唐文文,曹俊益,黃政,李俊偉
(1.黃山京建投資建設有限公司,安徽 黃山 245706;2.北京城建設計發展集團股份有限公司,北京 西城 100037)
傳統地下直埋管線占用空間較多,存在多次開挖,重復建設等問題,既影響道路的正常通行,又造成公共資源的浪費[1]。故在一些城市興起建設城市綜合管廊的風潮[2]。城市綜合管廊的實質是借鑒國外先進的市政管線建設及運營方法,通過統一的規劃、建設,用于敷設城市地下管線的市政基礎設施[3]。城市綜合管廊根據敷設的管線等級和數量可分為干線綜合管廊、支線綜合管廊以及纜線管廊[4-5]。新建城區綜合管廊建設多采用明挖現澆法施工[6]。筆者主要對管廊明挖現澆法施工質量控制要點做簡要研究。
本研究依托工程位于安徽省黃山市,施工場地開闊,周圍無建筑物,工作面寬大,適合采用明挖現澆法進行施工。纜線管廊納入電力、電信纜線,與新建道路同期實施,敷設于道路東側人行道下,局部設有電纜井、管線分支節點和端頭節點。纜線管廊標準段采用矩形斷面,標準內凈空尺寸為1.5m*1.5m,管廊頂板埋深約0.32~0.67m,縱坡為0.5%~3.37%。管廊采用模筑鋼筋混凝土結構,預置頂板,明挖法施工,管廊基坑最大開挖深度約為3.5m,基坑采用自然放坡開挖,坡面掛網噴射混凝土防護。管廊基坑開挖至距基底0.1~0.2m位置,進行普遍釬探,基底地基承載力特征值不小于100kPa。圖1為纜線管廊工程標準橫斷面圖。

圖1 纜線管廊標準橫斷面圖
結構抗震設防烈度為6度,抗震設防分類為丙類,抗震設計為四級。管廊主體結構采用C40P6防水鋼筋混凝土,總長1324m。在地質條件發生變化處、覆土深度發生變化處以及結構斷面形式變化處均設有變形縫,且沿線變形縫間距應按不超過30m設置,縫寬均為30mm。
纜線管廊防水設計按照結構自防水為主,外包卷材防水為輔原則進行設計,采用抗滲等級P6防水混凝土,結構設置全外包卷材防水層,采用4mm厚SBS-II防水卷材。在轉角、陰陽角、變形縫及施工縫等特殊部位,迎土面增加一層相同的防水材料,寬度為500mm。變形縫部位設置中埋式止水帶,施工縫部位設置中埋式止水帶并在縫面涂刷優質水泥基滲透結晶型防水涂料。
2.1.1 溝槽開挖
圖2為管廊的基坑溝槽開挖斷面圖。溝槽采用放坡開挖,明排水施工。溝槽邊坡采取1∶0.75放坡施工,當基坑深度大于2500m時邊坡采取鋼筋混凝土錨噴護坡(50mm厚C20噴射混凝土,內配HPB300直徑6.5間距200×200鋼筋網片),基坑兩側分別預留800mm工作面,距離坡腳100mm處用磚砌300×300排水溝,基坑用反鏟挖掘機開挖。開挖時,應在設計槽底高程以上保留一定余量,避免超挖,槽底以上30cm必須用人工修整底面,槽底的松散土、淤泥、大石塊等要及時清除,并保持溝槽干燥,修整好底面,立即進行邊坡支護、基礎施工。開挖料部分堆于基坑坡頂線3m以外,多余部分棄置到棄土場。

圖2 溝槽開挖斷面圖
2.1.2 填方段
填方段填方時清除填方范圍內的草皮,樹根,淤泥,積水,平整并壓實地基,實測填前標高后,方能上土填筑,選用合格的填料按設計規范要求分層填筑壓實至管廊底標高,并檢測管廊底壓實度符合要求后進行管廊施工
2.1.3 基坑監測
為了確保基坑開挖的安全和本工程地下結構的順利進行,應該及時獲取基坑開挖過程中支護結構和周圍土體的受力與變形信息,以求事先掌握基坑開挖的影響情況,為地下施工提供指導,進行“信息化”施工。依據有關規范規定和深基坑支護設計方案對施工監測工作的要求對以下各方面進行監測:①邊坡側向變形;②坑外地下水位;③基坑周邊沉降。表1為基坑參數明細表。

