劉昭青
奧克蘭港宣布了有關綠色環(huán)保的集裝箱化貨物搬運計劃。其最大海運碼頭正在將13臺柴油動力型場地起重機轉(zhuǎn)換為混合動力型,預計每年將減少45 t相關柴油的空氣污染物。首臺混合動力型起重機于3月5日在奧克蘭國際集裝箱碼頭開始運作。
據(jù)港方介紹,其余改裝的吊車隊將于明年上場作業(yè)。每個起重機像車輪上倒U字形狀,其配備電池和新的較小型柴油備用發(fā)動機。奧克蘭港環(huán)境規(guī)劃者Catherine Mukai評論道,這是貨物裝卸設備的普銳斯型品牌。他們很高興其碼頭合作伙伴正在采取這一舉措幫助清潔空氣。
2018年7月,港灣區(qū)域空氣質(zhì)量管理區(qū)通過其社區(qū)健康保護補助金計劃,授予碼頭經(jīng)營人即SSA 碼頭500萬美元專款用于混合物項目。因此,這些SSA 碼頭正在花費100多萬美元用以改造其起重機。該港口報告說,由于燃料節(jié)約,碼頭經(jīng)營人可在兩年時期內(nèi)收回其成本。奧克蘭國際集裝箱碼頭總經(jīng)理Jim Rice指出,該港口依靠混合型設備來維持貨流暢通。巨大型起重機被稱為橡膠輪胎式龍門吊,為全球港口經(jīng)營人可靠的重載機械。其跨越1 mile長的集裝箱行列,把貨箱吊上吊下卡車,并具有50 t重的提升能力。