試析新能源汽車維修的關(guān)鍵技術(shù)

艾則孜·阿不都熱依木

新疆供銷學(xué)校 新疆 烏魯木齊 830013

1 新能源汽車的常見(jiàn)故障類型分析

1.1 電動(dòng)汽車常見(jiàn)故障分析

現(xiàn)在的新能源汽車主要分為電動(dòng)汽車和油電混合動(dòng)力汽車兩大類，而電動(dòng)汽車的動(dòng)力來(lái)源為電池儲(chǔ)存的電量，這種電動(dòng)汽車可以減少二氧化碳的排放量，進(jìn)而節(jié)約資源。但美中不足的是這種以電力為動(dòng)力的新能源汽車也會(huì)出現(xiàn)一些不可避免的問(wèn)題，比如說(shuō)電池的質(zhì)量問(wèn)題，其質(zhì)量問(wèn)題包括三種，一是單體電池故障，二是電池管理系統(tǒng)故障，三是線路或者連接件故障，這三種問(wèn)題會(huì)影響電動(dòng)車的正常使用，嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)安全問(wèn)題，在生活中使用電動(dòng)車時(shí)若出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行故障維修。另外，由于電動(dòng)機(jī)進(jìn)水或者電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行造成內(nèi)部線路的短路問(wèn)題，使得電動(dòng)機(jī)燒壞，無(wú)法正常運(yùn)行，在生活中最常見(jiàn)的問(wèn)題就是電動(dòng)車剎車片磨損嚴(yán)重，使得剎車不靈，電動(dòng)車的控制器也經(jīng)常出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題，這種問(wèn)題將會(huì)造成車輛無(wú)法行駛，因此在平時(shí)的生活中要注意電動(dòng)車的保養(yǎng)，增加其使用壽命。

1.2 油電混合動(dòng)力汽車常見(jiàn)故障分析

油電混合電動(dòng)車用起來(lái)會(huì)更加方便，在電力無(wú)法支撐車輛行駛的時(shí)候，將會(huì)啟動(dòng)以油為動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)器，使用時(shí)間長(zhǎng)于電力電動(dòng)車，但同時(shí)這種混合動(dòng)力的電動(dòng)車也會(huì)存在的問(wèn)題，主要是電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)問(wèn)題，電池的供電問(wèn)題以及電子的控制系統(tǒng)問(wèn)題，此外還會(huì)有傳感器的故障問(wèn)題，比如說(shuō)傳感器對(duì)大地、對(duì)電源有短路問(wèn)題，這就會(huì)使得傳感器的傳感性能不佳；執(zhí)行器主要的功能就是控制操作，當(dāng)其中的故障診斷電路無(wú)法接受到正確的信號(hào)時(shí)，執(zhí)行器將會(huì)無(wú)法正常工作，由于油電混合動(dòng)力系統(tǒng)控制器是對(duì)兩個(gè)動(dòng)力源之間的能量進(jìn)行合理的分配，以達(dá)到適當(dāng)油耗的最終目的，但如果扭矩檢測(cè)不出系統(tǒng)的所應(yīng)該需要的扭矩和實(shí)際的之間的合理差距，這種情況下將不會(huì)使汽車正常行駛。

2 新能源汽車維修技術(shù)分析

2.1 電動(dòng)汽車的維修技術(shù)

電動(dòng)汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，所以電動(dòng)汽車的維修與保養(yǎng)也相對(duì)容易，應(yīng)該多加注意以下幾點(diǎn)：首先是電池的使用問(wèn)題，電池的電量充滿之后在使用，防止長(zhǎng)時(shí)間的使用會(huì)損壞電池的容量，同時(shí)電池應(yīng)在充滿電的情況下進(jìn)行存放，否則會(huì)因?yàn)殡姵仉娏康奶潛p而使電池出現(xiàn)硫酸化現(xiàn)象，從而降低電池的容量，如果發(fā)現(xiàn)電池出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)送去修理。最為重要的是，控制器要重點(diǎn)檢查，而且是每隔一段時(shí)間就要檢查一次，以防控制器因?yàn)槁淙氲幕覊m而出現(xiàn)故障。因此，在我們使用電動(dòng)騎車時(shí)，應(yīng)注意主要部件的定期維修和保養(yǎng)，只有這樣，才能延長(zhǎng)新能源電動(dòng)汽車的使用壽命。

2.2 油電混合動(dòng)力車的維修技術(shù)

