周國文 肖杰文
為了深入探討新時代語境下的環境倫理與生態公民觀念的發展,研究面向世界環境哲學的綠色生活理論,2019年3月9日,環境倫理與生態公民學術研討會暨第二期環境哲學家茶座在北京林業大學中國中智科學技術評價研究中心科研基地舉行。此次研討會由中國自然辯證法研究會環境哲學專業委員會、中國中智科學技術評價研究中心編輯部、北京林業大學國家社科基金項目“環境倫理視域中的生態公民研究”課題組、北京林業大學2018年人文社科振興專項重點項目“面向新時代生態文明建設的環境哲學”課題團隊共同主辦。來自全國各地高校和科研院所的30多位學者經過熱烈的探討,形成如下共識:生態公民是未來環境哲學和環境倫理的踐行者,是生態文明內涵的詮釋者,是建設綠色地球的主力軍。生態公民理念聯結自然環境與人類社會,聯結環境倫理與未來發展,是生態文明體系在深度、細節、結構和視域上不斷發展的產物。生態公民理念的推廣是建立在生態文明體系建設的基礎之上,同時也離不開科學的環境治理和可持續的綠色發展。中國傳統文化的精髓與現代環境倫理相結合,將會為推廣生態公民理念,解決自然發展與人類道德之間的矛盾,以及建設美麗綠色新世界提供中國化道路。
一、倡導面向新時代的環境倫理與生態文明
基于環境倫理與生態公民的深刻關系,立足于新時代生態文明的主體建設及價值觀念,研討會首先由北京林業大學馬克思主義學院周國文教授宣讀由他本人草擬的倡議書,面向新時代的環境倫理與生態文明。該倡議得到參會學者的共同認可,包含以下六方面的內容:
其一,環境是人類的基本生存空間,倫理是人類生存的根本價值準則。環境與人類息息相關,環境與人類的生存、生產、生活之間的緊密聯系亙古不變。沒有人的地方,無所謂環境;而有環境的地方,并非只有人。環境之于倫理,是人類物質時空綿延影響不同主體之間相互關系的準則式體現;而倫理之于環境,是人類正確走向大自然的行為規范。基于倫理而保護環境,會更自覺、更自然,因為它源自人們對環境的內涵及價值的深刻理解,體現出人們對環境倫理發自內心的體悟。
其二,生態是自然界原始存在及其內在規律的反映,公民是國家政治經濟和社會文化生活中具有自主性的主體,后者既能夠行使權利并參與統治,也能夠承擔義務并接受統治。生態與公民的聯結,是自然價值觀念與生態學知識在現代社會公民觀中的反映。生態公民持有環保理念和生態信仰,在生態環境領域承擔主體責任和義務,是促進生態文明建設的必然主體,也是推動美麗中國綠色發展的基本群體。
其三,環境倫理是生態公民的基本遵循,是生態文明建設的根本規范。環境倫理是真正富有生命力的倫理體系,是人類可信賴、可持續的道德支撐。環境倫理不是離棄自然、否定生態的準則規范,而是尊崇自然、順從生態的系統理念。對新時代環境倫理的普遍認知,需要有效把握環境倫理對個人生活的貼近性、親和性與有效性,從而真正在觀念上和行動中詮釋環境倫理。
其四,新時代的環境倫理是環境哲學的重要組成部分,而后者的內涵及屬性正在不斷深化。分析人與自然界之間復雜的關系,需要挖掘其不斷細化、深化、廣度化、結構化的內涵體系。從人與森林、動物、草原、沼澤、河流、海洋、冰川等自然產物之間的關系,到人與城市、農村、建筑、公園、房屋、器具等文明產物的關系,環境哲學離不開富有張力、持有理念、凸顯視域的環境倫理的支持。環境哲學在一個更具全景結構的觀念體系中包容多元價值的環境倫理,并有效促成其內生式增長,形成具有時代性、創新性與世界性支撐的內容鏈接與價值譜系。
其五,踐行環境倫理的生態公民,是中國扎實推進生態文明建設需要正視的正能量群體,他們將積極促進美麗中國和綠色地球的建設。對生態公民的認可與尊重,可進一步鼓勵與嘉許那些有志于以理性和建設性保護中國與世界生態環境的仁人志士,因為全球領域內綠水青山的凈化、純化和美化,需要既不忘卻民族情懷又不遮蔽普遍價值的生態公民來實現,應當重視他們在保護中國乃至世界山川湖海進程中的責任擔當與持續努力。
其六,知行合一的生態公民是新時代環境倫理對現實人群的應然式塑造。生態文明建設的興衰成敗在于人,其成效與否也在于人的良善意識及正確行動。因此,以人的意識完善為著眼點,以人群的價值形塑為指針,以公民的行動引導為落腳點,中國社會生態文明建設的未來希望在于生態公民的不斷成長與成熟。持有家國情懷與自然觀念的生態公民,是中國構建生態和諧社會的基礎力量,也是確保變遷中的世界環境重返正軌的動力來源。
