山區(qū)高速公路橋梁施工安全管理與控制

阮詩資 董劍

摘 要：經(jīng)濟的發(fā)展，城市化進程的加快，促進公路橋梁建設(shè)項目的增多。山區(qū)高速公路橋梁施工是一個高風(fēng)險、高難度項目。隨著經(jīng)濟、社會快速發(fā)展，山區(qū)高速公路施工建設(shè)規(guī)模越來越大，但受環(huán)境等多種主客觀因素制約，施工過程會產(chǎn)生很多不確定性風(fēng)險，由此對整個工程施工項目實施與管理造成巨大考驗。本文就山區(qū)高速公路橋梁施工安全管理與控制展開探討。

關(guān)鍵詞：山區(qū) 高速公路 橋梁施工 安全 對策

引 言

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國交通基礎(chǔ)的建設(shè)工程需求也越來越大，尤其是通往山區(qū)的高速公路也逐漸開始得到了發(fā)展。但是由于山區(qū)環(huán)境的因素，造成公路橋梁建設(shè)施工難度較大，極易出現(xiàn)各種的施工問題。因此，在進行山區(qū)高速公路橋梁建設(shè)的過程中一定要加強安全管理與控制，保障山區(qū)高速公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量。

1安全管理的意義

安全管理就是應(yīng)用科學(xué)合理的管理措施確保生產(chǎn)安全，其基本任務(wù)是遵照國家相關(guān)的法律法規(guī)、方針政策要求，以生產(chǎn)的實際狀況為依據(jù)，制定恰當(dāng)有效的管理機制，從而對生產(chǎn)活動進行有效規(guī)范，提升生產(chǎn)活動的安全性。對相應(yīng)的安全管理措施進行應(yīng)用，可以對生產(chǎn)中存在的危險因素進行預(yù)見性發(fā)現(xiàn)與控制。建設(shè)安全管理、控制措施，可以對安全事故進行防范與控制，有效降低安全事故的發(fā)生機率，為經(jīng)濟、人身安全提供保障。

2影響高速公路橋梁施工安全的主要因素

2.1人為因素。作為高速公路橋梁施工的直接參與者，施工階段的管理及作業(yè)人員的工作態(tài)度對高速公路橋梁施工安全管理工作的順利開展具有較大的影響。在現(xiàn)場，如果對工作人員安全培訓(xùn)不到位，其安全意識薄弱或存在操作機械設(shè)備失誤現(xiàn)象等都會造成悲劇的發(fā)生。

2.2由物的因素引發(fā)施工安全問題。物的因素主要是指高速公路橋梁施工過程中存在的物的不安全狀態(tài)，它是整個橋梁工程施工安全事故產(chǎn)生的主要危險源與隱患。常見施工中，物的因素主要包括施工半成品及機械和成品、設(shè)備、施工材料等。若機械設(shè)備等施工物料在施工時存在性能或制造缺陷等，或在施工過程中年久失修，相關(guān)零部件老化、磨損以及安全防護裝置存在質(zhì)量缺陷等，都有可能引發(fā)施工安全隱患。

2.3管理制度不健全。山區(qū)高速公路橋梁施工過程中，施工單位的安全管理制度不健全，會導(dǎo)致安全管理工作的不到位，影響橋梁施工的安全性。施工單位對施工設(shè)施、設(shè)備缺乏安全管理機制，例如在施工過程中使用不合格的機械設(shè)備及施工工具，對設(shè)備不進行定期的檢查，導(dǎo)致存在安全隱患;施工單位的應(yīng)急救援制度不完善，未制定詳細(xì)的安全事故應(yīng)急預(yù)案;對施工操作沒有明確的規(guī)章制度，例如在施工時，上道工序的施工質(zhì)量還沒有驗收就直接進行下一道工序，直接影響橋梁的質(zhì)量，繼而引發(fā)安全事故。

3高速公路橋梁施工安全控制措施

3.1人的安全控制措施。（1）提高人員安全意識。施工階段各單位加強安全教育工作，讓其明白發(fā)生事故的嚴(yán)重性，提高工作人員的安全意識。同時還可以推薦安全意識高的人員作為安全標(biāo)兵，建立獎懲制度，鼓勵其他員工向標(biāo)兵靠攏，從而提高員工的安全意識。可以將員工分成安全小組，通過優(yōu)秀員工的帶領(lǐng)，使小組其他成員養(yǎng)成安全生產(chǎn)習(xí)慣，預(yù)防安全事故發(fā)生。（2）提高員工專業(yè)技能，保證持證上崗。嚴(yán)格注意員工的施工技能，定期對其進行相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)，提高工作人員的操作技能，特殊崗位必須要求持證上崗。高水平的專業(yè)人員不僅是施工效率的保證，同時也能保障橋梁項目安全進行。（3）杜絕過度疲勞，提高施工生產(chǎn)安全性。隨著科技的進步，可引進先進設(shè)備來簡化操作，減少工作人員的工作量，避免疲勞操作導(dǎo)致事故的發(fā)生。可組織適當(dāng)?shù)奈捏w活動，在文體活動中加入安全技術(shù)方面的元素，能使工作人員身心健康，降低工作人員對工作的厭煩心理，同時可以提高積極性，縮短施工工期。（4）制定有效的管理制度，加強安全檢查。為了橋梁施工建設(shè)的安全進行，各單位必須要制定合理有效的安全管理制度，在施工各個階段，每一個參建人員均要嚴(yán)格遵守安全管理制度。同時還應(yīng)加強施工期間對施工現(xiàn)場的安全檢查，尤其是關(guān)鍵節(jié)點施工及工期后半段，確保安全檢查的合理性、全面性與周期性，檢查期間多與施工人員溝通，及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的安全隱患，并在第一時間采取相應(yīng)的控制措施，避免其繼續(xù)發(fā)展與惡化，造成嚴(yán)重后果。