油電混合動(dòng)力汽車的故障會(huì)較復(fù)雜，如果說(shuō)遇到起動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)的情況，可能是由于點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，針對(duì)此種問(wèn)題，應(yīng)該仔細(xì)檢查不能正常啟動(dòng)的原因，及時(shí)的對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行檢查，采取合理的措施進(jìn)行維修；如果說(shuō)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能達(dá)到要求，應(yīng)該考慮到是否是接觸不良的問(wèn)題比如說(shuō)點(diǎn)電瓶接頭松動(dòng)等情況，還要對(duì)其動(dòng)力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換控制器進(jìn)行維修，以防在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)故障。

3 新能源汽車維修注意事項(xiàng)

近年來(lái)由于政府補(bǔ)貼政策和限行、限牌號(hào)等因素的推動(dòng)，我國(guó)新能源車在近幾年迎來(lái)了高速增長(zhǎng)。然而，隨著新能源汽車使用量的增加，質(zhì)量問(wèn)題也逐漸增多，也就越來(lái)越多的人開(kāi)始學(xué)習(xí)新能源汽車維修知識(shí)。那么我們?cè)诰S修新能源汽車時(shí)應(yīng)該注意些什么問(wèn)題呢？

第一注意的就是高壓電的問(wèn)題，通常高壓動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的工作電壓都是高壓電。眾所周知，我們?nèi)梭w的安全電壓最多不超過(guò)36V，而我們的電動(dòng)汽車最低電壓都是380V，所以，我們?cè)诰S修或保養(yǎng)新能源汽車前一定要切斷動(dòng)力電源。雖然內(nèi)部的電池連接線纜和接插頭在設(shè)計(jì)、制造和裝配工作中都已經(jīng)嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。但是仍然不排除潛在的危險(xiǎn)性不怕一萬(wàn)就怕萬(wàn)一，因此在維修拆卸時(shí)千萬(wàn)不要用手直接觸摸電池線纜及連接插件，拆卸或更換電池要佩戴專業(yè)絕緣手套，杜絕危險(xiǎn)操作；

其次是在維修時(shí)一定要看清一些警示標(biāo)識(shí)，不要隨意拆卸、更換,拆卸下來(lái)的零散部件都需要單獨(dú)放置，同時(shí)注意不將物品覆蓋到電池組上面，更要注意電池及零部件遠(yuǎn)離火源，更不能將電池零部件放在太陽(yáng)下暴曬。

再者，維修時(shí)的防水措施一定得當(dāng)，水的導(dǎo)電能力雖不是最強(qiáng)，但是足以對(duì)我們的生命安全造成的威脅。況且，如果我們不對(duì)拆卸的部件進(jìn)行防水處理，在安裝時(shí)就會(huì)造成短路問(wèn)題，最終造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，甚至是付出生命的代價(jià)。所以，在維修新能源汽車時(shí)，防水措施一定要得當(dāng)；

最后，維修時(shí)人車防護(hù)措施也十分重要，維修人員一定要使用專業(yè)的防護(hù)器具和維修工具，而且一定要經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，切記不可盲目的拆卸新能源汽車，最終害人害己。

4 總結(jié)

國(guó)家注重新能源的開(kāi)發(fā)和利用，人們?cè)谑褂眯履茉吹耐瑫r(shí)應(yīng)與國(guó)家政策和號(hào)召同在，因?yàn)椋履茉醇夹g(shù)將會(huì)給人類帶來(lái)財(cái)富，給人類帶來(lái)美好的環(huán)境，由以上對(duì)兩種新能源汽車的故障及維修技術(shù)的分析可以知道，新能源汽車的廣泛使用將會(huì)減少空氣污染的問(wèn)題，充分利用新能源可以節(jié)約資源，減少空氣自凈得負(fù)擔(dān)，為了看到綠水青山，就更應(yīng)該注重新能源的開(kāi)發(fā)和利用。雖然電動(dòng)汽車以及油電混合動(dòng)力汽車都有他們各自的缺點(diǎn)，但并不是無(wú)法解決的，不斷地對(duì)新能源汽車的故障以及維修技術(shù)進(jìn)行研究，開(kāi)發(fā)新技術(shù)，掌握技術(shù)核心，把我技術(shù)關(guān)鍵，進(jìn)而不斷地提高新能源汽車的功能性，不斷減少故障的出現(xiàn)，使新能源汽車更好的發(fā)展，更好的為人類服務(wù)，更好的造福人類。