飛向世界不是夢

于海軍

電影《人在囧途》中，王寶強飾演的務工者第一次坐飛機，帶著一大桶牛奶被空姐攔了下來。為了不浪費，他硬是將滿滿一桶牛奶當場喝光。這一場景，引來一片笑聲。

然而，在早些年乘飛機出行的人們眼中，類似的經歷并不鮮見。隨著我國民航事業的飛速發展，飛機亦逐漸“飛入尋常百姓家”，曾經的一票難求及各種出行尷尬也很少出現了。

如今，日益高效、便捷的飛行體驗背后是百姓滿滿的獲得感。

豈能錯過天上的風景

“幾十年前，不是你想坐飛機就能坐上的，只有一定級別的干部才行，非富即貴。80年代，普通百姓坐飛機是非常奢侈的。”河北保定的翟建偉年近花甲，回憶起早年間人們飛機出行的狀況，感慨頗多。

翟建偉告訴《民生周刊》記者，上世紀80年代，坐一次飛機對老百姓來說是件可以逢人便講、引以為傲的事。“記得在廣州工作的表哥坐飛機去了一趟上海，從那以后一有機會就聊起自己坐飛機的經歷，不管大人還是孩子，看他都是羨慕的眼神。”

翟建偉回憶，當時，坐飛機也比較麻煩，要讓單位開介紹信，憑介紹信才能買票。后來，只要單位開具證明就可以，但買票還是很繁瑣。

隨著經濟的發展，人民生活水平逐漸提高，百姓乘坐飛機的需求越來越大。“機票價格如今已在人們可承受范圍內，越來越多的國人可以飛上藍天。”翟建偉說，

翟建偉第一次坐飛機是從廣州到北京，“1996年，我第一次坐飛機，是表哥給買的票。我提前3個小時就到了機場，比較興奮。安檢時看到好多東西不讓帶，我事先有準備，只帶了個手提行李箱，順利通過安檢。”

3小時的飛行也成了翟建偉人生中一次難忘的經歷。“我發現，有的乘客可能也是第一次坐飛機，顯得十分拘謹。一個40歲左右的乘客，面對空姐推來的飲料，連說了3次不用。后來，我告訴他是免費的，他才要了一杯咖啡。”

翟建偉回憶，早些年坐飛機的機會很少，每次都帶著滿滿的儀式感，不管是兩個小時還是更長時間，他都不會在飛機上睡覺，“還睡覺，豈不是錯過好多天上的風景！”

為旅游業帶來生機

隨著近些年省內一些航線的開通，黑龍江漠河人安顯芳切切實實感受到了出行的便利。

“以前漠河沒有機場，節假日回家要先坐飛機到哈爾濱，然后再坐20多個小時的火車到漠河，時間這么長，一趟下來非常疲憊。”安顯芳說。

2008年，漠河機場通航，大大縮短了人們的出行時間，同時也給當地旅游業帶來勃勃生機。

“以前我在海南做生意，有南方的朋友想來漠河，就是因為沒有機場放棄了。自從機場投用后，情況大不一樣了。”安顯芳坦言。

目前，安顯芳由于工作原因，經常往返于漠河和哈爾濱之間，在漠河機場通航之前，往返兩地的時間成本很高，“火車雖然有臥鋪，但時間耗不起！”安顯芳說，飛機出行不僅縮短了距離，節省了時間，還為她的生意帶來了諸多便利。

“以前，我做旅游項目，想把客人吸引過來不容易，冰天雪地要變成真金白銀，哪有那么容易！以前人們說，要想富先修路，如今，機場建設也應該是部分邊遠地區的標配。”在安顯芳看來，飛機出行帶來的便捷和好處顯而易見。

人們出行的欲望，也隨著通航愈加強烈。“老母親已經70多歲，一直有出去走一走的想法，坐火車可不敢讓她出遠門，飛機就不存在時間問題，一個多小時就可以從漠河到哈爾濱。通航后不久，我就給母親買了她人生中的第一張機票。”安顯芳說。

安顯芳說，隨著民航事業的發展，航班數量和頻次也有所增加，乘客體驗也變得越來越好。

“現在的飛機乘坐非常舒適，從預訂機票到飛行過程，服務都在不斷提升，比以前不知好了多少倍！”安顯芳說，現在有時間就會帶著家人外出旅行，遠途就會選擇飛機。

從繁瑣到便捷

熟悉了信息化服務的人們，如果回看往昔紙質客票年代，不免為繁瑣的購票流程、冗余的審核手續、苛刻的購票限制、機械的手工填寫感到咂舌。

上世紀90年代以前，購買機票的程序極為繁瑣，預訂機票要靠人工書寫。首先，需要由平衡人員計算這架航班的座位安排，告訴值機柜臺有沒有限載、哪些座位可以值機，然后柜臺依照制作一張張座位標簽。

待旅客值機時，地服人員核對完紙質機票和身份證信息，然后在手工制作的登機牌與行李牌上手動蓋章、手工貼好座位號，交給旅客，如此才能做好一份登機憑證。每位旅客的值機信息，也都要手工記錄、提交。

在上海一家外企上班的趙銀超，經常乘坐飛機往返于世界各地。90后的他，很難想象幾十年前人們乘坐一次飛機的體驗。

“現在一切都可以在手機上搞定，到了機場也沒那么繁瑣，休息、購物，總之，便捷出行對于我們這個年齡段的人來說已經司空見慣。”趙銀超說。

2000年3月28日，隨著第一張電子客票的推出，人們購票后只需要拿著身份證，就可以到機場值機柜臺直接兌換登機牌，極大簡化了乘機流程。

到2011年底，中國最先成為全球航空電子客票普及率100%的國家。

趙銀超說，在上海浦東、虹橋等國內部分主要機場，他還可以直接憑手機上的二維碼和身份證件通過安檢。

“每次和長輩聊天的時候，談起現在民航業的變化，他們的感觸更為真切。因為他們經歷過那個年代，從買票到成行都很繁瑣，沒有今天這樣便捷。今天的民航不斷探索，服務不斷優化，不斷滿足人們的出行需求。”趙銀超說。

隨著國內國際航線網絡的密集和機場數量的增加，讓趙銀超和他的家人真切感到了民航業的巨大變化，“現在飛機出行方便、快捷，讓距離不再成為障礙，地球村嘛，去世界各地不再是夢。”趙銀超說。