3.2從物的方面加強施工安全管理控制。從養(yǎng)、修以及管和用方面展開對施工機械設(shè)備進行安全管理，使技術(shù)人員熟練掌握各項施工設(shè)備以及施工材料的使用規(guī)范，正確操作設(shè)備，定期對設(shè)備進行檢查、維修以及保養(yǎng)，及時排查安全隱患，要定期淘汰老、舊設(shè)備。在投入使用前，要對設(shè)備的出廠合格證明進行檢查，同時嚴(yán)格檢驗材料的性能是否與設(shè)計要求相符，未經(jīng)經(jīng)驗不得投入使用，不合格或廢舊的設(shè)備要及時廢棄，使物等施工要素完全處于可控狀態(tài)。

3.3管理的安全性控制。為了達(dá)到橋梁施工安全性的目標(biāo)，要進行安全管理。安全管理的主要手段包括下面四種方式。法律手段，在施工要求上，施工人員應(yīng)嚴(yán)格按照法律法規(guī)進行施工操作，提高山區(qū)橋梁施工的安全管理工作，安全管理者要經(jīng)常性地向從業(yè)人員開展法律法規(guī)方面的培訓(xùn)。文化手段，施工企業(yè)通過建立安全管理的企業(yè)意識，增強員工的安全意識。技術(shù)手段，施工企業(yè)通過提高施工技術(shù)水平，加強機械自動化操作水平，降低施工人員的手動操作，利用科學(xué)技術(shù)減少是施工過程中的安全隱患，從而提高安全管理的效率和效果，有效的控制安全事故的發(fā)生。

3.4安全風(fēng)險分級管控和隱患排查雙重體系建設(shè)。為了認(rèn)真貫徹黨的十八屆三中、四中、五中全會，進一步推進隱患排查治理工作，推動各地區(qū)簡歷安全風(fēng)險分級管控和隱患排查雙重預(yù)防性工作機制，有效的防范和遏制重大事故。企業(yè)建立安全風(fēng)險分級管控系統(tǒng)，實施企業(yè)分級分類管理，制定隱患排查清單以及建立信息化的系統(tǒng)，以便于落實安全風(fēng)險管控和治理事故隱患的責(zé)任、措施和體系，有效的提升風(fēng)險管理水平。同時制定和落實隱患排查制度，將責(zé)任分解到每一個部門每一位工作人員，鼓勵全體員工參與到隱患自主排查當(dāng)中，另外要對重點項目進行高頻次排查，確定風(fēng)險等級，對于風(fēng)險系數(shù)較高的項目要及時進行反饋并商討有效的解決辦法。通過雙重體系的建立，大大降低了安全事故發(fā)生的幾率，提高了工程項目的安全管理與控制。

3.5環(huán)境安全管控。環(huán)境因素是導(dǎo)致安全事故發(fā)生的直接原因，而對有害環(huán)境進行管理的過程中，通常分為識別、評價、決策、實施以及改進五個環(huán)節(jié)。同時在山區(qū)高速公路橋梁建設(shè)施工過程中，需要根據(jù)工程施工的實際情況來決定是不是需要對其他的控制措施進行應(yīng)用。此外，還需要對施工現(xiàn)場進行全面檢查，查看是否存在被漏掉的危害因素或者是新發(fā)現(xiàn)的危害因素，為施工安全提供可靠保證。

結(jié) 語

山區(qū)高速公路橋梁的建設(shè)有利于促進我國交通業(yè)的發(fā)展，帶動山區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，縮小地區(qū)之間的貧富差距。我國對山區(qū)高速橋梁建設(shè)安全管理越來越重視，施工單位要提高橋梁施工安全管理與控制，要保證橋梁施工的安全性，有效地控制施工過程中發(fā)生事故的可能性。

參考文獻

[1] 劉安邦，羅紹建.山區(qū)高速公路橋梁施工安全管理與控制[J].中國水運，2015，（7）.

[2] 翟春華.淺談山區(qū)高速公路橋梁施工安全管理問題與對策[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2015，（7）：820-824.

[3] 葉青.淺析山區(qū)高速公路橋梁施工安全管理[J].新材料新裝飾，2015，（12）：316+321.