二、環境倫理與生態公民的階級劃分
環境問題事關萬物,也事關每一個人。喜馬拉雅山雪線下降、全球海洋污染嚴重等諸如此類的生態環境問題遍布世界每一個角落,且均由人類造成。
中國自然辯證法研究會副理事長、北京師范大學哲學學院劉孝廷教授指出,當我們在研究生態問題和社會問題的時候,需要將人群劃分為生態階級和反生態階級。我們從生態文明的立場來劃分階級,就可以由此劃分教養。此種階級劃分方法要求我們在文化中加強一種意識,即反生態就是一種罪惡。對“罪”的探討是非常重要的問題,因此,在對下一代的教養中,我們要強調生態道德的培養。
劉孝廷教授認為我們要立足于全球視野來看待問題。目前,全球范圍內只有中國將生態文明建設作為一項基本國策。未來的生態文明要求營造生態社會,培育生態公民、生態國民乃至生態市民。國家范圍內的生態公民強調了地域和社會背景的重要性,即生態國民,這是在生態公民的基礎上進一步深化、細化而產生的概念。我們可以從北京開始推行生態公民的培育,甚至可以逐步推進生態省民、生態市民的培育。環境污染和生態道德的問題不會局限于某個時空,因此建設生態文明需要持續不斷、上下一心。要想落實生態環境保護的問題,就要“配槍”,即建立法則,加強制度性規范,推進環境破壞問題入刑等等。生態問題是一場在世界范圍內引發的規范問題,是一場由中國發起的斗爭,是反生態文明階級和生態文明階級之間的斗爭。未來的生態公民生活在生態社會中,將會獲得幸福和快樂。馬克思主義的階級分析方法對中國產生了深刻的影響,但我們過去對生態問題卻沒能進行具體而深入的階級分析。
中國自然辯證法研究會環境哲學專業委員會主任、清華大學盧風教授與劉孝廷教授的立場相似。他同樣從階級分析的立場出發,認為在人類道德的問題上,應該將安于人之本分的人與不安于人之本分的人劃分開來。安于人之本分的人即儒家思想道德的踐行者,反之,追求道德與倫理對立面的人,如挑起戰爭的人,就是不安于人之本分的人。正如莫言所說,有一千雙鞋子的人是有罪的,即不安于人之本分的人是有罪的。人之本分應當是在精神追求上無窮無盡,而在物質需求上知道滿足。多少不安于人之本分的人曾追求不朽和永生,而人本應坦然面對死亡。人類創造科技的同時也在濫用科技,科技的進步造成的后果無人預知。現代化已經走過一個多世紀的歷程,中國的工業化在“硬件”方面已經取得重大進步,但在“軟件”方面還相差甚遠。所謂“軟件”建設,一方面是社會法制建設,另一方面是人的現代化。中國的社會制度與西方有異,但是在公共道德上應當相同。中國要加入全球化,就要在基本的公共道德上同世界接軌。公共道德是公民素養的基本要素,其中包括基本的誠信、契約精神和對法則的敬畏精神等等,而中國人在這些方面是普遍缺失的。
盧風教授還指出,我們今天面臨的形勢已經不僅限于現代化,環境倫理和生態文明的提出已經對現代道德提出挑戰。因為現代道德是以人類為中心建立的,而且人與人之間并沒有完全學會彼此尊重,人權觀念也都沒有健全,在維護別人和尊重別人方面仍不夠充分,所以,生態文明所要求的對待非人事物和環境時應秉持倫理的觀念,在現代道德觀念下是不可思議的。中國學院派哲學家大多輕視環境哲學學科,主要是因為康德以降的倫理學派太過強大,其論證十分嚴密,一時難以改變。所以,生態文明建設注定是一場艱難的文化革命。我們現在要著力論證的是:工業文明是不可持續的,人類要尋找新的生態文明。雖然系統而深入的研究是困難的,但是我們要對生態文明建設充滿信心;雖然現實是嚴峻的,但是文明發展的趨勢不可改變。我們不是要推翻康德哲學,而是要健全和完善康德哲學的理論體系。
三、現代生態環境問題與新時代生態文明體系構建
