調動社會資源創新人才培養

葉冬意

學制和學制設置改革一直是教育改革的熱點。新中國成立后，根據社會經濟發展的需求，我國學制改革與時俱進，先后經歷1958年新學制實驗;1961年制定了大、中、小學工作條例;1985年加強基礎教育、大力發展職業技術教育;1993年確立了基礎教育、職業教育、成人教育、高等教育四種類型;2002年初步建立現代職業教育體系;2004年推進職業教育在新形勢下快速持續健康發展;2005年大力發展職業教育，推進我國走新型工業化道路;2010年深化教育體制改革，推進完善考試招生制度改革;2013年，江蘇省政府辦公廳轉發江蘇省教育廳《關于進一步提高職業教育教學質量的意見》，提出了中等職業教育實行“2.5+0.5”人才培養模式，中等職業教育學生在校學習時間延長至2.5年，頂崗實習時間調整為半年，此模式隨后在全國范圍內推廣施行。

解剖“2.5+0.5” 構建新型學制設置

時至今日，全國中職學校大多仍采用“2.5+0.5”學制的人才培養模式。所謂“2.5+0.5”學制設置，是指學生在三年的學習時間里，前兩年半在學校按照界限相對清晰的三段培養方式接受相關文化基礎知識、專業理論基礎知識、專業基礎技能知識學習和實訓并考取相關職業資格證書后，最后半年到企業頂崗實習。采用這種學制的人才培養模式，各中職學校在制定人才培養方案時，主要是為了解決學生在學校兩年半的學習時間里，按照上級教育主管部門的要求，傳授給學生應知應會的理論知識和專業技能知識，規劃學生的畢業條件、課程體系設計、實訓條件、師資要求、實施計劃和職業資格證書的獲取等內容。在多年的教學實踐中，學校發現這種學制下所制定的人才培養方案，存在著一些缺陷與不足：兩年半學生在校學習文化基礎課和專業理論課時間偏長，不利于學生加強技能學習與技能訓練和職業素質培養以及后續職業生涯的可持續發展;另外，兩年半校內學習也會導致企業所派遣的技術骨干作為兼職教師的課時負擔過重，不利于校企合作的深度融合，甚至可能造成校企合作的流失;此外，兩年半校內學習，致使崗位實操訓練時間過短，不利于學校貼近崗位、接軌崗位和適應崗位的進階式專業能力培養的工學結合人才培養模式的實施，從而導致專業設置與產業企業崗位需求、課程內容與職業標準、教學過程與生產過程的“三脫節”。

針對“2.5+0.5”學制設置上存在的不足，實施一種新的學制設置下的人才培養模式來推動工學結合的開展，促進中職人才培養質量的提高，使培養的畢業生能夠與企業的就業崗位“零距離”對接并滿足中職生后續職業生涯的可持續發展就顯得尤為重要。安吉職業教育中心學校以《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》為依據，按照貼近崗位、接軌崗位和適應崗位的進階式培養思路，并立足于縣級中職教育的具體情況，提出了工學結合更加緊密的“2.0+0.5+0.5”學制設置下的人才培養模式，即兩年校內文化知識和專業理論學習，半年校內外識崗實訓，半年頂崗實習。

“2.0+0.5+0.5”學制設置具體架構如下：第一、二、三、四學期學生主要在校內學習基礎文化知識和專業理論知識，教學以學校為主，企業為輔，企業派遣技術骨干以講座的形式對學生進行專業課教學（結合目前教學實情，通過合理安排，學校兩年時間能夠完成中職生教學計劃，而每個月請企業兼職教師進學校開展講座，講座內容圍繞學生所選的專業介紹、就業前景、發展趨勢等，使得學生對本專業能夠有理性的基礎認識），除講座外，每個學期再利用1-2個星期時間組織學生深入企業車間，對實際工作崗位進行具體感知，以增強感性認識;第五學期是充分利用企業教育資源進行“識崗”實訓，教學以企業為主，學校為輔，教學場所校內外兼顧，因為這個“識崗”環節等同于把頂崗實習前的崗前培訓銜接提前延伸到學校，而學校的教師基本上都是從校門到校門，沒有豐富的企業崗位實操經驗，故此階段以企業技術骨干為教學主體;第六學期進入企業頂崗實習，以企業為主，學校為輔，經過在校內第五學期的“識崗”實訓，頂崗實習的學生已經基本成熟為企業準員工可以直接上崗。通過這三個不同階段的學習，凸顯學生學習的針對性、目的性和實效性，使學生的認知能力逐步由理性認識轉變為感性認識，再從感性認識升華為理性認識，從而達到專業技術能力逐步趨于成熟。