基坑監測參數 表1
2.2.1 模板施工
為保證墻體混凝土外觀質量以及結構支撐體系安全,地上功能井墻體、綜合管廊墻體、底板外側及導墻均采用木模板散拼。為保證結構頂板、梁外觀質量,合理控制施工成本,其頂板面板采用滿堂扣件式鋼管腳手架支撐體系。
基礎底板四周采用240mm厚的磚模,用M5水泥砂漿砌筑,內側及頂面抹20mm厚1∶2.5水泥砂漿,表面壓光。陰陽角部位均抹成半徑50mm圓弧。砌墻時應留出抹灰層、防水層和防水保護層的厚度共50mm。導墻內模采用15mm厚多層板,水平龍骨50×100mm方木兩道,導墻中間設置一道止水螺栓間距600㎜對拉至兩側雙鋼管,豎龍骨及斜撐采用Ф48鋼管,間距600mm。
圖3為導墻以上墻體模板安裝示意圖。導墻上部墻體模板采用組合木模板下掛,與導墻加緊,底部與地錨頂牢,防止漏漿。外側模板在防水保護墻以上100mm部位設置第一道穿墻螺桿。在模板與混凝土導墻接觸面貼5*50mm海綿條,防止漏漿。模板拼縫寬度不大于1.5mm,相鄰兩塊多層板水平高低差在2mm以內;若多層板需要切割,切割面需要刨光,刨光后需要均勻涂刷封邊漆。海綿條設置:在兩塊大模板拼接處、墻體模板的底部、導墻上口處均應粘貼海綿條。

圖3 導墻以上墻體模板安裝示意圖
2.2.2 混凝土工程施工
混凝土澆筑前,木模板應澆水濕潤無明水。混凝土澆筑時應分段分層澆筑,分層澆筑厚度為振搗器作用部分長度的1.25倍。墻體混凝土澆筑時先澆筑50mm與混凝土同配比的砂漿,以避免爛根現象。墻體澆筑到頂部位置時,應適當減少振搗時間,防止頂部砂漿過厚。
2.2.3 防水施工
本工程結構自防水為主,外包卷材防水為輔,防水層鋪貼之前,所有其它工程必須施工完畢,然后清理基層。在基層先均勻涂刷石油系列基層處理劑(冷底子油)一層。防水卷材鋪貼時,要注意卷材的搭接量,縱向及橫向搭接長度均為100mm,相鄰兩幅卷材的接縫應錯開1/3幅寬。在轉角處增加附加層,每個轉角附加層成直角鋪設25cm+25cm的防水材料。防水基面(找平層)必須堅硬、平整、干燥(含水率不宜大于10%)、清潔、不應有反砂及各種尖利物品。卷材不宜在負溫條件下施工,如必須在負溫下施工時,應采取措施保證鋪好后的防水層不得有龜裂及粘結等不良現象。在做卷材鋪貼時應隨時注意用手擠壓排除空氣,以免產生鼓包現象。
模板及其支架必須具有足夠的強度、剛度和穩定性,其支撐部分應有足夠的支撐面積。模板驗收及澆筑砼時必須拉通線控制標高和各軸線位置、構件尺寸。澆筑混凝土時應分層分段連續進行,澆筑間歇時間應盡量縮短,如必須間歇,則應在前層混凝土凝結之前,將次層混凝土澆筑完畢;間歇時間超過初凝時間按施工縫處理。澆筑混凝土應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋有無移動、變形或堵塞情況,發現問題應立即處理,并應在已澆筑的混凝土初凝結前修理完好。
城市綜合管廊工程質量控制需從整個建設的全周期入手,做到設計、采購、施工、運營養護全方位把控,而其中城市綜合管廊施工質量控制又是整個工程質量把控的重中之重。作為一種造價經濟、適用范圍廣的施工方法,明挖現澆法越來越廣泛地運用到城市綜合管廊的建設中。通過對城市綜合管廊明挖現澆法施工質量控制的研究,目前施工質量得到良好控制,為后續的運行維護階段提供了保障。