電梯制動器的安全性檢驗及故障預(yù)防

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制動器是曳引式電梯中極其重要的安全裝置,制動器在曳引式電梯中具有正常運(yùn)行制動和電氣故障時緊急制動的功能。其動作的準(zhǔn)確性和可靠性,影響著電梯運(yùn)行的安全性和乘客的舒適感。據(jù)資料統(tǒng)計,我國現(xiàn)有4萬臺非安全制動器,每2～3年要發(fā)生一次電梯事故。制動器的故障能造成電梯溜車、沖頂或暾底事故。因此,在電梯檢驗過程中,必須準(zhǔn)確理解國標(biāo)對制動器的相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格按照檢驗規(guī)程實施檢驗,同時采取預(yù)防措施,確保電梯制動器性能安全可靠[1]。

1 電梯安全性檢驗

1.1 檢驗標(biāo)準(zhǔn) 從結(jié)構(gòu)上來說,當(dāng)今的大部分電梯都采用的是摩擦型制動器,多為“常閉式”,構(gòu)成部件以電磁鐵和制動彈簧及瓦塊為主,特點(diǎn)在于可靠性高。對于制動器的安全性檢驗,目前我國已經(jīng)出臺了相關(guān)的檢規(guī),明確了檢驗工作的要求,因此,在實際操作中,檢驗人員有必要以相關(guān)要求為基準(zhǔn),對制動器進(jìn)行全方位的檢查,以減低其異常率。通常來講,制動器檢驗的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)包括：其一制動器運(yùn)轉(zhuǎn)正常、動作靈活；制動鉗能夠與制動盤緊密貼合,但二者不會在電梯正常運(yùn)行的過程中發(fā)生摩擦,表面無油污。這部分的工作一般以目測為主要檢驗方式。其二在電梯處于正常運(yùn)行狀況下時,必須借助兩個以上的電氣裝置才能將制動器的電流切斷。對此的有效檢測,需要結(jié)合電氣圖紙及具體情況,以模擬的方式進(jìn)行。其三在轎廂處于正常運(yùn)行狀況下時,若將其制動器的電流切斷,轎廂應(yīng)能夠即時停止動作且無異常[2]。

1.2 經(jīng)常遇到的問題 一般來講,針對電梯制動器進(jìn)行的檢驗中經(jīng)常遇到的問題可分為兩大類：

1.2.1 與電氣相關(guān)的問題 在對電梯進(jìn)行制動器檢驗的過程中,經(jīng)常會遇到控制線圈觸點(diǎn)異常導(dǎo)致閘瓦摩擦制動輪的情況。該問題將造成嚴(yán)重的磨損,甚至造成“制動無效”,對電梯安全運(yùn)行極為不利。控制電路是影響制動器工作的重要因素,因此,若電路設(shè)計存在隱患,那么制動器出現(xiàn)異常的幾率將大幅上升[3]。

1.2.2 機(jī)械問題 電梯制動器安全性檢驗中常見的問題除了以上所述的電氣類之外,還有機(jī)械問題。具體來講,此類問題主要有：因機(jī)械出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象而導(dǎo)致的制動器異常,表現(xiàn)形式包括異常合閘及制動器無法正常打開等；部分電梯在安裝的過程中沒有嚴(yán)格把關(guān),存在安裝歪斜或者部件不全等現(xiàn)象,此類情況會引起磨損問題,導(dǎo)致軸間隙過大、鉚釘暴露、制動力被削弱等一系列問題；在主彈簧壓力不符合要求的情況下,制動瓦將很難均衡受力,其中一個將會相對較松,再加上其補(bǔ)償彈簧無法正常發(fā)揮作用,極易出現(xiàn)制動力過小等問題；部分制動器存在較為嚴(yán)重的問題,其不僅松閘時閘瓦離開不同步,制動時還存在閘瓦貼合制動輪不夠緊密的情況；“鐵心剩磁”導(dǎo)致開閘的同時閉閘制動彈簧力小于電磁線圈力,電梯到站的同時由于鐵心被卡出現(xiàn)無法正常閉合的問題,“溜車事故”發(fā)生率高[4]。

2 電梯制動器故障預(yù)防建議

2.1 規(guī)范使用,加強(qiáng)管理 由于可以給高層建筑居民的進(jìn)出提供巨大方便,電梯已經(jīng)逐漸成為了現(xiàn)代居民生活中一項必不可少的設(shè)施。但同時,電梯的運(yùn)行過程中也很容易出現(xiàn)事故,因此,在現(xiàn)實中有必要在加強(qiáng)電梯檢查與維護(hù)之外,對電梯使用實行嚴(yán)格管理。首先,對于使用單位而言,必須重視對電梯相關(guān)檔案的保管工作,為日常維護(hù)提供依據(jù)。同時,還要建立完善的運(yùn)管機(jī)制、設(shè)立專業(yè)人員負(fù)責(zé)對電梯進(jìn)行檢查。其次,應(yīng)重視加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。電梯與其他物品一樣,在使用過程中有出現(xiàn)損壞的可能性,因此,在使用過程中有必要對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù),防止出現(xiàn)嚴(yán)重事故。在經(jīng)濟(jì)條件允許時,可以新電梯更換舊電梯。考慮到制動器對電梯運(yùn)行安全的重要影響,在維護(hù)保養(yǎng)中應(yīng)特別注意,以保證制動器完好和動作的精確性[5]。

2.2 按規(guī)定進(jìn)行檢驗,發(fā)現(xiàn)問題立即解決 檢驗是發(fā)現(xiàn)電梯安全隱患的有效方式,因此,在現(xiàn)實中必須重視按照一定周期對電梯進(jìn)行檢驗。為了確保檢驗的有效性,在實施的過程中,檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)以相關(guān)國家檢規(guī)為基準(zhǔn),進(jìn)行規(guī)范的檢驗[6]。制動器是保證電梯運(yùn)行安全的重要裝置,對其進(jìn)行有效的檢驗,能夠幫助明確安全隱患、發(fā)現(xiàn)問題,對于防止意外事故的發(fā)生具有重要意義。定期檢驗是比較常用的一種電梯管理模式,在具體操作中,應(yīng)將外觀納入檢驗范圍,采取緊急斷電等方法,通過分析制動器在斷電瞬間的動作情況,來判斷其制停功能,明確制動器的運(yùn)行狀況。另外,若在檢驗中發(fā)現(xiàn)制動器存在異常,應(yīng)立即進(jìn)行維修。為了確保異常被徹底消除,電梯在維修后還要進(jìn)行制停試驗,操作時實際荷載應(yīng)設(shè)定為額定荷載的1.25倍[7]。

結(jié)語

綜上所述,現(xiàn)代社會高樓大廈的數(shù)量越來越多,電梯也越來越常見。電梯成為人們在建筑使用中的必不可少代步工具,電梯運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性直接關(guān)系到建筑使用者的人身安全。因此,在享受電梯帶來的好處的同時,人們也要重視規(guī)范使用電梯,自覺遵守電梯的使用須知。