城市快速路上的品質社區

滿棠

摘要：蘭亭盛薈項目為廣州第一個高速路改造住宅小區項目，是全國首例集路橋改造、上蓋工程和住宅開發三位一體的綜合性工程項目。該項目創造性的規劃理念和設計手法，值得推廣和借鑒。

關鍵詞：城市快速路;上蓋;空中花園;社區

1 項目背景

2007年9月起，廣州市東南西環由高速公路變更為城市快速路。東圃立交市政化改造工程啟動。2013年，通過市政化改造騰挪出部分可開發建設用地，盤活存量土地，提高土地使用效益，積極響應了國家節約集約用地的相關政策。

2 項目概況

蘭亭盛薈項目位于廣州天河區的東南側，金融城的東北側。南臨珠江后航道，東接楊桃公園;距金融城核心區2公里、琶洲會展中心2.5公里，離東圃地鐵站300米。用地距離城市中心區較近，交通通達性好，開發前為未改造的東圃立交。

本項目用地性質為二類居住用地，總占地面積為123304m?，其中可建設用地面積91284m?，凈用地規劃最大容積率為4.05。項目共分為三期建設，包括16棟高層和超高層住宅樓，以及配套公建、商業、車庫等功能。

3 整體規劃設計

在市政化改造的基礎上，東圃立交地塊釋放出三塊住宅用地，整體分為東西兩側，中間被東環快速路分隔。為城市道路對小區整體性的破壞，提升項目品質，我院提出如下規劃構想：

（1） 城市快速路上的空中花園：東環快速路交通流量大，車速快，產生的噪音、尾氣對小區安全和環境品質帶來干擾。為最大程度的減弱其不利影響，本項目在用地范圍內的城市快速路兩側設置連續的混凝土墻，并在其上方設置了大跨度架空蓋板，使城市道路在人造隧道中通行。架空蓋板上通過覆土和綠化形成城市公園。在確保道路行車安全及預留市政管線敷設空間的基礎上，蓋板完成面比城市道路高出約10米。

（2） 第二地平線：為避免城市快速路對小區的割裂，本項目住宅用地內設置兩層高的裙房，裙房屋面與上蓋公園地坪標高保持一致。裙房下建設停車庫、設備用房和商業、公建配套設施，高層住宅設置在裙房屋頂上。裙房的綠化屋頂與上蓋公園共同形成了第二地平線，小區住戶的日常活動在第二地平線上展開，安全性和便利性得到了保證，項目品質極大提升。

（3） 立體人行交通：因規劃原因，項目分為三塊住宅用地，每塊用地均設置各自的裙房。裙房與裙房、屋面綠化與上蓋公園之間通過不同標高的連廊相互連接，人行交通便利，空間感受豐富。

4 交通設計

本項目設計的一大特點是綠化蓋板將蓋上蓋下空間分隔，形成兩個交通體系。蓋下空間為小區主要車行流線，蓋上為主要人行流線，實現人車分流。

本項目分為三期建設，每期設置獨立的車庫出入口以及住宅組團中央大堂。每期設置三個機動車出入口，并且至少安排一個車庫主入口臨近住宅中央大堂。住戶通過住宅中央大堂到達裙房屋面后，再分流到各棟住宅單體。

5 豎向設計

東環快速路與兩側道路路基標高不一致，道路標高自南往北逐漸抬升，導致綠化蓋板自身整體標高也無法完全一致，蓋板標高與小區標高難以統一;加上蓋下快速路的凈高要求與小區裙房的設計高度不同，所以綠化上蓋平臺與小區裙房屋面有1米左右的高差。

住宅小區裙房的高度設計需結合實際功能，盡量接近綠化蓋板的標高，現方案通過降低東環快速路上蓋綠化平臺覆土深度，提高住宅小區的綠化平臺覆土深度來減小兩側蓋板的高差，同時結合園林景觀設置臺階、緩坡來解決兩側水平交通。

6 消防設計

根據控規及規劃條件，本項目被城市快速路綠化上蓋及裙房屋面組成的蓋板分隔為兩部分，形成兩層不同標高的消防疏散系統。蓋板以上部分及蓋下車庫將蓋板作為消防疏散平臺，消防車可以通過專用的消防車坡道至蓋上的平臺;蓋板以下商業及公建建筑將通過市政道路進行消防疏散。蓋板以上住宅建筑高度從綠化上蓋平臺標高開始計算，蓋板以下建筑高度從市政道路標高開始計算。

整個場地四周為城市市政規劃道路，一、二、三期地塊均有8米寬消防車道上到綠化上蓋平臺屋面，地塊內設有環形消防車道，每個分期地塊內各棟建筑消防車均可到達，能按消防施救措施進行停靠施救。消防車道的承重不小于35噸。消防車道凈寬不小于4米。每棟高層住宅（高度小于100米）均在長邊或三邊（高度大于100米）設消防車道，并在長邊設消防登高面，登高面靠建筑外墻一側的邊緣距離不小于5米，且不大于10米，坡度不大于3%，救援場地的長度和寬度分別不小于20米和10米。

7 配套設施

本項目公建配套多，面積大，共計有25440平方米的公建配套功能，以及19130平方米的配套商業。公建配套分布在裙房外沿，與小區道路靠近，方便住戶使用。

上蓋公園東側設置開敞的商業內街。為保證綠化上蓋的完整性，同時兼顧商業街空間的變化，本方案在商業街設置放大的廣場空間，以獲得更好的空間感受。商業街裙房利用立面造型及色彩變化形成節奏感與韻律感。上蓋公園與東側小區地塊之間通過設置橫跨商業街的通道進行連接，方便小區居民進入上蓋公園進行活動。

8 園林設計

項目結合相鄰公交站點，設置直通綠化上蓋的垂直公共交通設施，并設置東西兩條緩坡道路，增強綠化上蓋的通達性，同時也滿足了市民日常使用的要求。

蓋板平均覆土厚度為600mm，滿足一般喬木的種植需要，局部在結構梁柱采用花池形式，將覆土厚度增加到1000mm，以便種植大型喬木，通過地被、大小灌木和大小喬木的合理種植組合營造出豐富的綠化層次，形成良好的花園環境。

結語

蘭亭盛薈處于珠江新城、國際金融城、琶洲互聯網聚集區“三城合一”的黃金三角地段，為廣州市政府改善天河成熟城區人居環境的重要試點標桿項目。也是廣州第一個高速路改造住宅小區項目，是全國首例集路橋改造、上蓋工程和住宅開發，三位一體的綜合性工程項目。

該項目采用創造性的規劃理念和設計手法，打造了53萬平方米金融城上大型公園社區和城市快速路主線上蓋5.3萬平方米綠地花園，為廣州的東部打造了一片高品質生活社區。同時，一、二級深度聯動的商業模式也為國有資本參與土地開發提供了很好的參考經驗，具有向全市甚至全國范圍推廣的價值。

參考文獻

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