實施“0.5”計劃 新增學生“識崗”教學

“2.0+0.5+0.5”學制設置改革的關鍵點在于新增設的半年“識崗”環節。新增學生“識崗”實訓教學，實施“0.5”計劃，對學校培養高素質技術技能人才具有重要的意義。因為“2.5+0.5”學制設置下的教學模式造成了學生對具體崗位感性認識的嚴重缺乏，在進入企業頂崗實習時，企業往往要對學生進行為期1-2個月的崗前培訓，這無疑大大縮減了學生頂崗實習的有效時間，而“2.0+0.5+0.5”學制設置改革所新增設的“0.5”年的“識崗”實訓環節，則既可以將崗前培訓銜接提前延伸到學校，把崗前培訓問題解決在頂崗實習之前，又可以為學生進入企業頂崗實習打下基礎起到中間過渡性的銜接作用，此其一;第二，“2.5+0.5”學制設置下的教學模式存在一個弊端，就是在校學習時間偏長，不利于以“就業教育”為主的中職學校對學生進行技能實操訓練教學任務的完成，“識崗”實訓教學的“0.5”計劃，可以滿足學生對增加技能實操訓練課時的需求;第三，新增設的教學“0.5”計劃，不僅有利于學生提前認識了解自己將來所要從事的崗位，讓學生對將要實習的崗位作出自己中意的選擇，也有利于增強學生與企業技術骨干人員之間的彼此交流、彼此情感和彼此選擇，從而有效地解決企業“冠名班”普遍隱藏著的“低穩定率”問題，增加學生頂崗實習到崗率，同時也可以在一定程度上扭轉“冠名班”承擔企業因學生轉行轉企轉崗中途流失造成企業“雞飛蛋打”的尷尬局面，起到進一步鞏固和發展“冠名班”校企合作模式的作用;第四，因為增設了讓企業提前介入學校的“0.5”計劃，有利于企業把財力、人力、物力集中投放于第五學期的“識崗”實訓階段，解除了在“2.5+0.5”學制設置下企業派遣技術骨干兩年半進校兼職教學耗時費力低效打“疲勞戰”的困擾，使校企合作更加緊密而高效。

整合社會資源 助力學生多元發展

學校緊密結合縣級中職學校辦學具體情況，依據“2.0+0.5+0.5”學制設置改革的構設，通過“引入社會資源、深化產教融合”的實施路徑，啟動“2.0+0.5+0.5”學制設置下的教學新模式，取得了初步成效并促使學校跨入了浙江省中職名校建設的行列。具體做法：一是引入行業資源，實現課程實習。烹飪專業與安吉烹飪協會合作，通過協會中各知名酒店總廚每月輪流到校舉辦講座、校內標準化酒店廚房操作室校協共建、校內教學比武和行業技能大賽共融等多種形式，實現了學徒培養從校外到校內的轉變。二是引入企業資源，創建“組團聯盟”。導游與汽修專業依托企業聯盟試點“組團聯盟”模式。導游專業與HelloKitty樂園、安吉竹博園、旅行社等中小企業建成導游專業企業聯盟，汽修專業與4S店、長運公司組成維修專業企業聯盟，從而推進基于“崗位群”的企業組團、學徒組團、導師組團的現代學徒制育人模式。三是引入社區資源，打造“素養+體驗”課程。與社區合作，在校內構建了紅十字會培訓基地、心理健康輔導基地、禁毒消防一體化實踐基地等素養教育基地平臺;在校外設立了“兩山”理論（習近平總書記提出的“金山銀山就是綠水青山”理論）發源地余村、孝豐革命烈士陵園、安吉生態博物館、竹博園、中南百草園等10余個素養拓展基地。四是引入世賽資源，強化對外交流。依托“管道與制暖”項目“世賽國家集訓基地聯盟”，學校積極開展對外交流活動，與中國世賽研究中心合作承辦了“管道與制暖”項目全國高技能人才培訓，助推了世賽標準一體化人才培養體系建設。五是引入國際資源，推進國際化合作辦學。汽修專業與中德諾浩達成聯合培養“緊缺技能型汽車人才培養”的合作意向，在參照德國技能標準和國內汽修市場標準的基礎上，推進國際化合作辦學。

“2.0+0.5+0.5”學制設置改革，加強了學生專業基本技能的操作訓練，提前接觸了工作環境和崗位氣氛，使學生進入頂崗實習前對專業有全面的認識和了解，對學生迅速提高基本技能和快速進入準員工崗位角色起到了積極的促進作用，同時也更加有力地推動了中職學校產教融合向縱深發展。