城市的發展直接或間接地造成環境污染,特別是空氣污染與汽車尾氣的排放直接相關。首都經濟社會研究所張燕博士就北京汽車減排等環保問題作了學術報告。她認為,北京的汽車尾氣污染中,重型柴油車的占比很高,這是因為北京的理位置特殊,大量重型運輸車需要進入或者經過北京,且目前北京的貨運也主要依靠公路。污染是技術產生的,最終也可能由技術解決。目前政府在貨運產業方面已經做了很多工作,比如運輸設備的改進、運輸行業的結構優化等。北京的小汽車保有量在世界范圍內不算高,但是其出行里程卻較高,這是因為目前的交通需求是誘導型的,大量的公共資源用于保障道路暢通,卻不能有效減少汽車總量;相反地,道路交通環境的改善將會誘導小汽車使用率上升,從而再次加劇道路狀況的惡化。目前解決汽車尾氣污染的問題使用的是行政手段,即限行限號,而沒有使用經濟手段,沒有將問題內部化。國內購置稅很高,但是作用不明顯;相反,國外購置稅很低,汽車出行卻較少。這主要是因為中國燃油稅很低,所以間接地鼓勵民眾開車出行。雖然目前中國推行公交優先政策,但實質上公交卻并不優先,這是因為:公共交通由不同的部門主管,人們使用公共交通出行的大部分時間花在了換乘上;公共交通系統沒能很好地發掘潛在的乘客市場,難以滿足大眾需求;中國傳統觀念認為,小汽車是身份地位的象征。與此相關的是綠色文化建設的不足。
除了交通和運輸業,現代工業和農業的發展也對自然生態和人類社會生態產生重大的沖擊。中央黨校(國家行政學院)王曉莉副教授在報告中談到,生態公民這一提法讓她想起一本關于生態女性主義運動的書籍以及一篇相關的書評,也讓她想起曾經去一個尼泊爾鄉村的感受。該書的作者生于印度,在深入了解西方的科學后,她開始反思生態文明、科技發展以及性別的關系和矛盾,之后再回到印度的發展與女性覺醒的問題,從而對現代科技提出控訴并重新定義真理和正義。作者基于印度的大背景,從警惕現代農業的發展出發談到生態女性運動,認為:現代農業破壞和切斷了農業生態的整體性,對早期農業和婦女在生態中的地位產生了沖擊,剝奪了她們原本可以獲得的農業公共資源。這本書至今仍然具有現實意義,其中關于農業和現代科技發展的問題值得反思和討論。
北京大學馬克思主義學院曹得寶博士分析了奧康納(James OConnor)《自然的理由》(Natural Causes: Essaysin Ecological Marxism)中的環境史思想。他認為,奧康納深入探討了環境史的基本定義,并在環境史的視角下探索了資本主義社會的發展史,揭示出資本主義的反生態本性。他指出,只有在環境史視域中研究資本主義的發展歷程,才能真正找到生態危機的資本主義根源。
中國是一個將生態文明作為基本國策的發展中國家,為解決環境問題和構建生態文明體系做出了巨大貢獻。北京林業大學人文社科學院院長林震教授就習近平生態文明思想中關于生態文明體系的建構發表了見解。林教授指出,習近平總書記在2018年5月18—19日召開的生態環境大會上強調,要加快構建生態文明體系。新時代生態文明觀包括生態歷史、自然、民生、制度、綠色發展、消費、治理等方面,希望將現代生態文明和古代傳統文化相結合,未來還可以將生態文明與藝術等方面相結合。
四、中國傳統文化與環境哲學
“天人合一”是中國文化的精華,是中國文化對世界文化的巨大貢獻。清華大學哲學系陳楊博士從“天人合一”和“內向超越”的角度提出彌合道德和自然之間裂隙的中國路徑。他認為,“天人合一”如何與環境哲學結合,是當下值得思考的問題。現代性哲學的危機就是道德本體論的喪失,環境哲學試圖彌合道德和自然之間的裂隙,最終是想要解決某種外在于人的事物能否構成人類行為的規范。“天人合一”就是把人道和天道結合在一起,是一種向內用力的過程,是一種從對外界的探索到認識自己的過程,也正是現代環境倫理學所缺失的。北京林業大學戴秀麗教授在點評中說到,研究者除了要認真思考傳統中的優秀文化,如“天人合一”“內向超越”如何與環境哲學相聯系這些問題外,還應肩負起實踐的責任。至于怎么做,那就要通過教育來改變人的觀念,通過五個“適”來調節人與自然的關系,從而推進生態文明建設。北京物資學院雷愛民副教授在點評中也提到,“天人合一”是中國人的一種生活方式和一種精神追求,從“天人合一”和“內在超越”的理念來說,我們內在的超越其實有“過多”的問題,而外在了解卻還遠遠不夠。
福建省社會科學院哲學研究所趙妍妍助理研究員從比較哲學和環境倫理學的視角,闡釋了朱熹哲學的意義:朱熹的“一體觀”繼承的是“我”與天地萬物為一體的思想,在某種意義上也是美德倫理學,是將萬物看作美德者自身,規避了人類中心主義的問題。
責任編輯:王俊暐