武漢的經濟發展迅速,物流企業的前景非常廣闊,但是目前仍然在發展中階段。有其他更加優秀,發展更加完備的物流企業,也給武漢的物流企業帶來很大的威脅以及挑戰。
五、武漢是發展國際物流的戰略措施
1.在基礎設施建設方面,應當進一步完善交通,從公路、鐵路、水路、航路四個方面統籌規劃,完善物流線路,保證物流路線的暢通。
2.要不斷的完善企業之間工作的相互配合以及相互協作,只有將松散的物流企業實行集中化,才能在物流企業之間建立相關的合作機制,讓各個部門之間的工作相互聯系起來才能夠配合的更好。
3.要以經濟開發區為重點的建設物流園區。在經濟開發區周圍建立物流園區更夠使得物品流通的過程變得更加便利,快捷,加快物品流通速度就能夠提高物流的效率,加強經濟開發區的物流園區建設有利于加快經濟開示范區的經濟發展速度,從而帶動整體的經濟發展。
4.加強信息化建設與科技建設。應廣泛的和大學合作,要著重的培養人才,只有擁有專業的人才才能夠得到技術支撐,特別是物流專業類的人才,可以實行校企合作制,保證物流企業的人才儲備。在科學技術方面,要加快建設物流信息化水平,實行科學發展,建立起獨立的物流網絡和物流體系。
5.制定詳細的發展規劃。學習其他企業的優勢和經驗,取長補短才能夠更加快速的強大自己。